Frage ich mich auch gerade, ich habe natürlich auch nichts dafür bezahlt.

Funktionierte ggf. nicht in allen Bereichen so, wie sich das der Hersteller vorgestellt hat.
Gerüchteweise ist der neue 3,0 l im Amarok der kommende Motor für den Crafter. Dort kann man sich keine Pannen (mehr) erlauben. Intern geht der Konzern wohl derzeit von einer Grenzlaufleistung des Crafter ...

Und VW legt nach, ab Herbst kommt der Amarok dann mit 3,0 l Motor und (glaube ich) in der Top-Motorisierung mit etwas um die 210 PS. Das mit den PS weiss ich aber noch nicht genau.

Gruß Peter

Der neue Amarok kommt ab September nur noch mit 3.0 TDI in mehreren Leistungsstufen (die kleinste ist ...

MTBs ins Hardtop ist nicht, die Ladefläche beim Doka ist fünf Zentimeter zu kurz, erst recht für die 29-Zöller. Also entweder nur ein Fahrrad rein und drücken, bis Vorderrad und Lenker schräg nach oben stehen. Oder gleich die Vorderräder raus. Alternativ hab ich einen Wohnmobil-Fahrradträger so ...

Bei mir waren es beim österr. Mike Sanders Importeur knapp 750€ exkl. Steuer.
Ein ganzer Tag Arbeit und 15 kg Fett kosten halt auch etwas

Mit schweizer Papieren auch hier zu bestellen: http://www.climair-schweiz.ch/

Hallo,

bei mir sitzen schon mal 3 Personen auf der Heckklappe. "Fühlt" sich unbedenklich an.
Aber Achtung: Einmal hatte sich die Schraube (an der das Seil oben eingehängt ist) gelockert. Schadet sicher nicht diese zu kontrollieren bzw, mit Schraubensicherung zu versehen.

LG
Günter

Bei mir ...

Ich bin ja von Subaru auch recht begeistert. Hatte einen Forester und meine Freundin fährt als Winter-/Schlechtwetterauto einen Impreza GT.

Das wird aber jetzt schon ganz schön Offtopic

Der Toyota GT86 und Subaru BRZ sind das gleiche Auto, ja.

Kann ich heute beim 2013er Automatik testen (mit einem ELM327 Dongle und Tourque pro auf Android)

Glückwunsch zur Wiederholungstat
Der 3.0er Automatik ist wirklich ein Traum, ich steige jeden Tag wieder gerne ein.

Ich hätte eine Frage zu dem Windabweiser auf der Motorhaube.
Diese gab es auch für den Subaru Forester (von dem ich zum Hilux gewechselt bin).
Im Subaru-Umfeld wurde jedoch von der ...

Laut Garantiebeleg unter Behebung: Update EG0011T0714

Komme gerade vom Update. Der Motor läuft auch im kalten Zustand merkbar ruhiger (oder ich bilde es mir nur ein )
Ruckeln hatte er auf jeden Fall von der Werkstatt bis in die Firma keines.

Habe auch gerade in meiner Werkstatt angerufen und einen Termin für das ECU-Update am Mittwoch ausgemacht.
Der wusste sofort um welches Ruckeln und Update es geht, vor ein paar Monaten beim Service wurde aber nichts gemacht.
Werde das Ergebnis ebenfalls im Auge behalten.

Bei mir dient der Hilux ja als Liefer- und Zugfahrzeug und nicht als Offroader.
Beim Kauf hätte ich mir auch den T5 angesehen, der war aber preislich wirklich in komplett anderen Sphären.
Der T6 Pickup wird sicher in vergleichbarer Ausstattung knapp das doppelte kosten...