8.2 Liter...wie fährst du?
Oder wie fahre ich!? Nie unter 10.5....

TÜV ist ein Verein..und wie Vereine dazu kommen Regeln oder gar Gesetze zu erstellen ist für mich ein Rätsel. Oder heisst der TÜV nur Technischer Überwachungs Verein und ist eine versteckte Behörde ?

Ev von innen nach aussen klopfen..

Hatte ich beim ex Hilux (2012) auch.Wurde bei 30.000 km auf Garantie getauscht..(angeblich) trat bei ca 35.000 km wieder auf.
Ich habe mich bis zum Verkauf des Wagens bei 190.000km daran gewöhnt. Ist nicht lauter geworden...
Dem Käufer habe ich einen neuen Kupplungssatz um ca 280€ dazugegeben.

Ein Elektrolieferwagen um 80.000.- das kann nicht gutgehen.

Ohne ein bisschen herumfeilen passt das Doppeldinradio nicht.

Ein 2. Problem wird vermutlich hier ignoriert werden,zumindest von mir.

MM nach ,nach über 35 Jahren Hilux bzw LC ist es völlig wurscht welcher WR gefahren wird -- der Hilux ist eine Heckschleuder sondergleichen,wenn da hinten nicht ordentlich Gewicht auf der Pritsche liegt ist der Wagen trotz Allrad bei Schnee und Eis und nasser Straße bei niedrigen Temperaturen,unfahr...

Im Hinterhof der Werkstatt ist eben keine Internetverbindung...

Ev mal den Fehlercode erfragen und dann hier veröffentlichen oder selber googln was der Code bedeutet. Ist eben für die Werkstatt in US völliges Neuland..fahr mal mitn Tundra zur Toyo Bude ums Eck ..ausser gross glotzen wird nicht viel kommen

Es gibt schon wirklich Verkäufer die hoffen dass der Käufer nicht drunterschaut.Und dann noch so schlampig gearbeitet...dem Verkäufer wünsche ich dass der Wagen nicht gekauft wird...

Landmaschinenschlosser hilft.

-1 bin der Pampa

was i eh

mir ned