Habe PN geschickt.

Danke euch.
Ja ich denke ich werde den Weg gehen mit Aufrüstung der 24V Lima und dann dem Alternator Charger.
Nur den Alternator Charger anhängen würde ich mir wohl noch zutrauen aber den Lima Wechsel eher weniger…

Ich denke ich werde es dann grad alles fachmännisch machen lassen.

Grüsse

Sehr schick!!

Sehr spannend und danke fürs Teilen deiner Einschätzung.
Aber auch 50A wäre ja schon deutlich besser als die originalen 20A.
Edit: falls ich dann den ecoflow alternator charger nutzen würde, ginge da sowieso max 75A beim Laden, gemäss Datenblatt.

Super, werde ich mir anschauen!
Danke euch!

Ah super Hinweis, danke.
Ist die tatsächlich eher “schwach”.

Sind so 12V Limas schwer zu finden oder konkret weisst du wo man heute noch eine bekommen kann?

Gruss.

Hallo zusammen

Hat jemand Erfahrung mit dem “alternator charger” von Ecoflow mit Anschluss bei 24V System (wie z.B. in meinem J4)?
Gemäss Produktdatenblatt kann er ja mit 24V umgehen aber kann man den denn direkt an eine der (kommts drauf an welche?) Fahrzeugbatterien anklemmen?
Oder braucht es ...

Hallo
Du weisst nicht zufällig ob diese Servo-Pumpe vom HJ61er für meinen BJ46 (1983) passen würde?
Es gibt ja soweit ich weiss einen Unterschied zwischen den Pumpen für 60er und die für einem 61/62er.
ich glaube bei mir würde nur eine von einem 60er gehen, bin mir aber leider nicht sicher ...

Ja, beides Neu eigentlich. Batterien sind rote Optima.
Vielleicht mach ich mir auch zu viele Gedanken…

Ja schon. Da ich manuell glühen kann, glühe ich auch während dem Startversuch.
Es ist einfach bei kalten Temperaturen hat er Mühe und wenn man so im Forum liest, sollte ein 3B bei Temp um die Null oder auch bei Minus noch problemlos starten.
Vielleicht täusche ich mich da und das ist zu erwarten ...

Ich nutze den Cruiser als Wochenendfahrzeug und im Winter schon immer mal wieder für ein Skiweekend oder Gelegeheitstrips.

Soweit ich weiss ist es der Originalmotor, jetzt mit ca. 185t km. Ölverbrauch ist gering bzw. wie ich schätze im Normalen Rahmen für einen J4. Kompression habe ich noch nicht ...

Hallo zusammen
Alter Thread aber melde mich zurück.

Der Resistor Widerstand scheint wirklich nicht mehr erhältlich zu sein. Habe mittlerweile auf ein manuelles Vorglühen per Knopfdruck und stärkere Glühkerzen gewechselt.
Einspritzdüsen wurden revidiert.
Es hat geholfen aber bei winterlichen ...

Ist das noch aktuell? Allenfalls könnte ich auch helfen, meiner ist allerdings ein lx falls das drauf an kommt…

Hallo Netzmeister
Sind noch Betriebsanleitungen zu haben? Falls ja hätte ich gerne eine bestellt für meinen BJ46 1983.
Grüsse Markus

Ja, danke.
Bei Schuhmacher hatte ich es allerdings nicht gesehen. Danke für den zusätzlichen Hinweis.