Allrad Keba in Brackenheim wäre für dich dann relativ gut erreichbar. Super, danke, ist ja um die Ecke. superXcruiser, Du hast ja fast mit allem recht. Wie Du meiner Signatur entnehmen kannst bin ich ja schon versorgt (wenn auch kein LC), aber konzeptionell haben diese Fahrzeuge (Stationwagon) zwei...

Hi, die Aussage "ab Werk" wundert mich ein bisschen. Ab Werk von Toyota? Die hier zugelassenen GRJ78 wurden doch alle nachträglich auf Euro 6 Stand gebracht, weil das alles aus den VAE importierte Fahrzeuge sind. [...] Ansonsten würde ich mir eine kompetente Land Cruiser Werkstatt suchen,...

Hallo und Frohe Weihnachten, in diversen Freds taucht es ja immer wieder auf, das für und wieder der Varianten der verschiedenen Händler. Ich habe jetzt diverse Angebote auf dem Tisch liegen und auch die eher subjektiven Argumente der Händler für ihre bzw. gegen die andere Variante. Konkret: - Es gi...

Darf ich den Fred kurz kapern?

Wenn man auf permanenten Allrad umrüstet, was macht man dann am besten mit den (automatischen) Freilaufnaben?

Grüße,
Oliver (der bislang einen 4x4 ohne Freilaufnaben fährt, der aber eine 2H Einstellung hat)

Ich bin auch gerade dabei die Möglichkeiten für zwei weitere Sitze zu eruieren. Prinzipiell gibt es wohl zwei Ansätze: 1. Fa. Schnierle (o.ä.) mit einem am Sitz integrierten Dreipunktgurt. Solche werden auch in die Vans oder Kleinbusse eingebaut. Haben fertige schlanke Konsolen und können auf Schien...

Sorry fürs Abschweifen, aber kurze Frage zwischenrein - braucht so ein Sitzwechsel (Scheelmann oder Recaro) eine TÜV (Einzel) Abnahme? GIbt es die Sitze mit Gutachten oder sogar ABE?

Danke.

Kann man an den Trägern, die ihr empfehlt, auch unter dem Dachträger was befestigen, also sind da auch Schienen oder andere geeignete Sachen? ich will ein großes Solarpanel auf ausziehbaren Schienen auf der Unterseite vom Träger befestigen, den ich beim längeren stehen dann rausziehen kann. Ja, kan...

Hallo Damien, willkommen und mein Neid ist Dir sicher Ich hab einen Upracks (ohne Reling), wenn auch nicht auf einem LC. Gut daran finde ich dass er Nuten auf allen Seiten hat und die Nutsteine an jeder Stelle eingefügt werden können (anders als beim Rhino Rack). Stabil und nicht allzu schwer (2,1 x...

Peter_G hat geschrieben:Schau da mal rein.

https://www.landcruising.net/unsere-fah ... downloads/

Super, danke, das hilt schon mal sehr. J75 und J78 sollten sich ja innen ziemlich ähnlich sein.

-Oliver.

(Echt jetzt - nur 24° Grad Böschunsgwinkel hinten? Besser man hat eine gute Stossstange...)

Hallo, ich bin auf der Suche nach den Abmessungen eines J78 vor allem im Innenraum, Breite, Höhe, Länge vorzugsweise mit Bezug zu den Seitenfenstern, Tür und Radkasten, um mal ein paar grobe Planungen für mögliche Ausbauten anstellen zu können. Aber irgendwie bin ich unfähig was Brauchbares zu finde...

Quelle: http://www.toyota.de

Peter_G hat geschrieben:
Und wer baut es ein ?

z.B. (lt. Genesis)
München: Absolute Outdoor
Hamburg: Offroad Manufaktur
NRW: PWS Offroad
Bad Kissingen: Buschmechanik

Absolute Outdoor war auf dem Genesis Stand in BK und hat zu Thor beraten...

-Oliver.

Korrektur in welche Richtung? Die Spurbreite ist werksseitig in Ordnung. Die Hinterachse hat eine schmalere Spur als die Vorderachse. Hallo Onkelchen, vielen Dank für den ausführlichen Ausflug in die Fahrdynamik. Meine Frage bezog sich auf eine Verbreiterung der Spurbreite der HA und damit einer Eg...

Danke. Spurplatten sind natürlich die einfachste Lösung.

Wäre eben schön wenn es auch , sagen wir mal, ingenieurstechnisch adäquatere Lösungen gäbe für diese kleine Unzulänglichkeit eines ansonsten perfekten Wagens .
Die Lösungen existieren ja, nur eben nicht bei uns - oder doch?

- Oliver.

Hallo Tassili VA/HA Diffenrenzialsperren sind optional ab Werk zu bestellen und kosten extra. Für ähnlich viel Geld (oder sogar etwas weniger) lassen sich auch Diff-Sperren an der Vorder und/oder Hinterachse von Drittherstellern nachrüsten. Wenn der erwählte Wagen schon auf dem Hof des Händlers steh...