Dürfen nur keine Auspuffgase dazukommen, sonst gibts Klumpen!

Ich möcht da noch schöne Videos vom Schweissen sehen und auch hören und daneben schöne Probestücke, ganze und solche nach Bruchprobe, damit der Tüv nix merkt!

Bis dahin tanz ich halt wieder ein bisschen mit den Bäumen.
XSUNDBleibn, Andreas

Na gut, dass meiner die 7 Jahre bald 3mal draufhat, da kriegt man sonst Kopfweh! Der Halbbruder vom Quasimodo ist übrigens ein netter Kerl , weiss nur nicht genau welcher wie nett ist!

Ich habs beim Herrmann Tester auch gehabt und dann mit HC Anreicherung über die selektive Zündungsabschaltung die Zylinderleistung verglichen.

Gruß zurück und XSUNDBleibn, Andreas

Speicheroszilloskop mitlaufen lassen und die Spannungsschwankungen vom Starterkabel 30 unten aufzeichnen, Messbereich auf 2 V oder auto stellen, Zeit ½ Sekunde oder kürzer, Motor warm, EP Absteller stromlos, d.h. Startsteuerung „manuell“, ohne Zündschalter mit 50 er Kabel. Bei Rundlauf Speichern sto...

Dose unten 3mm anbohren [neben der Schraube) und Stück Plastikkanister(umgekehrt tropfenförmig) drunterschrauben, dann gibts drinnen keine Staufeuchte, WD40 oder Ballistolrohr geht auch rein. Schmalz zieht zuviele Caniden an!

Bei 30 und 15 in der Steckdose musst regelmäßig ausblasen und Öligen Korrosionsschutz betreiben, sonst gammeln die Anschlüsse kreuz und quer weg+ das Auto spinnt immer öfter! Bei geschaltetem 30(is dann keines mehr) gammelt weniger(bei stehendem Auto). SG und XSUNDBleibn, Andreas Is ganz schön hell ...

Wahrscheinlich ist da so ein Gelsenpiepser drinnen, mit ohne Batterien, hoffentlich fürchtet sich der Schmutz an der Faser vorm Getöns und nicht nur die Gelsen!

Einen schönen in die Lobau und
XSUNDBleibn, Andreas

Bei uns war das Teil der Dachspengler-Ausbildung, sowas zu Löten. Gute Reinigung, etwas Lötpaste, ein kleiner Propanbrenner, Lötzinn, aber mit pösem PB (hält besser als viel SN) , nicht überhitzen dann wirds was! Kannst ja vorher an Kupfer oder Messing üben. Servus und XSUNDBleibn, Andreas PS ein na...

Die „Rostflecken“ sind Dieseltropfen mit Tanksiebschmodder in einer ziemlich neuen Baumarkt- Mörtelwanne aus sag ma mal Plastik! Wenn jemand jetzt auf der anderen Strassenseite(geführt) steht, so hat er vorher die gelbe Armbinde mit den schwarzen Punkten vergessen, anzulegen. Hörts auf, Krieg zu spi...

Das klingt schon gut, danke für die Bilder

XSUNDBleibn, Andreas

Ich hab „fuse,Generator und toyota „ gegoogelt und von 80A bis 130A Nummern, Bilder, Einbauvideos bekommen, mußt selbst aussuchen, was interessant ist,
SG und XSUNDBleibn, Andreas

Ich hab’s zwar schon erwähnt, aber mein 9er , 408k km fährt seit einem Jahr immer noch mit den „ fehlerhaften „ SHSV und dem „alten“ Dieselfilter , aber mit neuem Tank( alle Anbauteile incl von Milner) fehlerfrei durch die Lande. Tankschmodder und das Mini-Sieberl können sich im Ansaugtrakt fast so ...

Hab grade meine ARB Platte vom 9er nachgemessen: 6mm S355 und mit Zink und Brantho hab ich dann 7 mm. Da gibt’s aber die versteifenden Abkantungen dran. Edelstahl würd ich nicht an den Rahmen tun, weil die Umgebung dann elektrogalvanisch angegriffen wird, außer, du willst nur in der trockenen, gehei...

Uwe, ich versteh genug von Autos, aber deine Frage versteckt sich in diesem Thread zu gut! Welche Antwort würde dir denn helfen? Wenn deine Recherche zu 80 A Ergebnis führt, du aber aus verschiedenen Gründen aber mehr Leistungsabgabe haben möchtest, kannst du jederzeit die Kombi mit der Sicherung zu...