Diagramme sind auf J-Sport.de zu finden

Die Firma ist zwar relativ jung, aber weder die Ingenieure, noch die Technik sind neu. Alles Ex-Toyota Werkstuning ("TTE"...).

Edit: "dro Chonosen mot dom Kontroboss..." - Es heißt natürlich ToyotA

Dem geneigten Leistungsinteressenten dürfe überdies ...

Hey, steht die Bestätigung von J-Sport noch aus?

Ja, natürlich! Alle Fahrzeuge mit mind. Euro 3 Abgasnorm unterstützen das OBD-II Protokoll. Bei der Auswahl des Adapters musst du aber darauf achten, dass der bei der elektrischen Verbindung nicht z.B. nur mit CAN funktioniert, das hat der Lux nämlich noch nicht. K-Line nach ISO (ein 1-Draht-Bus ...

Wenn der chip was taugt, dann brauchst das nicht, die Temperatur und viele viele andere Daten werden bei der Motorsteuerung mit verarbeitet.
D.h. z..B., dass die volle Leistung sowieso nicht "freigegeben" wird, solange nicht ALLE Betriebsparameter das zulassen.

Darf ich mal fragen, von welchem ...

Am wahrscheinlichsten: Loch in einem Kolben auf Grund eines defekten Injektors. Reparaturkosten grob geschätzt 10.000 - 15.000 Euro.

das war die offizielle Antwort auf meine 3 Fragen (Injektoren, Motor, Tuning).

vielen Dank für Ihre E-Mail.
Laut den uns vorliegenden Informationen...

Hi erstmal!

vielen Dank für Ihre E-Mail.
Laut den uns vorliegenden Informationen wurden im Land Cruiser J12 andere
Einspritzdüsen verbaut, als ...

Die Injektoren beim J15 (173 und 190PS) sind übrigends nicht die vom J12, das ergab meine Anfrage bei Toyota-Support.

Das ist richtig. Der 190 PS Motor hat Piezo-Injektoren, der 173 PS auch im J15 noch konventionelle. Die dürften mit den "neuen", verbesserten im J12 (mind. weitestgehend ...

HOPA gibs SO nicht mehr

Von J-Sport habe ich nur die Datenblätter da, keine Preise

Telefon von J-Sport 02234-698054-0

Hallo zusammen!

Ich habe die Telefonnummer im Zitat mal korrigiert, keine Ahnung, mit wem du unter der Nummer oben gesprochen hast, fsk18

Die Gerüchte über ein ...

Das ist einfach nur die Service Bulletin, die die Händler über häufiger auftretende Probleme und die entsprechenden Reparaturmaßnahmen informiert. Eine Art Erweiterung für das Werkstatthandbuch.

Eine Rückrufaktion oder automatischer Austausch der betreffenden Bauteile bei der nächsten Inspektion ...

Was kann man den davon halten???
m
Habe so einen im Kangoo und auchmal zu testzwecken in meinem ehemaligen RAV 4 im Rav wars der Hammer mit 234PS nur beim Vollgassprind laufende Fehlermeldungen und dann habe ich ihn wieder ausgebaut.
zimmbo

Such' mal nach dem anderen Hilux-Thread (der dürfte hier ...

... mein letztes mail an J-Sport blieb leider unbeantwortet, möchte ich noch einen Tipp geben. Man sollte dieses Tuning-System mit der Schalterfunktion PWR verknüpfen, ECON*LOCK ist dafür schon programmiert, daß es auch im PWR-mode arbeitet.

Hallo Albert,

leider häufen sich derartige Nachrichten ...

Kurzes Statusupdate: diese Woche sollten die ersten, speziell entwickelten Stecker aus dem Werkzeug fallen. Mit diesen wäre es dann möglich, eine Elektronik zur Leistungssteigerung Plug&Play direkt an das Motorsteuergerät anzuschließen, um damit Einfluss auf eine größere Anzahl von Sensoren und ...

Einfach mal zum nächsten Händler fahren!


Wie schon geschrieben, beim Toyota Händler war ich ja. Der hat aber etwas von 1.900 und ein paar kaputte Euros gesprochen, nix 1.200 bis 1.300,-€.

Ok, ist falsch rübergekommen. Ich meinte, zum NÄCHSTEN , also einem zweiten, anderen Händler fahren. Der ...

Möchte da kurz einhaken.
Ich habe vorletzte Woche aus Neugierde bei unserem freundlichen Toyota- Händler angefragt (allerdings für meinen 2008-er 2.5L Hilux).
Nachdem zunächst die pauschale Antwort kam, TTE gibts nicht mehr, ein Chip sei daher nicht mehr lieferbar, hat man sich später doch erbarmt ...

scout hat geschrieben:. . . stimmt, aber meistens brauche ich diesen Modus nur, um das Radio anzulassen, wenn ich draußen ums Auto herum bin und mein Radio läuft auch ohne Licht

Wie wäre es mit Fenster auf statt der ganzen Tür?