Komme eben von meine Reifenfuzzi. War ja der Meinung, das er von MT's keine Ahnung hat. Getäuscht Er meinte, wenn ich die STT Pro POR Bestelle, dann ist der POR Aufkleber direkt dabei. Mit bapper ist alles safe Gesagt, getan... Es wird mein Favorit, der Cooper STT Pro Ist ein super Reifen, ich fahr...

Highfive hat geschrieben:Und Torsten, biste auch noch zufrieden??

Gruss, Sören

Ja, immer noch sehr zufrieden damit.

Gruß,

Torsten

Hydro hat geschrieben:Also mir gefallen ja solche Geräteträger Stossstangen nur die hochgezogenen offenen Ecken vor dem Vorderrad sind ja prädestinierte Stellen um Äste und Gestrüpp einzusammeln oder ?

Ich fahre die auf dem Hilux, das konnte ich aber noch nicht feststellen.

Gruß,

Torsten

Outbacklady hat geschrieben:
Möchte die Anhängekupplung für sowas nicht mißbrauchen.

Wieso nicht?

Ein Link zu dem Video unserer Ostertour nochmals in Polen.
Die Tour war eine schöne Schlammschlacht

https://www.youtube.com/watch?v=kqS43xbRSe0

Gruß,

Torsten

Weißer_Lux hat geschrieben:Totois99 wer hat sich den von denen drei am besten im Gelände geschlagen , ich hoffe doch der ganz linke ?

Die haben sich alle gut geschlagen. Den Hilux ist meine Frau gefahren, den 12er bin ich gefahren.

Gruß,

Torsten

Zur Saisoneröffnung 2017.

Hallo und vielen Dank an Euch, das ging ja schnell, viele hilfreiche Tips dabei (bis auf Hecktür auf, OZTent rein, Hecktür zu) aber das nur wegen der ganzen störenden Campingmöbel... @Enzo, welches RV hast Du auf dem Dach zu liegen? Die Idee gefällt mir, weil man keinen Dachträger benötigt. @Torste...

Hallo, ich fahre das RV5 auf dem Dach spazieren. Ich habe mir hierzu aus LKW-Planen einen Sack anfertigen lassen, in den ich unten ein Alu-Blech über die gesamte Länge habe einarbeiten lassen. Alu-Blech wird dann mit U-Bügeln auf den Querträgern befestigt. Damit ist das OZ-Tent besser vor der Witter...

Meinem Empfinden nach ist der Zusstand nach Reparatur schon besser geworden und das schnelle Schalten hilft tatsächlich auch. Heute Morgen beim Losfahren hakeliger als nach ein paar KM (Aussage meiner Frau), aber mit dem schnellen Schalten schaltbar. Um die Fragen von Robert noch zu beantworten: Ich...

Torsten wie schnell bewegst du den VTG Schalthebel? Wenn du schreibst von ....über N....., machst du da eine Pause auf VTG N? Ich versuche in einer Bewegung über N zu schalten, alles nicht besonders schnell. Problem gelöst Du bist zu langsam, der Schaltvorgang soll zügig ausgeführt werden, sozusage...

Ozymandias hat geschrieben:Torsten wie schnell bewegst du den VTG Schalthebel?
Wenn du schreibst von ....über N....., machst du da eine Pause auf VTG N?

Ich versuche in einer Bewegung über N zu schalten, alles nicht besonders schnell.

Also normal fahren in D in Stellung H2 oder H4. Abbremsen bis zum Stillstand, Einlegen "N" Fuß vom Gas und manuell bremsen, Hebel von H4 über N nach L4.
Das Problem taucht aber auch schon im Stand auf, also Starten in "P", dann in "N" und Rest siehe oben.

Gruß,

Torsten

Drehzahl im "kalten" Zustand: ohne Powerheat mit Powerheat "P" 900 U/min 1100 U/min "N" 900 U/min 1100 U/min "D" 900 U/min 900 U/min Gruß, Torsten P.S. nach ungefähr 20 KM Fahrt hebt Powerheat die Drehzahl in "P" und "N" nicht mehr an, so, ...

Hallo, ...was nach dem vorgenommenen Reparaturversuch am VTG meinen diffusen Anfangsverdacht weiter nährt, daß es garnicht am VTG liegt, sondern eventuell an der Regelung der Motorleerlaufdrehzahl, in Abhängigkeit von der Stellung des Wählhebels am Automatikgetriebe. Frage: Wenn Du das Automatikget...