Schraubt doch die Kardanwelle hinten am Diff ab und lasst sie in dem Drahtseil (Sicherungsseil, welches eh am Unterboden montiert ist) hängen. Mit 4x2 Antrieb sollte dann ein Abschleppen ohne Schäden möglich sein. Die Verschraubung der Kardanwelle würde ich sicherheitshalber reproduzierbar markieren...

Gerade bei anderer Bereifung als 235/85 R16 oder in 31/32" spätestens mit einem schweren Reifen/Felge (also im schlimmsten Falle 285/75 R16 auf 8" Stahlfelge) halte ich das nicht für sinnvoll. Vielleicht muss ich mir das nochmal von jemandem zeigen lassen.

Das mit den Aluspurplatten gepaart mit Stahlfelgen sieht nach ca. 90.000 km dann so aus: IMG-20240103-WA0000.jpg Dimi69 Sicher ein gut gemeinter Ratschlag. Aber gibt es dafür belastbare Aussagen? Mittlerweile glaube ich, dass einige "Weisheiten/Wahrheiten" bereits oft genug wiederholt wurd...

Tief! Sonst erreichst noch nen Spritverbrauch wie bei deinem alten GRJ

Vom Abschleppen bei einem Automatikwagen würde ich Abstand nehmen.

schon allein weil er im Werksgetriebe für mein Gefühl zu klein ist . Da bin ich voll dabei. Kann ich nur unterstreichen. Ausnahme ist mMn Anhängerbetrieb, da braucht es den fünften Gang aber eh nur noch recht selten. Das Anfahren im 2. Gang kann ich aber überhaupt nicht nachvollziehen. Da wundere i...

Lasst dem Flo @GRJ78 sich etwas Zeit. Der ist gerade in Frankreich beim Kanufahren .
Habe aber auch schon von ihm gehört, dass das neue Facelift lauter sein soll.

Schon verkauft?
Und gab es noch relevante Schwächen außer dem durstigen "Luftpumpenmotor" ?
Jetzt bin schon neugierig weshalb Hilux und kein J250 oder (gar) Grenadier? Möchtest bisschen plaudern was deine Gründe waren?

Eine Stützlast von 350kg ist sicher sehr hoch. Aber welche Deichsel lässt das im tatsächlichen Gebrauch zu?
Als Pluspunkt ist sicher auch der Dieselmotor im Vergleich zu aktuellen J7 ein Pluspunkt.

Von heute früh:

Oder es ist dem Herrn Ling-Ling egal. Aber ich bin mir auch nicht 100% sicher.

Ich seh's wie @Bondgirl und freu mich drüber, dass es den Wagen gibt und auch die Sache mit dem Werkstattnetz wird sich bei steigender Zahl - auch dienstlich/BOS-genutzter Fahrzeuge - verbessern.
Bin gespannt was noch so alles kommt. Die Portale schauen ja schick aus.

POR und 3PMSF schließen sich meines Wissens nach aus. Da die Markenreifen mittlerweile wohl alle die POR-Kennung haben, können sie keine Schneeflocke haben.

In der Anzeige steht als Speedindex Q. Stimmt das mit dem aufgedruckten Speedindex überein?
Hat der Reifen eine POR-Kennung (dürfte nämlich nicht der Fall sein)?