Wenn man jeden Abend das Dachzelt benutzt, sind die Maggiolinos am besten, weil am einfachsten und schnellsten bereitgestellt und abgeräumt. Wir haben zuerst ein Klappzelt ARB Simpson gebraucht, das war im Gebrauch zu aufwendig, mühsam zum Einpacken. Wir haben es schnell wieder zurückgebracht. Der ...

Hier noch ein etwas besserres Bild

Beim J15 ist man mit der Dachlast eingeschränkt. Mehr als ein Dachzelt, Lastenträger und evtl. Markise kann man nicht montieren. Das kann man mit z.B. den Grundträgern von Rhino Racks bewerkstelligen, ohne einen ganzen Dachträger zu montieren. Wenn man jeden Abend das Dachzelt benutzt, sind die Magg...

Beim J15 ist man mit der Dachlast eingeschränkt. Mehr als ein Dachzelt, Lastenträger und evtl. Markise kann man nicht montieren. Das kann man mit z.B. den Grundträgern von Rhino Racks bewerkstelligen, ohne einen ganzen Dachträger zu montieren. Wenn man jeden Abend das Dachzelt benutzt, sind die Magg...

Sehr schön. Macht Appetit. Wo hast du übernachtet?

Besten Dank noch an Groove für die Tips. Was passiert wenn sich der Injektor verabschiedet?weiss man die Gründe dafür, evtl. zusammenhang mit Bio Sprit?

Nachdem ich in Namibia die vordere Stosstange beschädigt habe, wurde anstelle eine ARB Safaribar montiert. Hier das fertige Produkt.

Sorry für meine späte Antwort. War mit weiteren Reiseplanungen beschäftigt. Meine Antwort: ja alles mit DPF gefahren, ohne Modifikationen. Das Schwefelproblem ist so wie ich es verstehe ein Höhenproblem. Wir hatten nur in Aethiopien ständig Höhen über 2000 Meter. Das hat er problemlos hinbekommen. I...

@Knalimera: bis Kairo mit Container, dann die oestliche Route. Dieselmotor. Keine Probleme mit Diesel. Der hohe Schwefelgehalt in Aegypten, Sudan und Aethiopien und die Höhe in Aethiopien waren nie ein Problem. Hatte noch einen zusätzlichen Dieselfilter eingebaut um den Dreck rauszufiltern, war aber...

Heutzutage ist es schwierig überhaupt jemanden zu finden, der noch Rostbehandlungen anbietet, wenigstens in der Schweiz. Bei Personenwagen ist dieser Markt weggebrochen, da inzwischen die Rostproblematik bei den allermeisten Herstellern beherrscht wird. Toyota gehört dazu. Ich persönlich führe bei d...

Ich habe bei mir das IBS eingebaut und 2 YT. Das Doppelbatteriesystem ist nicht zwingend notwendig, gibt einfach etwas mehr Sicherheit, peace of mind. Die Kühlboxen habe ich problemlos 3 Tage betrieben, ohne das Fahrzeug zu starten. Auf Reisen genügt das vollkommen, da man selten länger an einem Ort...

Also die Geschichte ist folgendermassen: Die Original Trittbretter habe ich beim Offroaden in den Alpen beschädigt. Letztes Jahr habe ich kich entschieden das Fahrzeug umfassend aufzurüsten unf langstreckentauflich zu. Achen für Afrika u.a. Am Stand des Schweizer Importeurs von TJM habe ich die Ding...

Habe bei mir die von TJM verbaut. Meiner hat auch KDSS. So siehts aus

Einfach Batterien abhängen und Wechseln. Das einzige dass ich jeweils nachstellen muss ist die Uhr.

Es würde mich au h interessieren wie zuverlässig die Luftfederung der TEC Version ist. Kann man die voll als Hardcore Offroad Fahrwerk benützen, gleich stabil wie z.b. Koni Dämpfer?