Selber Schrauben in Griechenland

[2xtreme]

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Hallo Jakob,

Wenn beim öffnen die Bremsflüssigkeit mit Druck rauskommt, kann sich der Druck im System nicht wieder abbauen.
Nach dem Druckabbau müsste die Bremse wieder frei sein. Ohne Druck tröpfelt es nur.

Gruß Dirk

[JakobP]

Joa, hab ich mir auch do gedacht.

Der LC steht jetzt bei Toyota Korinth auf der Bühne. Die meinen auch es sind die Kolben. Die anderen Möglichkeiten habe ich aber auch genannt. Mal sehen… Der Bremssattel wird gerade auseinander genommen…

[isegrim]

Je nachdem wie lange Du mit der überhitzten Bremse unterwegs warst, kann es nicht schaden mal nach der Befettung der Radlager zu schauen.

[onkel]

ein neuer Bremssattel ( Aftermarkt ) kostet um die 100 Euro , das ist wahrscheinlich günstiger

[JakobP]

Ja, nur das Beschaffen hier in Griechenland gestaltet sich eher schwierig, bzw wird langwierig und ich habe nicht so Lust mehrere Tage auf dem Autohaus Parkplatz zu übernachten oder kns Hotel zu gehen.
Der Bremssattel ist jetzt schon ausgebaut gereinigt und wieder dran.

Andere Frage:
Der Mechaniker will jetzt in die Auffülllöcher der Achsgelenke 80w140 reinkippen. Ich dachte immer die sind für Fett gedacht. Habe ich auch so erklärt, aber die meinen, das Fett ist richtig für die Radlager, aber für die „Balls“ muss 80w140 rein… Ich bin grad bei Toyota.

[JakobP]

Nochmal schnell durchs Telefon ins Werkstatthandbuch in D geschaut und ich hatte es richtig in Erinnerung. Kommt natürlich kein Öl rein, sondern nur Fett. Hab mich grad halb mit dem Mechaniker angelegt, bis der resigniert hat und mit Fett aufgefüllt hat

[BJ Axel]

Hab mich grad halb mit dem Mechaniker angelegt, bis der resigniert hat und mit Fett aufgefüllt hat

Hoffentlich nicht bis "obenhin", sonst zerstört Dir das Fett durch hohe dynamische Drücke die Lager oder es quillt überall raus. 5-10 Hübe mit der Fettpresse regelmäßig und gut is'.

[JakobP]

Jap, habe ich ihm auch gesagt. Ach und übrigens der Gewinner des Rätselratens ist:

BJ Axel… herzlich Glückwunsch!

Der HBZ ists, bzw. die Dichtungen Jetzt heißt es Teile auftreiben. Damit wird sich hier gerade schwer getan. Bin gerade am Möglichkeiten ausloten, evtl über Expressversand, hab schon partsouq, euro4x4 und Schumacher angeschrieben, bzw. angerufen, falls hier nichts gefunden werden kann. Mal sehen…Bremsschläuche dann evtl auch neu, wenn die voll mit Gummiresten zusitzen…

[JakobP]

So, gibt nochmal n kleines Update für alle die es interessiert oder die noch ne Idee haben.

Die Dichtungen im HBZ hatten leichte Risse, die Bremsflüssigkeit war ziemlich dreckig. Gummis im HBZ sind jetzt getauscht, bremst trotzdem noch von selber, bzw Bremsdruck wird nich abgebaut.

Jetzt können es nur noch die Schläuche sein oder? Was meint ihr?

Hier unten bekommen die angeblich kaum Teile, ein Bremsschlauch radseitig soll angeblich 50€ kosten. Habe deshalb heute Mittag bei 4x4europarts nen neuen HBZ und neue Schläuche für die Vorderachse per Express bestellt. Kommt halt jetzt komplett neu bis zum Bremssattel. Evtl. kommen die morgen schon an. Ich glaube im Moment nicht so richtig dran… habe echt keinen Bock mehr!

[Buschschnecke]

Merhaba Jakob,

gut das es mit deiner Bremsenreparatur in Griechenland geklappt hat, sonst wärst du nicht in die Türkei weiter gereist und wir hätten uns nicht getroffen und kennen gelernt. Auch auf diesem Wege, dir und deinem Wautzi weiterhin alles Gute und eine erlebnisreiche Reise. Wenn ihr mal wieder in der Nähe seid, dürft ihr gerne wieder bei uns auf das eine oder andere Efes vorbei schauen.

Gruß, Timo und Kerstin und Fergus und Cobain und Mutlu und Melek!

[bikemaniac]

Für mich ist es schwer zu begreifen wie eine DOT Bremsflüssigkeit aus einem Fachhandel in Deutschland anno 2022, die sehr wahrscheinlich millionfach in Deutschland verwendet wird, SO viele Probleme verursachen kann. Und das nach 7000 km.

Anscheinend kann man die Aufkleber mit internationalen Spezifikationen nicht mehr trauen.