Nachdem ich nun meine national luna 50l Box fast 1 Jahr habe ist mir beim Start der neuen Camping-Saison etwas aufgefallen. Es handelt sich um eine Kühlbox mit 2 Fächern, 50l Kühlschrankfach und 10l Gefrierfach. Die Temperatur wird für das Kühlschrankfach eingestellt und angezeigt, das Gefrierfach m...

kleines update: Nach nicht einmal 4 Jahren ist die werksseitige Starterbatterie fertig. Den Job hat jetzt eine 80Ah Varta (F21) übernommen. Da immernoch das leidige Thema der schwankenden Bordspannung bestand, wurde auch ein Ladebooster spendiert: Victron 12/12-18 isoliert. Auch ohne Solar ist somit...

Ein letztes noch: FINGER WEG VON EINER LKW TYPISIERUNG !!!!!!!! FAHRVERBOT HIER IM OSTEN (wenn das Auto älter ist und ich nehme nicht an das du einen neuen kaufen wirst) !!zahl die Nova als PKW und gut is...... Gruss vom Hannes LKW-Fahrverbot gilt aber nur ab >3,5t (korrigiere mich wenn ich mich ir...

War bei mir auch, Dichtung an einer Klimaleitung war undicht. Es war ein gelb-grünes Kontrastmittel in der Klimaflüssigkeit. Das zeigte sich im vorderen Motorraumbereich, teils auf dem Rahmen. Ich wusste erst nicht was es ist, als die Klima immer schlechter wurde war mir klar was das ist. Reparatur ...

Servus Tommy, ich kann Jan da nur zustimmen: Messe bzw. Ausstellungsräume aufsuchen und selber mal probeliegen bzw. anfassen. Im Idealfall kannst du dann auch den Auf- und Abbau mal ausprobieren. In der Regel ist das wie bei Werkzeug, du bekommst das was du zahlst. Jetzt musst du nur deine Anforderu...

Guter Einwand aber das Solarmodul war bei den Messungen natürlich im Regler deaktiviert. Ich habe die Beobachtungen zuvor bereits gemacht, als nur der Regler montiert war (ohne Solarmodul). Alleine das Zuschalten der Klimaanlage auf maximale Kühlung verursacht einen Spannungssprung auf die 14,x V. U...

Nein, ein executive.

… und was weiß man jetzt mehr ? Hilfts irgendwie? Musste Du nicht direkt an der Starterbatterie den Input von der LiMa messen? Gruß Frank Was man jetzt mehr weiß? Dazu muß man nur den Graphen lesen... -> die Spannung ist nicht stabil. Nein, die Spannung muß durchaus nicht direkt an der LiMa gemesse...

Dann möchte ich hier auch mal wieder ein update geben

Mit Dachzelt:



Mit Solar:

Hier sieht man schön wie die Spannung variiert:

Sobald ich die Klimaanlage auf maximale Kühlung stelle, geht die Spannu g ebenfalls hoch. 13,8V sind zum Laden zu wenig, zumindest für eine AGM. Es ist mir auch erst nach Installation des Solarreglers aufgefallen, als der Graph große Sprünge zeigte, zwischen Schubbetrieb und beschleunigen. Es kann a...

Es ist ein 2017er Revo executive. Ich kann gerne mal die Spannung aufzeichnen und den Graphen hier einstellen. Gemessen habe ich das mit dem Solarladeregler, der kann die Batteriespannung graphisch darstellen. Meine Box benötigt ca 30Ah am Tag. Die 110Ah AGM ist eine semicycle, keine deepcycle. Man ...

Ich habe zwischenzeitlich eine 110Ah AGM von ective verbaut, ein automatisches Trennrelais und auch bereits 110W Solar. Nach Installation des Ladereglers konnte ich feststellen dass die Lichtmaschine dank Euro6 in ihrer Spannung stark variiert. Im Schubbetrieb werden es auch über 14V, aber im Normal...

Da ich aktuell vor dem gleichen Problem stehe, 80Ah Starterbatterie und 110Ah AGM Versorgungsbatterie, hier mein Lösungsansatz: Die automatischen Trennrelais haben in der Regel 3 Anschlüsse, Plus Starterbatterie, Plus Versorgungsbatterie und Masse. Gegen die Masse wird die Spannung gemessen und der ...

Hallo Jörg, deinen Einbau hab ich bereits geschaut. Nicht schlecht, schön integriert. Ich hab den Batteriehhalter angefangen, damit ich mal messen kann welche Batterie sich überhaupt ausgeht. Die 120Ah deep cycle geht grad so nicht rein, ich hab in der Höhe 22.5cm Platz, aber dann ist bereits Anschl...