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Die ARB hat mit einem Radträger und einen Jerrycanhalter hat 78 kg beim 105erStoßstange mit Radträger
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Re: Stoßstange mit Radträger
GRJ78 hat geschrieben:Der Bolzen mit Anlaufscheibe.
Die Lager selbst sind eine Etage tiefer unter der Platte. Dreck kann nur horizontal eindringen.
Das ist m.E. ziemlich grenzwertig ausgelegt. Ich habe es damals für meinen selbst gebauten Reserveradträger durchrechnen lassen. An diesem Bolzen und seiner direkten Umgebung setzen im rauhen Pistenbetrieb bei einem Radgewicht von 50 kg und einem Hebel von 65 cm (Abstand Schwenkarmlagerung zu Mitte Reserverad) in der Spitze ca. 700 kg an Last an. An dieser Stelle Wälzlager zu verbauen ist ebenso grandios daneben, vor allem wenn es sich um ein Kugellager handelt.
Gruß
Florian
'86er-HJ61, 450tkm, OME schwer, 35x12,5R15 auf 8,5x15 ET -35, pneumatische gesteuerte HA-Sperre, 80mm Bodylift, optimiertes Verdichterrad, Recaros m. Schwingkonsolen, Aufstelldach u. Innenausbau, div. Zusatzinstrumente, 3"-Abgasanlage inkl. Eigenbau-turbine-outlet, Sidepipe
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- HJ61-Freak
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Re: Stoßstange mit Radträger
GRJ78 hat geschrieben:Es sind Kegellager
Immerhin! Dennoch: Geringe Drehgeschwindigkeit und hohe, radial auf das Lager ohne damit einhergehende Drehung, also punktuell wirkende Last ist halt für jede Art von Wälzlager übel. Jeder Zweiradschrauber kennt das Thema vom Lenkkopf- bzw. Steuerlager. Da muss es aber ein Wälzlager sein, da absolute Leichtgängigkeit erforderlich ist (sonst lenkt es sich bescheiden). Beim Reserveradträger ist das aber vernachlässigbar bzw. die leicht eingeschränkte Leichtgängigkeit eines gut gefetteten Gleitlagers ist akzeptabel.
Gruß
Florian
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Re: Stoßstange mit Radträger
Moin ich habe jetzt noch einmal bei Delta VS nachgefragt. Die komplette Stoßstange wiegt tatsächlich 180 kg.
Ich finde es ist bei weiten die beste Stoßstange auf dem Markt. Aber das Gewicht ist völlig inakzeptabel. Wenn man dann noch einen Reifen anhängt und ein bisschen Gedöns kommt man auf 250 kg!!!!
Die Stoßstange von SLEE soll 115kg wiegen! Für mich bauen die Amis viel zu schwer.
Ich finde es ist bei weiten die beste Stoßstange auf dem Markt. Aber das Gewicht ist völlig inakzeptabel. Wenn man dann noch einen Reifen anhängt und ein bisschen Gedöns kommt man auf 250 kg!!!!
Die Stoßstange von SLEE soll 115kg wiegen! Für mich bauen die Amis viel zu schwer.
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Re: Stoßstange mit Radträger
Unser Heckträgersystem hat ein 140mm, flächig tragendes Gleitlager mit Bronzebuchse, das abschmierbar ist.
Das Tragrohr ist ein Rechteckrohr 90x50x5 mit Durchbrüchen und Bohrungen zur Befestigung der Module.
Damit sind klaglos u.a. 140kg Liegend-Holzspalter mit Hydrauliktank anbau- und transportierbar - siehe letztes BTT.
Andere Module sind Kanisterhalten einfach und dreifach, Reserveradträger, Antennenträger, Generatorträger, Motorradträger, HiLift-Halter tec.
Das Tragrohr ist ein Rechteckrohr 90x50x5 mit Durchbrüchen und Bohrungen zur Befestigung der Module.
Damit sind klaglos u.a. 140kg Liegend-Holzspalter mit Hydrauliktank anbau- und transportierbar - siehe letztes BTT.
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