Ich glaube ich hab´s
Gruß

Mein 1HZ hat ges. 115.000 km und seit über 100.000 km mit Turbo/LLK und reduzierter Kompression. Sehr elastisch und mit wenig Rauch. Frisst bisher klaglos alles was reingeschüttet wird. 320 L Diesel reichen immer für 2000 km, bei gemächliche Gangart zB. querbeet in der Mongolei auch mal 2500 km. Den...

Interessant wären ja auch die tatsächlich gemachten praktischen Erfahrungen vor der Abgabe von Urteilen zu so etwas. Und natürlich: was will ich? Reisen oder mit Gewalt einen Steilhang rauf? Oder ggf. sicher mal einen langsam runter? Also auf meinem damaligen 4x4 110er TD4 Landy basierend: Zunächst ...

Ist schon wer da ... außer mir? Oder anders gefragt, auf welchen Namen läuft die Reservierung?

Hi zusammen,
da käme ich auch gern mal rum.
Gibts da ' ne ungefähre Uhrzeit?

Gruß
Peter

87USNewOrleans0071.jpg 80er Shovelhead 80cci, 5-Gang und nur E-Starter selbst damals unter 80 kg und keine Chance da heute noch mal in die Jacke rein zu kommen :roll: 88MardiGras0049.jpg 70er Shovelhead Low Rider 80 cci, 4-Gang Kick- und E-Starter Den richtigen Punkt für den Kick hindrehen, dann sp...

Frohes Feiertags-Grillen, meiner ist der 4.2 L 1HZ + Turbo/LLK + Trabolt Filter, 110.000 km, Bj 2015. Den Ölwechsel erledige ich bisher inkl. der Filter im Herbst (10W40) bevor er dann ggf. länger steht. Egal wie viele km im Jahr gefahren wurden. Auf sehr weiten Touren wechsele ich alle 10.000 km de...

...oder du drehst mal den entsprechenden Schmiernippel der Kardanwelle raus und schaust ob es dann besser wird.

Welche Scheelmänner, wenn ich fragen darf. 177 und 100kg. Sehr bequem. Die Traveler haben abgeschrägte Wangen.
Im Raum Köln.Bonn kannst vorbei kommen.
Gruß
Pet

Ich hatte so ein nerviges Geräusch mal am Defender TD4. War dann letztendlich auch kein Pfeifen sondern die Dichtung am Abgaskrümmer. Wurde ja schon erwähnt. Die Stehbolzen hatten sich gelängt und bei bestimmten Drehzahlen quitschte das Dichtblech mit hohem Ton. Klang wie pfeifen, aber nur ab gewiss...

Also mal im Ernst, ich fand die meisten Ideen im Ansatz mal nicht schlecht. Allerdings muss man halt seine eigenen Schwerpunkte dagegenhalten. Mein Ziel ist die Reise mit den Dingern, da ich als Ruheständler nicht unbedingt die kleinen Hin- und Zurücktouren fahre und noch einige Ziele habe die eine ...

Moin,

ihr seid mir grad nicht die konstruktiven Ideengeber. Da warte ich lieber auf Reiti. Der will ja auf dem BTT mit dem Bauchlanden voller Scheibenräder über das Gelände. Ich sehe ihn schon die Glocke läuten: "Frische Scheibenräder, frische..."

Dank für die Antworten. Habe mit ´nem Lasermesser alles noch mal nachgemessen. Das Limit der Scheibengröße sind bei mir wohl nicht die Bleche sondern die Aufnahmen der Stoßdämpfer/Federn hinten. Da sind die +0.8 Pakete und es hat dort z.Zt. nur 18,4 cm Luft zum Boden. Die Felgen haben 44cm Außenrand...