Heute endlich wieder ein wenig Zeit gefunden und etwas Produktiv gewesen, noch nicht ganz fertig... soll ein Motor/Getriebe Halter werden, Schwerlastrollen kommen noch drunter, hab ja nicht viel Platz in der Garage, deswegen muss Motor/Getriebe beweglich sein. Bilder vom Rahmen... Karosserie braucht...

Feldi hat geschrieben:

Dima M. hat geschrieben:Comfortmässig wird die wohl nicht an die AHC rankommen,

Definitiv.

Dann muss ich wohl mit dem Fehler leben

Wollte bei mir OME mit Koni HT Raid Dämpfer verbauen, Comfortmässig wird die wohl nicht an die AHC rankommen, wollte aber halt was robustes haben, mal gucken Habe meine AHC in Kleinanzeigen drin, würde die auch um einiges günstiger abgeben wie sie drin steht, falls deine mal Probleme machen sollte k...

Was für ein Fahrwerk ist in deinem 100er verbaut?
Meiner hatte AHC, hab ich aber komplett raus geschmissen, hoffe ich bereue es nicht
Hast du eventuell noch Bilder von der Seite?

Wie lange fährst du schon mit den Spurplatten?
3cm pro Rad ist ja nicht grad wenig, wie sieht das mit Haltbarkeit der Radlager aus?

Hallo, habe die selben 18er, aber noch mit Serienbereifung. Bis mein 100er wieder auf der Straße ist wird noch ne ganze Weile dauern, beschäftige mich aber dennoch zwischenzeitlich mit dem Rad/Reifen Thema. Dachte auch an 275/70R18 oder halt auf 16er zu wechseln. Nach dem Bild zu urteilen bist du ja...

OK danke,
bin bei mir noch etwas unschlüssig, wie ich den Lackaufbau gestalte. Meinte eigentlich nur Blechüberlappungen, wo halt gern der Rost zwischen sitzt.

Vielen Dank erstmal! Besser wie neu? ich versuchs Habe mich auch lange vor gesträubt, die Aktion in der Garage durchzuführen, war aber auf jeden Fall die richtige Entscheidung die Karosse ab zunehmen. Karosserie und Rahmen sind an einigen Stellen doch recht rostig, an der Karosserie werde ich wohl e...

Das stimmt wohl, der Zusammenbau wird auf jeden Fall interessanter, in ein oder zwei Jahren werden wir mehr wissen Aber ich sehe das schon kommen, wenn der 100er nach viel investierter Zeit vor allem Geld wieder fertig ist, bekomme ich keine Zulassung mehr in Deutschland, Dank unser Politik Naja pos...

Vielen Dank!
hat aber auch grad so eben gepasst.

So ist geschafft,
zwei Mann, zwei Wagenheber, paar Böcke, Schwerlastrollbretter und etwas Holz und das Häuschen ist runter. Bestandsaufnahme kommt später

Noch ein paar Bilder vom aktuellen Zustand. Rahmen und Unterboden wurde vom Vorbesitzer mit Fett behandelt, deswegen sieht das auf den Bilder teilweise sehr schmierig aus.
Bei den hellen Stellen habe ich mit einer Sandstrahlpistole draufgehalten, um die Substanz zu kontrollieren.

Hallo zusammen, wollte mich auch mal wieder nach längerer Zeit melden. Bin bei meinem 100er noch nicht wirklich weiter gekommen. Habe mich aber jetzt doch entschlossen die Karosserie vom Rahmen zu trennen, wird nicht einfach in meiner Garage, ohne Bühne und kaum Platz, sollte aber gerade so klappen ...

Hey Mike,

kannst du bitte nochmal genau erläutern, wie deine Herangehensweise beim Unterboden war?
Sandstrahlen, Brunox Epoxy, 2K EP Grund und zum Schluss Schwarzen Lack?
Wie bist du bei den Falzen vorgegangen?

Gruß Dimitri

Elektrobomber kenne ich zu genüge, schraube auch mal ab und an daran, naja als Zweitwagen OK, aber zum reisen, oder mal eben einen dicken Anhänger ein paar hundert kilometer ziehen, da hört das dann schon auf. So ist das eben mit alten Autos, die brauchen vieeeel liebe und Zuwendung, halt wie ne Frau