Peter Albisser hatte mal Wassertanks für die seitlichen Hohlräume angeboten. Ob es die noch gibt weiss ich nicht.

http://www.toyo.ch/Wassertanks.htm

Gruss
Johannes

Bin auch am überlegen ob ich mit dem FJ62 aus Zürich anreisen soll. Und die Tankstellenbesitzer entlang der Strecke glücklich mache

Sehr schöner, durchdachter Ausbau. Gefällt mir sehr gut

Mal eine vermutlich doofe und naive Frage... Ist das Dach beim J6 nicht ein separates Teil, welches "nur" auf die Karosse aufgesetzt und wie auch immer besfestigt ist? Ich glaube mich zu erinnern, dass im US-J6-Forum jemand mal sein Dach zum Restaurieren vom Fahrzeug abgenommen hatte. Mag ...

Wäre schön schön die Geschichte im J6 Forum zu platzieren und den gerade gekauften HJ61 schon mal vorzustellen. Der alleine klingt ja schon spannend

Vielleicht kann Alexander den Faden auch dorthin verschieben? Ist ja viel zu schade für den Marktplatz.

Gruss
Johannes

Von Toyota-Schweiz gab es heute einen NL zum LC250.

https://view.crm.toyota.ch/?qs=bf8b5100 ... 1b4fceec6b

LG
Johannes

Interessanterweise empfinde ich die Verbreiterungen, die Trittbretter und den original Dachträger an dem gar nicht so schlecht. An meinem stören mich die immer wenn ich ihn anschaue. Mir würde meiner deutlich besser ohne all das gefallen. Wobei die Trittbretter schon weg sind.

LG
Johannes

IMG_8603.jpeg Bei mir in der Straße wohnte mal dieser. Das ist ungefähr zehn Jahre her. Ich habe es nie offen gesehen, aber er sprach davon, dass er feste Wände hat. Ob man das so will, ist die andere Frage. Ich weiß nicht wer es gemacht hat, aber es gab mal einen Hersteller, der hieß glaube ich Fi...

Gleiches Heft...

Anfang 2001 dann beim Toyohändler im Ort für DM 49.500 bestellt und am 12.07.2001 abgeholt

Gruss
Johannes

Ich würde ebenfalls erst einmal in die Richtung vermuten die Thomas genannt hat? Der Vorbesitzer meines J6 hat sich auch lange über leere Batterien gewundert und dann einen Batterietrennschalter eingebaut. Bis er dann sehr viel später bemerkt hat, dass man das Zündschloss durch Drücken des Knopfes n...

Scheinbar hat er auch schon ohne "Spezialprüfung", wie Toyota-Schweiz das nennt, 3,5t. Mit Spezialprüfung erhöht sich wohl vor allem die Stützlast? Bei vorherigen Modellen brauchte man eben die Spezialprüfung für die Auflastung auf 3,5t ab Händler/Neubestellung. Hier findet man die Infos z...

Mein J95 mit V6, also Fünftürer mit Automatik, brauchte 13-14L im Schnitt. Das empfand ich als überschaubar

Der J6, zumindest mein original FJ62, ist aber eigentlich eher weich abgestimmt. Kein Vergleich zum J4. Schon eher sänftenmässig.

LG
Johannes

Da ich noch einen ausgebauten Kasten als Camper habe, kann ich bestätigen 3.5000kg ist ok, ist dort genauso eingetragen, wie in allen Womos heute bis 3,5t.

Also das sollte nicht der Grund für die Reduzierung gewesen sein.

Gruss
Johannes

Für meinen FJ62 habe ich einen von CSF gekauft, bezogen über Axel Schumacher aus den USA.

Hat 1:1 gepasst, auch die Anschlüsse fürs Automatikgetriebe. Funktioniert soweit unauffällig und ist dicht.

Gruß
Johannes