Schön zu hören! Drück dir die Daumen für den finalen Termin!

VG Flo

Ich würde bei der Kilometerlaufleistung mir alle Lager genau anschauen und die Getriebe-Wellen auf Laufspuren und speziell die Lagersitze prüfen.
Das Lager am VTG musst du vermutlich tauschen und. gemäß Handbuch mit genannter Vorspannung wieder einbauen.

Spritverbrauch ist nicht mein Argument, auch ein V8 Diesel nimmt 20 l wenn man 3.5 t durch den Schwarzwald zieht. Aber ich denke die Frage ist hinreichend beantwortet, der TO kann sich ein Bild machen.

PS ja, ist ein Iveco Massif HPI Pickup

Ja, isso. Und bergab wirds kriminell mit der Fuhre. Ich rate klar ab.

Naja, mit 3.5 T hintenan magst net am Berg anfahren müssen. Da nimmst lieber mal die Untersetzung, sonst rauchst alsbald...

GRJ78 mit Autotransportanhänger 3.5t ca 20 Liter Eigengewicht des Anhängers ca 860 kg. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240502/f517b76098f1984cd34f1a0568d1176c.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240502/e4eb40ec8309e1eed215df8bdbd4569b.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240502/2b5820f516e61...

Alles unterhalb der oberen schwarzen Plasteleisten nach unten wegsägen.
Dann schaut es aus wie ein LandCruiser [emoji41]

Von mir gibt's ein Bier wenn Du kommst. [emoji481]

Ich bleib solange bei BFG [emoji41][emoji56]

Laut AH Dinig kann das geordert werden - wohl als direktes Toyotazubehör falls der GRJ Neukunden zu laut sein sollte...

So die Auskunft in Köln auf meine Frage bezüglich der erhöhten Geräuschkulisse beim Facelift II

Die neuen J7 unbedingt mit Dämmpackage ordern. Die labberige Haube und die aufgepumpten Kotflügel machen den GRJ so richtig laut!
Reeeesooonaaaaaaanz pur!

Makrolon-Steinschlagschutz von hinten lackiert. Genau wie besagte Firma das früher gemacht hat...

jonas hat geschrieben:Wo gehts hin zum paddeln?

Drôme, Allier Ardèche

Let's go south

Thirsty sollte es heißen. Also durstig...
Typo- sorry