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- Mi 16. Nov 2016, 09:50
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
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Probleme 3vze Motor -- Update
so ... nachdem, ich das Wochenende mehr unter dem Auto als in der warmen Sonne verbracht habe, kann ich immerhin ein Update machen. Am Samstag morgen bin ich zu Toyota gefahren um nach dem Benzinfilter zu fragen (telefonisch bekommt man hier keine Auskunft ) -- der dann, nicht ganz überraschend nich...
- Fr 11. Nov 2016, 10:03
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
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Re: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
Hallo Olaf, danke für den Hinweis mit der zweistufigen Kraftstoffpumpe ... ich habe heute morgen den Wagen mal in allen Betriebszuständen geprüft und ich denke ich kann sagen, dass das Problem nur bei Vollgas auftaucht. Tatsächlich auch bei kaltem Motor, allerdings deutlich schwächer (eher ein "...
- Mi 9. Nov 2016, 19:04
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
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Re: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
Der Motor tankt E10 ... allerdings ist die Sache mit dem Benzinfilter nicht abwegig, da er immerhin 25 Jahre alt ist und ich seit 4 Jahren Benzin tanke, dass sicherlich nicht "lupenrein" ist ... Luftliter wurde und wird regelmäßig erneuert oder gereinigt. Den Benzinfilter gibts leider nich...
- Di 8. Nov 2016, 10:08
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
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Re: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
danke für Eure Antworten ...
ich werde mich dann auf jeden Fall der Filter mal annehmen. Kerzen sind etwa ein Jahr alt.
Wie lässt sich erklären, dass ich keine Aussetzer habe bei kaltem Motor? Kann jemand was zur "economy" Anzeige sagen?
Viel Grüße
Ralf
ich werde mich dann auf jeden Fall der Filter mal annehmen. Kerzen sind etwa ein Jahr alt.
Wie lässt sich erklären, dass ich keine Aussetzer habe bei kaltem Motor? Kann jemand was zur "economy" Anzeige sagen?
Viel Grüße
Ralf
- Mo 7. Nov 2016, 18:21
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
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Re: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
Code 14: IGNITION SIGNAL--NO "IGF" SIGNAL TO ECU Ist ein Signal von der Zündung zur ECU und häufig "wiederkehrend" ohne tiefere Bedeutung. Wenn die Fehlermeldung "echt" ist, springt der Motor meist nicht mehr an. Ist bei mir nicht der Fall. Benzinfilter? Das wäre ja fas...
- Mo 7. Nov 2016, 14:38
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Probleme 3vze Motor -- mysteriös
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Probleme 3vze Motor -- mysteriös
Hallo Forum, erstmal Grüße aus Ostafrika ... und: wenn es hier eine verlässliche Toyota Werkstatt gäbe, würde ich hingehen Folgende Beobachtung: Normalerweise nutzt meine Frau den Runner und wir habe so einen Verbrauch um die 20 Liter im Stadtverkehr. Ich hatte schon verschiedene Dinge ausprobiert, ...
- Mi 18. Mai 2016, 08:32
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Noch ein alter
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Re: Noch ein alter
Zum Thema Dachträger kann ich nur diesen Thread empfehlen!!
http://forum.buschtaxi.org/dachtager-auf-4runner-t5217.html
Die Airline Schienen sind echt geil!!
http://forum.buschtaxi.org/dachtager-auf-4runner-t5217.html
Die Airline Schienen sind echt geil!!
- Mi 18. Mai 2016, 08:27
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: mein 4Runner quietscht ... update aus Addis Ababa
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mein 4Runner quietscht ... update aus Addis Ababa
Nachdem ich wohl nicht gerade das fleißigste Forum Mitglied bin, melde ich mich (natürlich) mit einer Frage zu Wort. Vorweg ... hatte mich vor mehr als drei Jahren angemeldet, da ich beruflich nach Äthiopien gezogen bin und einen Off-Roader brauchte. http://i356.photobucket.com/albums/oo1/rallefans/...
- So 24. Mär 2013, 20:08
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Neuer 4Runner Pilot
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Update aus Afrika
Hallo allerseits ... nach einiger Zeit kann ich jetzt endlich neue Infos liefern. Was passiert ist: 1. Am hinteren DIfferential wurde der Dichting erneuert ... alles dicht! 2. für erhöhten Hörgenuss habe ich neue Boxen eingebaut (vorne und hinten ETON 2-Wege) ... besser! 3. Airline Schienensystem au...
- Fr 4. Jan 2013, 12:37
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Frischzellenkur
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Re: Frischzellenkur
Hallo Reiner, ich denke das wichtigste ist, daß Du einen Prüfer findest, der sich: 1. auskennt 2. "Rang und Namen" hat 3. begeisterungsfähig ist 4. keine krumme Dinger macht (sonst bringt Dir eine Eintragung im Zweifel gar nichts) hör Dich mal um, es gibt bestimmt Empfehlungen für bestimmt...
- Do 3. Jan 2013, 19:48
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Frischzellenkur
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Re: Frischzellenkur
Hallo Reiner, gut, daß Merkblatt müsste man halt mal sehen. Es gibt durchaus Merkblätter, die nicht existieren (haha) auf die sich aber immer wieder berufen wird (so eine Art Ausrede). Wie auch immer - wenn Dein Prüfer gesprächsbereit ist, kann man das Thema ja diskutieren. Was würde er den brauchen...
- Mi 2. Jan 2013, 14:55
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Frischzellenkur
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Re: Frischzellenkur
Hallo Reiner, die Leistung deines Motors ist ja ein Produkt aus Drehmoment und Drehzahl. Es gibt also einen "Zeitanteil" in der Leistung (kW sind Nm/s). Wenn Du Dir einen kleinen Motor vorstellst, der kaum Kraft (gemeint ist eigentlich Drehmoment) hat, aber 1Mio Umdrehungen pro Minute brin...
- Mi 2. Jan 2013, 12:31
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Frischzellenkur
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Re: Frischzellenkur
Wünsche auch ein frohes Neues! Ich habe zwar keine großartige Erfahrung was den TÜV bei Autos angeht, habe aber schon einige (auch extreme) Umbauten bei Motorrädern realisiert (in Zusammenarbeit mit dem Prüfer, also alles legal ...) Vorab: Der Prüfer arbeitet ja nach ISO9001, d.h. er muss genormte P...
- Mi 19. Dez 2012, 16:56
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Neuer 4Runner Pilot
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Re: Neuer 4Runner Pilot
Hallo Board, ich war heute mal in eine Werkstatt und habe die Ursache für das Öl am hinteren Differential untersuchen lassen. Es ist der Wellendichtring eingangsseitig, d.h. dort wo die Hauptwelle reingeht. Ist wohl kein großes Ding, aber: Die Werkstatt (freie) hat in ihrer Datenbank die Teilenummer...
- Do 13. Dez 2012, 19:56
- Forum: HiLux, 4Runner ( - 2004)
- Thema: Neuer 4Runner Pilot
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Re: Neuer 4Runner Pilot
Hallo Board, danke nochmal für Eure ausführlichen Antworten. Ich denke ich werde mich für folgendes Setup entscheiden: Freilaufnaben vorn Hinten härtere Federn und längere Dämpfer (so müsste der "Kiste" hinten höher kommen und für "Familienfahrten" geeignet sein) Reifen 31x10.5x1...