Falls Du mit "OE High" OME-Nachrüstfedern meinst, dann kannst Du nur komplett umrüsten, da die Federaugen höher sitzen und dadurch auch noch eine Höherlegung erzielt wird. Auch würden andere Dämpfer fällig.+600 ist nur was für die 3.5to -Klasse und +300 für Ausbauten. Also nach Originalen ...

Dem ist wohl nix hinzuzufügen......
Gruß aus Berlin

Das ist ja mal übel verbaut.... Dein Ansatz ist leider genau falsch. Du mußt mehr Vorderachslast bekommen. Ich würde da nicht rumexperimentieren, weil das Ergebnis einfach nicht fahrbar sein wird. Warum, nun: Du kannst bei diesem Überhang und der Kabinenkonstruktion einfach kein Gewicht auf die Vord...

Wenn über schwere E-LKW im Verteiler-Verkehr nachgedacht werden soll, dann ist da das Problem der Zücklenfestigkeit der Batterie auch zu beleuchten. Wenn eine Batterie nach 1.000 Ladevorgängen platt ist, dann ist der Truck nach 4 Jahren oder 300.000 km finanztechnisch einfach raus..., bei mindestens...

Ich würde lieber die 15mm Drahtösen verwenden, denn der Schäkel kann hier direkt durchgezogen werden und der Gurt wird am Bolzen befestigt, was meiner Erfahrung nach der stabilere Weg ist. Ziehst Du den Bolzen durch das Loch dieses "Recovery-Points", bekommt der Bolzen an den scharfen Kant...

Hat Dein Auto noch die Schiebefenster drin...offenes Fenster
hat bei mir Jahrzehntelang als Aufstigshilfe gereicht...

GRuß aus Berlin

Lieber F250,
wenn Du genau in das Bild vom 2006 76er guck´s, siehts Du HDJ7, also nicht HZJ...
Gruß aus Berlin

Nun, nicht jeder ist ebend in diesem Forum tätig...., da muß man manchmal Suchen.
Von Fehlern in der Konstruktion oder der Beratung zum eigenen Projekt kann man
dann bestenfalls im privaten Reise-Blog lesen...

GRuß aus Berlin

Du solltest mal nach gebrauchten Militäranhängern mit Blattfederung gucken,
da bist Du auf der robusten Seite.
Das Gummiachsen-Zeug ist nicht Schlechtwegetauglich.
Gruß aus Berlin

Nun, das bei den ganzen Dachzeltnomaden nicht mehr passiert, ist doch einfach nur Glück... Tatsächlich machen sich doch die wenigsten Leute eigene Gedanken über das sinnvolle Setting Ihres Fahrzeuges und Ihr eigenes Fahrkönnen. Wer erinnert sich nicht an die Bilder von alten Serie Land Rovern oder 6...

Das ist ja grundsätzlich ne gute Idee, aber sind diese Euro-Boxen überhaupt Lebensmittelecht...?
Kunststoff is nicht gleich Kunststoff....
GRuß aus Berlin

Soweit bekannt, nur die 79er Single-Cap.
Sonst würdest Du garantiert auch von anderen Modellen Norm- Crash-Video´s sehen können...
GRuß aus Berlin

Nimmst Du einfach einen kurzen Gummistraps....
GRuß aus Berlin

Möchtest Du es selber einbauen oder machen lassen ? Mit Know-How kann man das Alu-Cab selber montieren. Persönlich habe Ich für meine 2 Auto´s bei Innovation-Campers aufbauen lassen und die beiden Dächer samt Autos´über 500.000 km mit vollster Zufriedenheit gefahren. Das ist ein deutlicher Comfortge...

Nun, die Idee hat schon was... aber Ich würde den Rt von weiter oben annehmen und mal mit dem angepeielten Gewicht und den hohen geraden Wänden herumfahren. Ich könnte Mir durchaus vorstellen, das das nicht angenehm für´s Fahrverhalten sein wird. Ein richtig vollgeladener Dachträger kommt wohl schon...