Also kann nicht sein, was nicht sein darf...

Der Bremswert ist objektiv schlecht, da gibt's nichts dran zu rütteln!

Fongs hat geschrieben:@Sebastian
lass dich von dem TROLL nich ärgern....

Ich möchte auch ein vollwertiges Forumsmitglied sein, aber scheinbar habt ihr alten Forumshasen einige Codewörter eingeführt. Wer ist denn TROLL? Immer wieder lese ich dieses Wort und kann nicht verstehen, was es heistt

woorun hat geschrieben:Von der Verarbeitung bin ich allerdings nicht begeistert.Wie siehts bei euch aus???????

Kann ich absolut unterschreiben. Ich war auch sehr enttäuscht.

woorun hat geschrieben:Hallo zusammen.
Bin seit 2006 mit einem neuen J12 unterwegs.

Äh, wie kann man denn seit 2006 mit EINEM neuen J12 unterwegs sein? Neu ist er immer nur dann, wenn er neu ist. Und wenn Du ihn 2006 gekauft hast, ist er jetzt ganz sicher nicht mehr neu!

Man muss einfach hinnehmen das die Journalisten die Berichte fast immer schlecht recherchieren und NULL Ahnung von der Materie haben.
Daher gibt es viel zu schlechte und viel zu gute, aber nie richtige wahre Berichte über den J12 im Besonderen oder alle Themen im Allgemeinen.

Gruss

Ulf

Also ...

Klingt alles in allem nicht nach einer Empfehlung für den sicherheitsbewussten Käfer von heute.

Von eigenmächtigen Versuchen rate ich ab.

Im Porsche Cayenne kann man den Airbag übrigens mit dem Zündschlüssel auf der Beifahrerseite deaktivieren. Vorbildlich!

PeterD hat geschrieben:Bei Km 150000 leuchtet die Warnleuchte automatisch auf.

Und welchen Sinn soll das bitte haben???
Wie ungemein beruhigend, dass ich keinen Toyota fahre!