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- Mi 17. Okt 2007, 22:57
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: Problem Abgasrückführung
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Servus Timo! Die Abgasrückführung und die Höhenkompensation arbeiten meines Wissens bei den HZ- und HD-Motoren grundsätzlich unabhängig von einander (bei den Turbomotoren ist letzteres ja eigentlich auch eine Ladedruckkompensation im Teillastbereich). (1) Die Abgasrückführung (EGR; E xhaust- G as- R...
- Mo 15. Okt 2007, 21:36
- Forum: Land Cruiser J8 / 80 Series
- Thema: Bilstein 7100
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Servus isegrim! Was hast Du eigentlich mit den Panhardstäben vor? Längenänderung zwecks Anpassung der Achsspur wegen Höherlegung? Oder Änderung der Lagerpunkte aus demselbem Grund? Da fallen mir gerade so wahnwitzige Ideen ein: Ich nehme nicht an dass Du einen Umbau auf hydraulisch längenveränderbar...
- Sa 13. Okt 2007, 20:55
- Forum: Land Cruiser J8 / 80 Series
- Thema: Bilstein 7100
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Servus isegrim! Bin schon gespannt auf Deine Erfahrungen mit den Bilstein-Dämpfern. Meine bisherige Erfahrung mit Dämpfern (Rancho und OME) am HDJ82 (Sahara, ca. 3,2 bis 3,5 t Kampfgewicht): Keine lange Lebensdauer der Dämpfer, sie kriegen die Wärme einfach nicht weg, besonders hinten (Kolbenstange ...
- Mi 10. Okt 2007, 21:33
- Forum: Land Cruiser J10 / 100 Series
- Thema: Aufhebung der Zwangssperrung beim J10
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Servus Peter3!
Weshalb sollte mich der J105er mit permanentem Allradantrieb wundern? Das ist in Australien Standard, siehe Toyota Australien
L.G.,
Gernot
Weshalb sollte mich der J105er mit permanentem Allradantrieb wundern? Das ist in Australien Standard, siehe Toyota Australien
Alles Andere würde mich irgendwie wundern ...Dann bei permanentem Allrad genau wie beim 100er? Weiß jemand Bescheid?
L.G.,
Gernot
- Mi 10. Okt 2007, 21:18
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: HZJ79 TJMRSW: Umbau von zwei Batterien auf eine Batterie
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Landcruiser (J6, J7, J8, J9, J10, J12) 3,0 TD, D-4D (10.81-) P100 32 ETN-Nummer Nennspannung (V) 12 Kapazität K 20 (Ah) 100 Kalteprüfstrom/EN (A) 720 Schaltung 0 Anschlußpol 1 Max. Länge (mm) 303 Max. Breite (mm) 173 Max. Kastenhöhe (mm) 203 Max. Gesamthöhe (mm) 225 Batteriemerkmale mGGA Bodenleist...
- Mi 10. Okt 2007, 08:12
- Forum: Land Cruiser J10 / 100 Series
- Thema: Aufhebung der Zwangssperrung beim J10
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- Sa 6. Okt 2007, 02:46
- Forum: Land Cruiser J10 / 100 Series
- Thema: Partikelfilter J 10
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Servus VoS! Mein Rat bezüglich Partikelfilter: Wenn Du damit (in D) Steuer wirklich nachhaltig sparen kannst oder Fahrverboten entgehen willst, dann beschäftige Dich mit dem Thema. Überlege dabei aber gut, ob sich das finanziell jemals lohnt (also: rechnet!). Sachlich und technisch halte ich Nachrüs...
- Sa 6. Okt 2007, 02:09
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: HZJ79 TJMRSW: Umbau von zwei Batterien auf eine Batterie
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Servus benjamin! Der HZJ79 hat meines Wissens 12V Bord- und Starterspannung. Da ist es eigentlich ziemlich egal, an welche Batterie du 12V-Verbraucher anhängst, falls Du (warum auch immer) nicht beim Power-Outlet-Kästchen anhängen willst. 60 bis 75 Ah an Gesamt-Kapazität (also nur eine Batterie) sin...
- Mo 1. Okt 2007, 19:48
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: Verlegung der Rücklichter
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- Mo 1. Okt 2007, 09:18
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: Wie heisst dieses Teil?
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- So 30. Sep 2007, 00:38
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: Buschtaxi Qualm
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Thomas D: Es liegt mit 99,9%Sicherheit an der Höhenkompensation. Aber eben: dann wird es dunkel hinter Dir (schwarzer Rauch) RobertL: Im Prinzip kann sich auch ein falscher Förderbeginn mit bläulich-weissem Rauch/Dampf bemerkbar machen. Die Höhenkompensation sollte eigentlich nur die Fördermenge bei...
- Sa 29. Sep 2007, 22:42
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: Buschtaxi Qualm
- Antworten: 28
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Für mich noch immer unbefriedigend: 0,2 l (vermutlich wohl auch 0,5 l) Motoröl zuviel, wird beim 4,2 l Diesel (mit grob 10 - 11 l Mörorölinhalt) sicher keine Rolle spielen. Dass die Fahrzeuge bei geringerem Luftdruck (Höhe! dort nimmt zusätzlich der relative Sauerstoffgehalt etwas ab) schwarz bzw. d...
- Fr 28. Sep 2007, 16:15
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: Buschtaxi Qualm
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Servus landcruiser! Auch ich hatte bei meinem HDJ82 das Problem eines eher dichten Filters. Die Folge: Beim plötzlichen Vollgasgeben (z.B. Überholmanöver) setzte er Motor kurz aus um dann bei höheren Vollastdrehzahlen noch etwas zu ruckeln. Jedoch kein Rauch, weder weiss noch sonst wie. Mir leuchtet...
- Fr 28. Sep 2007, 00:08
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: Buschtaxi Qualm
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Freunde des Qualmes! Meine grundsätzlichen Überlegungen dazu (zum Qualm) - schwarz: unvollständige Verbrennung (z.B. zu wenig Luft, Düsen, Einspritzzeitpunkt, ... , aber auch vieles andere möglich); - blau: Verbrennung von Motoröl (auch einige Möglichkeiten: Laufflächen, Ventilschaftdichtungen, Turb...
- Do 27. Sep 2007, 23:03
- Forum: Land Cruiser J7 / 70 Series
- Thema: Umkippen HZJ
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Servus Birger! Meinen Vor-Schreibern kann ich mich nur grundsätzlich anschließen bzgl. Dynamik und statischem Kippwinkel ... . Nur so viel zu meiner persönlichen Erfahrung: Der Landcruiser kann (überschlägig) eine max. Steigung von etwa 45° (=100%) kraftmäßig bewältigen. Wenn der Grip passt (sonst n...