Übrigens habe ich im Viermalvier Toyota Forum eine kleine, auch sehr interessante Diskussion mit dem "bösen Händler" geführt, der uns damals die Blattfedern verkauft hat, und zwar unter "BJ 40 Federn nachschmieden".

Der Diagnosetip von Franz hört sich in der Tat auch ganz interessant an. Zu Rainer. Ich habe vollstes Vertrauen in die Toyota Technik, unbedingt und grenzenlos. Allerdings glaube ich auch an Physik. Und ein zuschaltbarer Allradantrieb ist nun einmal nicht das gleiche wie ein permanenter Allradantrie...

Also hier noch ein paar Ergänzungen. Zum einen war ich nicht mehr bei der Verladeaktion in Genua dabei und meine Eltern hatten auch wenig Zeit, da wir alle das Flugzeug kriegen mußten, d.h. keiner von uns hat daran gedacht, den Allrad bzw. die Untersetzung wieder rauszunehmen. Woher der ADAC wissen ...

Ich möchte hier ein paar Worte zu der Unfähigkeit des ADAC und auch zu der Unfähigkeit zumindest unserer Toyota Werkstatt verlieren. Unsere billigen Blattfedern (wohl aus Tschechien, wußten wir damals nicht) sind während unserer letzten Wüstentour auf der letzten Piste gebrochen. Der ADAC hat sich z...

Was bitte schön ist an einem 2H Motor nicht prickelnd? Bis jetzt hat uns unser HJ60 noch über jede Düne getragen, Laufleistung (siehe auch LandCruiser Liste) ca. 310 000 km ohne jeglichen Schaden am Motor (und meine Eltern gehen nicht so liebevoll mit dem Wagen um, wie ich das tun würde...).  Timo