Heute mal Direktvergleich gemacht.
OEM vs Custom
Am deutlichsten sieht man das Fahrwerk beim Spiegelvergleich.

Doppelpost

Laubfrosch hat geschrieben: Di 21. Nov 2023, 19:32 Eventuell wäre dann eine Achsvermessung nicht verkehrt um zu gucken ob es am Fahrstil, oder am Fahrwerk lag.

Die Reifen hatten 81.000km drauf.

Zu meinem Luftdruck muss ich sagen, ich habe vor dem Kauf die alten Vorderräder gesehen. Die waren aussen abgefahren und Innen noch gut profiliert. Um bei den neuen nicht wieder dieses Bild zu haben bin ich mit dem Luftdruck rauf gegangen. Druck ablassen war bei der kleinen Strandrunde mit Brötchen ...

Luftdruck, ok. Macht das soviel aus?
Hatte den normalen mit 2.8 Bar drauf.
Bin Gestern zurück aus Dänemark, konnte es nicht lassen. Siehe Bild.

Kleiner Anfängerbericht vom Fahren in tiefen Sand. Einen Morgen beim Brötchen holen, fast den Hilux im Sand versenkt. Die kleine Düne hoch gefahren, oben kein Gas mehr gehalten, nach der Kuppe reingerutscht in den Sand. Hinten Achsverschränkung, 4x4 und low waren aktiviert. Räder vorn drehen und gra...

Ich bin ja auch 197cm gross.
Ich muss erstmal die Frage hier stellen, ist die Sitzverstellung bei doka, xtra und Single identisch?
Dann noch, ändert die Höhenverstellung des Sitzes in den höheren Ausstattungsvarianten den maximalen Abstand zum Lenkrad, im Vergleich zu den Sitzen ohne Höhenverstellung?

Strandfotos..........

Aufklärung von J-Sport: "Das Fahrzeug wurde von Toyota Motorsport (TMG), heute TGR-E, mit einer zweiten Stufe homologiert (MSTA), um die eigentliche Zulassung (WVTA), um ein Zubehör, wie den Frontbügel zu erweitern. Das ist nur eine Paketplanung. Warum man das nicht auch für spätere MY gemacht...

Interessant ist aber das Lux3.0 hier aus dem Forum Erstbesitzer war. Hab ihn mal kontaktiert, er sagt der Aufkleber war bei Erstauslieferung nicht dran.
Habe jetzt mal Nestle und J-Sport kontaktiert.
Ich denke auch das keine Leistungssteigerunge drin ist.
Er schafft gerade so 170kmh Werksangabe.

In der Tür bzw B-Säule des Lux steht ja auch Identnummer auf schwarzer Klebeplakette.
Daneben ist noch eine Plakette. Siehe Bild.
Was bedeutet das oder was ist das?
Auf der Plakette ist nochmal die FahrzeugIdent Nummer.

Sehr interessant und fundiert.

Das mit der angeblichen Anpassung behauptet nur Toyota. Wir haben doch hier schon aktive XTL Nutzer, da hat keiner ein neues freigegebene Modell oder? GTL und Hvo100 ist ja das selbe Endprodukt. GTL wird aus Erdgas/Biogas gewonnen und Hvo100 aus Pflanzlichen Stoffen. Peugeot und Citroen haben alle D...

Das mit der Anpassung was Toyota schreibt ist glaube einzig Marketing.
Die XTL Hersteller sagen alle, es ist keine Anpassung am Motor notwendig.
Und aus technischer Sicht macht die Toyota Aussage auch keinen Sinn.