Man kann auch aus allem eine Doktorarbeit machen. Ich bezweifle dass die genauen Regelungen zum Abstrahlwinkel mehr als 1% der Beamten bei der Rennleitung kennen. Wenn denen da was komisch vorkommt schicken sie dich eh zum TÜV. Und ob jetzt jeder Prüfer die Regelungen kennt, und korrekt anwenden kan...

Hast Du mal das Kühlsystem unter Druck gesetzt?



Gruß, Michael

Alle stehen vorm Auto,

nur nicht Gunter,

der liegt drunter.

Beim BJ73 3B ist der Heizkreislauf übrigens vom Thermostat und Kühler unabhängig. Der Heizkreislauf geht hinten am Motor ab und vorn am Thermostatgehäuse, VOR dem Thermostat wieder zurück in den kleinen Kühlkreislauf. Das ist bei 90% aller Fahrzeuge mit Verbrenner so. Nennt sich kleiner und großer ...

Auf ner nassen Wiese kann man sich mit nem fetten 4x4 wunderbar zum Deppen machen. Ich erinnere mich da an die ein oder andere publikumswirksame Szene auf der unteren Wiese in Beuern….. :biggrin: Ja, ich erinnere mich auch, trotz MTs. Naja, immerhin habe ich bewiesen dass die Stoßstange eines Feroz...

Ich wage auch mal zu behaupten, dass das Alpin-Symbol ("Schneeflocke") ohne irgendwelche Prüfungen auf die runderneuerten MT wandert. Wenn man den Stempel im Regal hat, warum nicht aufs Gummi damit... Die Fedima zumindest haben nicht eine einzige feine Wasserrille Nasse Straße ist wohl au...

Bei ansonsten identischen Reifen, also gleiche Karkasse, gleiches Profil, gleiche Traglast und identischem Einsatz kann es durchaus sein dass es hier eine Aussagekraft gibt. Wobei auch "Medium/hart" oder "Supersoft" nicht unbedingt aussagekräftig ist. Aber Äpfel mit Birnen zu ver...

Nee, die schmalere Hinterachse verrringert das Übersteuern. Diese Aussage bezweifel ich! " Durch unterschiedliche Spurweiten an Vorder- und Hinterachse kann das Fahrverhalten beeinflusst werden. Das Untersteuern (Ausbrechen vorne) an Fahrzeugen kann der Konstrukteur eher durch eine größere Spu...

Es gab auch Steuernachzahlungen .. Interessant! Das Einzige was ich zum Thema gefunden habe. https://www.unimog-community.de/phpBB3/unimog-zulassung-als-pkw-t4873.html Allein, mir fehlt tatsächlich der Glaube an Deine Legende. Eigentlich ist es gar nicht möglich einen Mog als PKW zuzulassen, denn d...

Moin, ab 10.2024 kostet es einen Punkt und auch Versicherungsschutz ohne Reifen mit Alpine Symbol unterwegs zu sein. Das ist ein riesiges Problem für Menschen, die auch im Winter auf matschige Äcker oder in durchweichten Wald fahren müssen um die Jagd oder das Gewerbe ausüben zu können. Klar könnte...

onkel hat geschrieben: So 21. Jan 2024, 17:18 überrestaurierten Eichenpritschen Mogs, die wurden sogar als PKW eingestuft ......

worüber sich jeder motivierte Fachanwalt für Verwaltungsrecht freuen würde....

Vielleicht doch eher eine Legende?

Gruß, Michael

Wie sagte mal unser früherer QM Leiter: Wer viel misst, misst viel Mist. Ich finde die Aussagegraft der Shore Härte von Reifengummi so ziemlich bei Null. Es kommt zu einem nicht zu vernachlässigbaren Anteil auf die Gummimischung an. Aussagekräftig wären Versuche in Sachen Reibung, also unter gleiche...

ist die Hinterachse schmäler oder täuscht das? Ja, die Hinterachse ist schmaler als die Vorderachse. Grund: Das verringert das Untersteuern und macht das Fahrzeug spurstabiler. Nee, die schmalere Hinterachse verrringert das Übersteuern. Ist im Gelände aber auch wieder ein Nachteil wenn Vorder- und ...

cruisermaddin hat geschrieben: Mo 15. Jan 2024, 13:43 ...
Fährt man so ein Teil dann im Auto spazieren - was wir immer machen - und nimmt das Teil nach einer Woche wieder in Gebrauch, riecht das ja wie ranziges Fett. ...

Ich nehme Palmin. Bisher hat es noch nie ranzig aus dem DO gerochen.

Gruß, Michael

Du weißt es ja bestimmt besser …… Naja, ich bin ja auch noch in anderen Foren unterwegs, in einem gibt es einen alten MB Meister. Der rät bei allen MB Diesel Motoren (außer die CDI) immer dazu im Winter ein mineralisches oder teilsythetisches 10W40, im Sommer ein 15W40 oder gar 20W60 zu verwenden. ...