Früher hat man sich hier noch vorgestellt

Servus, wie sieht denn dein VDJ Projekt aus?

Bis dann
Tobi

Oidamo hat geschrieben: Di 19. Mär 2024, 20:34 In Aktion

Schickes Auto

Wie oder wo bist du in Ägypten eingereist?

Der Knackpunkt wird sein, dass wir den GDJ7, wenn überhaupt, nur mit dem ganzen Abgas- und Adblue-Gedöns Euro6-konform kriegen werden. Ohne das ist er laut Guido aktuell als Euro2 zu haben in Afrika und ich behaupte mal dann auch deutlich langlebiger. Der Vergleich GDJ7 Euro6 vs GDJ7 Euro2 hinkt al...

Servus, suche 16“ Felgen für HDJ80. Bitte alles anbieten.

Geplante Reifengröße: 285 oder 315er.

VG
Tobi

Hast du das mit einer Kartoffel fotografiert? Sieht aus wie eine Briefmarkensammlung.

Danke …. ist wirklich ein schöner 62er der jetzt ein wenig Pflege bedarf. Ein paar Teile wie Innenraum Spiegel oder Abdeckung für Innenraumbeleuchtung fehlen, aber alles machbar.
Bei den Reifen handelt es sich um Toyo M633, DOT 22 und 23 in der Größe 7,50 R16.

Gruß
Tobi

Da ist er

HJ61-Freak hat geschrieben: Di 6. Feb 2024, 13:51

Unique hat geschrieben: Di 6. Feb 2024, 09:40Mein FJ62 von 1986.

Ist das tatsächlich ein FJ62 und kein FJ60? Ich dachte immer, die FJ62 hätten die Kiemen seitlich an den vorderen Kotflügeln und die Doppelscheinwerfer.

Gruß

Florian

Ja, ist ein FJ62.
5 Gang und 3F Motor.

Mein FJ62 von 1986.
165000 KM, komplett Original aus 1 Hand.

Irgendwo im Iran

Passt die vom 2F?

Servus, die zwei Batterien machen zusammen 24V, welche du für den Anlasser brauchst. Eine Umrüstung auf nen 12V Anlasser ist auch möglich und erst dann kannst du die zweite Batterie entfernen.

Wäre es denn möglich einen guten (Rostfreien) GRJ mit einem 1HZ oder noch viel besser 1HD-T zu bestücken? Kann man aus einem Benziner einen Diesel machen? Das Problem ist, dass es keine abwärtskompatibilität bei den Motoren gibt bzw nicht zulässig und nicht genehmigungsfähig ist. Bessere Motoren in...

Kabelbaum und alles andere wird vom VDJ übernommen.