Der GDJ ist ein aktuelles Beispiel für die kaufmännische Inkompetenz einiger Händler, die krampfhaft nach USP suchen um sich vom harten Wettbewerb abzugrenzen.

Jeder BWL Student im 1. Semester lacht sich schlapp wenn er die Investition mit den Verkaufszahlen in Relation setzt.

Nicht vergessen, Sand ist nicht gleich Sand. Da gibts erhebliche Unterschiede. Ich kann nur mitreden zwischen Marokko, Tunesien, und Mauretanien.
Definitiv wird der Benziner im ganz weichen Sand mehr verbrauchen als der Diesel.
Wenn man aber wie Flo in Algerien hauptsächlich „tragenden“ Sand fährt ...

Hast du mal den Land Cruiser gewogen , mit und ohne Aufbau ?
Bzw. auch die Achslasten ?


Berechtigte Frage, man kann sich gar nicht vorstellen dass mit 2 Personen, Wasser, Sprit und Reisegerödel die Fuhre auf der Hinterachse nicht überladen ist, so wie der Arsch in den Federn hängt. Da bin ich ...

pan51 hat geschrieben: 23. Juli 2025 10:02

Servus,

weil ich mich nicht entscheiden konnte, fahr' ich jetzt in BICOLOR rum...


BICOLOR.png

Lass doch die goldenen Felgen, Auto schaut ja in vielen Details „over the top“aus, dann passt das doch ganz gut dazu.

Toyota PZJ 75 – Alligator Reisemobil mit Hubdach
Zuverlässiger Klassiker, bereit für neue Abenteuer. Kein Schnickschnack – dafür durchdacht, autark & extrem robust.

✅ 5-Zylinder Diesel, 260.000 km
✅ Ausbau von Alligator Mobiles (1991)
✅ Hubdach, 2 Schlafplätze
✅ Solar 300 W, 160 l Dieseltank ...

Einfach jemanden machen lassen der darauf spezialisiert ist, nur so bekommt man ein vernünftiges Ergebnis.

Wenn ich ein Sterne Menü essen möchte, dann koche ich das ja auch nicht Zuhause mit dem Thermomix.

Nach dem Motto könnten wir uns 90% der Beiträge sparen und bei allen Fragen zum ...

Einfach jemanden machen lassen der darauf spezialisiert ist, nur so bekommt man ein vernünftiges Ergebnis.

Wenn ich ein Sterne Menü essen möchte, dann koche ich das ja auch nicht Zuhause mit dem Thermomix.

Hat sich denn jemand auf der Messe erklären lassen wie Dinig das macht? Man hört nichts mehr?

.

Woher kann denn der hohe Preisunterschied von 25k Euro zwischen dem 71er und 76er kommen!?
Differenz beim GRJ war bei Weitem nicht so hoch, kann’s mir irgendwie nicht so recht erklären da ja alle GDJ technisch auch gleich sein sollten..

:ka:


Den horrenden Unterschied kann ich mir ...

Man darf sich schon folgende Frage stellen, warum schafft es ein Autohändler der oft nicht mal sein Angebot auf Mobile de aktuell halten kann einen Motor auf Euro 6 zu bringen entgegen jedweder üblichen Technik, wohingegen eine Weltfirma mit zahlenmäßig mehr Ingenieure
als die besagte Firma ...

Ich finde es technisch interessant dass Euro 6 ohne SCR und Ad Blue machbar ist .
Noch interessanter dass alles mit „ modifizierten „ Originalteilen realisiert wurde .
Aber was ist wenn da was kaputt geht ? Oder wenn die Firma TD morgen nicht mehr existiert ?

Bekommt man eine Umbauliste zum ...

@netzmeister
Nenne mir gerne ein einziges Argument das für den Diesel im Vergleich zu einem GRJ 78 Basic Neupreis 55.500€ in 2025 spricht.

Warum ich? Und warum überhaupt? Von mir aus darf jeder fahren, was er will.


Ich kann das Wort nicht leiden, aber zu deiner Antwort hier ist es mal ...

@netzmeister
Nenne mir gerne ein einziges Argument das für den Diesel im Vergleich zu einem GRJ 78 Basic Neupreis 55.500€ in 2025 spricht.

Realisierter Durchschnittsverbrauch bislang 13,5 Liter.

Grüße
Thomas

Ich brauch aber größere Radl, weil ich zu doof bin mit dem langen Auto über Dünen zu fahren mit kleine Radl 😙
Das ist auch wirklich das einzige, was ich dazu sagen kann. Außer mehr Platz unterm Diff. Was ich auch mag.
Sonne scheint 🍻


Vielleicht hilft ja ein Fahrertraining , dann klappt’s ...

255/85 R16 sind sehr stimmig ja. Nur ab und an wird es selbst damit eng. Ich fahre aber in der Arbeit nicht solche Strecken wie du in den Bildern zeigst. Meine "Gegner" sind Wasserausleiter, Felsköpfe und kopfgroße Steine :D.
Ich würde mich zumindest weiterhin sehr über die 8.25er Größe freuen ...