Danke Flashman
für deine Antwort und ich möchte deine Kompetenz in keinster Weise in Frage stellen :!: ; dennoch werde ich´s mal mit zwischen geschalteter Diode versuchen. Wenn´s funktioniert hab ich nen besseres Gefühl; wenn nicht dann eben ohne.
Bin letztes Jahr 5.000 km mit def. WÜKVentil in ...

Da fahren Leute mit Wandler-Automatik und wundern sich sich über "Schlupf"
Ich denke, das ist ganz normales Verhalten, bis eben bei ca. 80 - 90 km/h (je nach Brutalität der Beschleunigung) die WÜK eingreift und dadurch direkt ohne "Schlupf" angetrieben wird.

Ja ich weiß, dieser Thread ist uralt ...

Der Thread dreht sich doch ums A343, nicht A442. :shock:
Japp, vollkommen richtig. Ich bin einfach on-the-fly zu niwre´s A442 übergeschwenkt ;-)

Und bist Du sicher, dass Dein Getriebe eine positive Ansteuerung hat?
Bin sicher. So auch zu sehen auf diesem Bildlein aus dem EWD342F, Seite 414 ...

Habe nun erfahren, dass es von diesem Kopf scheinbar zwei Ausführungen gibt.

1) Kopf, bei dem die Ventile so tief sitzen, dass sie bei OT nicht über die Planfläche überstehen. Die Länge der zugehörigen Ventile 103,29 - 103,69 Sollwert. Dies dürfte der Kopf mit OE-Nr. 11101-69125 bis -69128 sein.

2 ...

Hallo zusammen,
habe nach Zylinderkopfriss ( 1KZ-TE ) einen angeblich neuen Kopf inkl. Ventile u. NoWe über einen im Internet vertretenen Händler gekauft und verbaut. Der optische Eindruck war auch wie Neuteil. Nach neuerlichen thermischen Probs und Verbrennungsgasen im Kühlwasser erfolgte Demontage ...

K1024_IMG_20200427_124420.JPG K1024_IMG_20200427_124929.JPG Ist zwar ein alter Thread, aber sicher ein oft auftauchendes Problem.
Habe z.Zt. ebenfgalls eine gerissene Zahnstange bei der Antenne. Nachdem das im Motor verbliebene Reststück nicht raus wollte (die Verzahnungen haben einfach nicht mehr ...

Danke Volker
für deine Bemühung mir zu diesem Thema ne Stellungnahme zu geben. Zwar ist die Problematik der verschiedenen Angaben bez. der Lochzahlen in Abhängigkeit der Dichtungsstärke nicht klarer geworden, aber die Infos insbesonders der Verlinkung ist schon interessant.
Dennoch würde mich eine ...

Hallo zusammen
musste wegen Kopfriss selbigen wechseln. Habe weiterhin thermische Probleme. Scheinbar bei Automatik, sowie eingebauter Stossstangenseilwinde ein unumgängliches Ärgernis. Verbaue nun einen zusätzlichen Getriebeölkühler.

Mir ist jetzt im Nachhinein jedoch folgendes aufgefallen.

Lt ...