Hallo Florian,

vielen Dank für den Tipp!
Habe es bei Diebo per Mail bestellen können.

Gruß
Lukas

Hallo Buschtaxi Gemeinde

ich bin auf der Suche nach dem im Betreff genannten Teil.
Da bei meinem Cruiser der Öldruck nach Start und den ersten km sehr hoch ist und wenn er warm ist, auch mal sehr stark abfallen kann (nicht immer). Die gleiche Fehlerbeschreibung habe ich hier auch schon gefunden ...

würde mich auch über eine PM freuen, wenn noch etwas brauchbares dabei ist... auch nicht nur vom Rahmen

Moin moin,
ich habe auch lange gesucht (schon mit meinem Chevy und dem Jeep vor meinem LC) bis ich eine sehr gute Werkstatt gefunden habe!

Syke Barrien
Armin Wittrock Automobile

Die einzige Werkstatt in einem Umkreis von 250km wo ich mein Auto hinbringe!
Bei Fragen oder so gerne PN

Grüße
Lukas

Nun auch mal mein Beitrag zu dem Jimny,

wir haben seit August auch zwei Jimnys in unserem Fuhrpark, da ich alle mit meinem Toyo LC mit dem 4x4 Virus angesteckt habe.
Der silberne ist ein neuer (alter) gefahren von meiner besseren Hälfte, der neue wird von meiner Mum gefahren.

Hier auf dem Lande ...

evtl der externen Spannungsregler (auf der Fahrerseite am kotflügel) ?

War bei meinem so kurz nachdem ich ihn aus der Halle geholt habe von dem ich ihn gekauft habe.
Da wurde auch das Licht immer heller oder dunkler je nach Drehzahl.

Was für ein toller Reisebericht mit tollen Bildern.

Da bekommt man direkt Fernweh... also den LC tanken, Öl checken und Reifendruck überprüfen und los. Auch wenn es da ja gar nicht so toll sein soll

Ne wirklich super geschrieben.

Mein LC HJ60 mit 2H bekommt seit dem ersten Tag von mir nur Aral Ultimate Diesel ( der Jeep GC SRT8 und Chevy davor haben auch schon immer Ultimate 102 bekommen)

Der Motor läuft viel ruhiger, startet besser und qualmt kaum.
Was mir aber gezeigt hat, das irgendwas mit dem Aral-Diesel besser ist, war ...

Dank der schnellen Hilfe hier aus dem Forum wird das neue Getriebe+VTG bereits kommendes Wochenende eingebaut

Somit kann der Thread geschlossen werden. Vielen Dank für eure Hilfe

Viele Grüße
Lukas

Hallo Buschtaxler,

mein Cruiser braucht in absehbarer Zukunft ein neues Getriebe+VTG (undicht, 3. und Rückwärtsgang gehen schwer rein).
Da er mein Daily Driver ist, hatte ich die Idee, ob jemand evtl. ein überholtes und voll funktionsfähiges Getriebe mit VTG und allem "liegen" hat was ich ...

Ok, da hast du wahrscheinlich recht

Lampe habe ich als Leuchtmittel (Birne) benannt.
Scheinwerfer das Gehäuse mit Reflektor wo die Lampe reinkommt

So Problem ist gelöst.
Die Werkstatt hat 30 min für das "Problemlicht" gebraucht, da der Messingring der die Lampe im Scheinwerfer hält verkantet war.
Die andere Seite war in nichtmal 5 min fertig.. hätte ich ja noch lange rumtüddeln können.

Aber die Clips habe ich immer noch nicht gefunden

Magst du mir mal bitte ein bild davon machen was du meinst?
Das hört sich total einfach an. Ich finde aber keine Bügel.. du meinst aber nicht was die Lampe im Scheinwerfer hält oder? So wie bei fast allen anderen Autos wo man die Klammer /Bügel löst und dann einfach die Lampe rausnimmt.
Echt ich ...

bin offensichtlich zu doof dazu. Die Schrauben die den Chromrahmen halten sind total hinüber da brauche ich keinen Schraubendreher ansetzen

du meinst die Rahmen mit denen die Scheinwerfer in diesen verstellbaren "Schalen" gehalten werden oder?
Bei mir sind die Teile verschraubt wenn du die meinst