viewtopic.php?t=75342

Dotz-Felgen sind "Allerweltsware" und wie bei dir zu sehen eher nicht vergleichbar mit den originalen Felgen. Ich würde eine originale Toyotafelge immer einer Dotz-Felge vorziehen...

Du kannst die alten originalen Federn aufsprengen lassen. Das ist die günstigste Möglichkeit und alles bleibt original. Diese Dotzfelgen verkaufst du am besten schleunigst wieder oder retourniert sie wieder. Besorg dir originale Toyotastahlfelgen, die findet man günstig als Occasion zB in Kleinanzei...

Erst die Kabine bekommen, alles rein und ab auf die Waage. Dann kann man das Fahrwerk entsprechend ordern. Die angegebenen Papierwerte kann man sich getrost in die Haare schmieren. Analog der Verbrauchsangaben der Fahrzeughersteller...

Plus die S&H Fee von Fedex

Edit:siehe oben! [emoji115]

Tja, irgendwann verstehen sogar die 7.5er Hardcorefans den Sinn von 35er oder 9.00 [emoji56]

79er DC ist schlicht ungeeignet für so Häuschen. Man kann da nur mit Rahmenverlängerung etwas verbessern oder einfach ein passendes Fahrgestell für seine Häuschenwünsche suchen.

Deine arme Hinterachse trägt quasi die Beladung ganz alleine- dein Wagen lenkt bergauf in einem steilen Hang vermutlich gar nicht mehr so gut. Du hast quasi kein Gewicht auf der Vorderachse...

Einfach die 3. Lage zusätzlich nachrüsten bei dem vorhandenen Paket -> schon hast du das 800 kg Paket...

Das deutet zunächst einmal auf Radlager mit zuviel Spiel hin. Nachstellen oder bei Verschleiß tauschen.

Wenn das ausgeschlossen ist, dann die Achsschenkellager inspizieren.

Keine Ahnung. Meiner ist von Tom.
Passende Schlüssel hab ich im Ratschenkasten..

Bei den Aussies gibt es vermutlich LockUp-Kits und geänderte Valvebodys...

Meine versenkten inbusschrauben sind immer noch top.

Wobei das in der Gruppe eigentlich durch die Redundanz an Rädern aufgefangen wird.
Dieses ist bei Sondergrößen teils schwierig, aber ein defekter Reifen kann meist repariert werden. Wird der Teilnehmer dann bei RedRock alleine zurückgelassen oder bricht die gesamte Gruppe ab?

PN

TeddyCruiz76 hat geschrieben:

GRJ78 hat geschrieben: Mi 18. Sep 2024, 09:04 Bei seriösen Reiseanbieter ist eine Offroad-Grundausstattung Pflicht. Neben Bergeausrüstung, Kompressor zählt natürlich ein vollwertiges Ersatzrad hierzu. Oft auch Funk. Ansonsten ist das eher "amateurhaft"?

Nichts anderes habe ich geschrieben.

Aha, dann habe ich das missverstanden..