das einfachste, du fragst bei toyota
denn all die nachbau spiegel sind sehr schlechte qualitaet, hab zumindest noch nichts anstaendiges gefunden
oder du kaufst gebrauchte j4 und zerlegst

HJ61-Freak hat geschrieben:

beejott hat geschrieben:der 12ht ist ein sehr bestialisches agregat,

Rein aus Neugier: Woher nimmst Du Deine Erkenntnis?

Gruß

Florian

drueber mal was gelesen und nachgelabert
was auch sonst, muss mich hier ja irgendwie anpassen

ich glaub ihr seit euch alle nicht so recht sicher was der einem dem anderen hier beibringen will plattfuesse oder bleifuesse ? der 12ht ist ein sehr bestialisches agregat, das auch im 2. oder 3. gang ruckelt wenn man an mischmasch neuwagen gewohnt ist und nur reintreten und losspringen gewohnt ist ...

die achsen vom j6 sind ja breiter als j4 und j7 sind gleich breit uebersetzung ist auch laenger als j4 und j7 sind gleich ich kenn mich nicht so genau mit j6 aus, aber die diffkoerbe muessten in jede andere achsgehaeuse vom j4 oder j7 passen wenn es toyota ueblich ablaeuft hinten braeuchst du ne ful...

cruisermaddin hat geschrieben: und HJ45 wäre der 2H-Motor (6Zylinder Diesel)

eher H bei dem baujahr

am besten den 1hz in den kofferraum laden dann isser schon mal drin

hab eine durchgesessene aus bj75

roter, besorg einen 1hz der laeuft mit seinen agregaten und dem kuehler, der umbau ist ein klax
aber wegen tüw und so, da will ich nix sagen dazu
oder 3bII das passt ohne anlauf

sehr schoen !
super !

das klingt nach ner tachowelle die sich verabschiedet oder mal abziehen und am getriebe ausschrauben und auf gang pruefen und putzen / schmieren oft ist einfach die feder am ende und auch schon irgendwo gebrochen, laeuft dann noch so halb mit bis gar nix mehr gezeigt wird hat gar nix mit dem fett im...

super danke mal!

verbau alles was zum motor gehoert auch des typs motor, so mach ich das soweit es geht immer sprich 3b -> dazugehoerige schwungscheibe, kupplung, glocke, nehmerzylinder, gabel so wie das zusammen gehoert oder irgendwo notiz fuehren wenn du naemlich in ein paar jahren wieder ne kupplung wechseln will...

hallo, das haettest du am besten verglichen als du alles auseinander hattest am einfachsten du misst die laenge der glocke von motor bis getriebe erstmal nach schwungscheibe mit kupplung ist von der tiefe her hoegstens ein minimaler unterschied es gibt 2 verschiedene B motoren, 1. generation und 2. ...

Hallo Beejott, es geht hier ja darum daß man auch von TerrainTamer z.b. gute Lager kriegt die auf jeden Fall passen. Hier gabs mal nen fiesen Beitrag wo jemand ein Getriebe mit "Normlagern" neu machen wollte, die mussten z.Teil mit der Flex runtergeschnitten werden weil sie ein paar hunde...

und aufgepasst bei dem bloeden bremskraftverteiler hinten an der achse der kann sehr viel mist machen ich glaub mich zu erinnern dass das auto mit den raedern fest auf dem boden sehen muss, sonst wird da nicht viel mit entlueften wenn er kaputt ist dann ist die bremswirkung miserabelst trotz festem ...