Tagfahrlicht Hilux Comfort 2021

[Raptor]

Ich suche das Tagfahrlicht vergebens. Es scheint das das Standlicht gleichzeitig das Tagfahrlicht ist.

Die Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet nicht das Standlicht/Tagfahrlicht brennt.
Dann kommen ein Paar Wolken und die Kontrollleuchte im Armaturenbrett brennt und Standlicht und Abblendlicht und Rücklicht brennt.

Oder beim durchfahren einer Brücke geht das Abblendlicht an und brennt dauerhaft weiter.
Dann, es fängt an zu Regnen und es wird düster es brennt nur das Tagfahrlicht/Standlicht.
Natürlich nur wenn der Lichtschalter auf Automatik steht.

Der Scheinwerfer hat 3 Birnen - Fernlicht – Abblendlicht – Standlicht und keine separate Birne fürs Tagfahrlicht.
In der Betriebsanleitung steht das er H4 Licht hat das kann aber nicht sein da er Fernlicht und Abblendlicht getrennt hat.

Er hat keine LED-Scheinwerfer

Hat da jemand von euch Erkenntnisse über diese Besonderheit.

Gruß Udo

[Lender]

Hoi Udo

Das Tagfahrlicht ist m.W. nicht besonders streng reguliert. Da kann fast alles genommen werden. Viele Hersteller nutzen z.B. das Tagfahrlicht als Blinker, sprich die weissen LED gehen aus und die orangen LED blinken. Denke nicht das es dafür ein dediziertes Leuchtmittel benötigt.

52CAB542-C6B8-438C-B141-9E1F1449FC28.jpeg (31.95 KiB) 1549 mal betrachtet

Bei unserem PKW von 2012 geht einfach das Abblendlicht als Tagfahrlicht rein.

https://asa.ch/wp-content/uploads/onlin ... index.html
Ab Seite 43 werden Tagfahrlichter behandelt, ist zwar für die Schweiz aber so anders sollte das nicht sein.

[raili]

...der alte Ford Ranger (vor Facelift 2015) hatte auch nur eine Standlichtbirne, die hat bei TFL heller geleuchtet und bei Standlicht weniger hell....

[Raptor]

Die gesetzlichen Bestimmungen sind zweitrangig da zB. in Rumänien + Ukraine und in einigen anderen Ländern auch das Tagfahrlicht keine Bedeutung hat und nicht anerkannt wird da nur das Abblendlicht am Tag zugelassen ist.

Mir geht es darum das die Steuerung des Tagfahrlichtes so unkalkulierbar/unvorhersehbar ist, gerade bei meinem Hilux, da es bei strahlendem Sonnenschein mit dem Abblendlicht leuchtet. Und ein anderes Mal bei denselben Bedingungen ohne Abblendlicht.

Fahre ich in einen Tunnel geht das Abblendlicht an, alles gut.

Fahre ich bei Sonnenschein mit Tagfahrlicht und es schaltet sich das Abblendlicht mit dazu, wenn ich durch einen Schatten fahre.

Wo sitzt der Sensor der das steuert? Kann das Toyota exakter Programmieren? Gibt es da eine Programmierung die das an realen Bedingungen anpassen kann?

Gruß Udo

[robert2345]

Wo sitzt der Sensor der das steuert? Kann das Toyota exakter Programmieren? Gibt es da eine Programmierung die das an realen Bedingungen anpassen kann?

Gruß Udo

Der Sensor ist auf dem Armaturenbrett über deinen Tachos.
Toyota schreibt:
Wenn sich ein Gegenstand vor dem Sensor
befindet oder etwas an der Windschutzscheibe
befestigt ist, funktioniert der Sensor möglicherweise
nicht einwandfrei.
Dadurch wird der Sensor zur Erfassung der
Menge des Umgebungslichts störend beeinflusst
und eine Funktionsstörung der Scheinwerferautomatik
könnte die Folge sein.

JA die Empfindlichkeit kann über den Freundlichen und das Multifunktionsdisplay eingestellt werden, wie viele andere Sachen zB die Beleuchtung von Blau auf Orange oder Rot, Grün usw. geht aber nur ein Teil alleine ohne den Freundlichen.
Steht alles im Handbuch unter "Anpassbare Funktionen" Punkt 9.2
Nach Verkehrszeichenerkennung, Start-Stop, Türverriegelung und Zugangssystem kommt die Scheinwerferautomatik. Da gibt es für die Empfindlichkeit des Sensors 5 Stufen von -2 bis 2.

Hier kannst dein Handbuch herunterlanden:
https://www.toyota.at/tme#/my-toyota/eManual

[Raptor]

Danke: Das ist mal eine Kompetente Aussage.

[Raptor]

Hier kannst dein Handbuch herunterlanden:
https://www.toyota.at/tme#/my-toyota/eManual

Die Bedienungsanleitung ist für meinen dort nicht abrufbar. Im Handbuch ist auch nichts darüber beschrieben.

Es befinden sich 2 schwarze Knöpfe vor dem unteren Teil der Windschutzscheibe neben dem Ausgang der Lüftungsschlitze auf der Fahrerseite. Auf der Beifahrerseite befindet sich auch so ein schwarzer Knopf der Rot blinkt, wenn das Auto abgeschlossen ist.

Sollten die 2 Schwarzen Knöpfe auf der Fahrerseite die Sensoren sein die das Licht regeln?

Im Multifunktionsdisplay kann man nur die Helligkeit von der Instrumentenbeleuchtung einstellen.

Muss gleich mal durch ein Waldstück fahren wo Schatten ist.

Gruß Udo

[robert2345]

Quelle: Handbuch Revo 2020

Einer der Knöpfe Fahrerseite ist es, der andere für die Funkfernbedinung, der rechte für Wegfahrsperre zur Übersicht.
Wenn Du den mit der Hand oder Lappen abdeckst, siehst Du wann die Scheinwerfer angehen.
Bisher konnte man aber wesentlich mehr im Display einstellen as nur die Helligkeit.

Das das Handbuch nicht geht, schade! Seit Toyota Frey nicht mehr Generalimporteur ist habe ich auch keinen Draht mehr zu den Toyota Jungs in AT.

toyota-hilux-97213 Handbuch.pdf

Auszug aus Handbuch

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[Raptor]

Danke robert2345 für die hilfreichen Hinweise.

War jetzt unterwegs und jetzt funktioniert es tadellos. Ich hatte mein Navi an der Windschutzscheibe befestigt und das Stromkabel lief an dem Sensor vorbei. Das war der Übeltäter das die Lichtsteuerung verwirrte. Ich hatte wohl die Knöpfe gesehen aber dachte das wären Befestigungspins für das Armaturenbrett.

Die Display Einstellungen sind bei dem HILUX INVINCIBLE vielfältiger so viel geht bei mir nicht ich habe nur den HILUX COMFORT der hat keine Spurhalteasistent - Vehehrszeichenerkennung - Akzentfarbe usw.

Danke nochmals für deine Infos.

Gruß Udo

[quadman]

Die Brodit Halterungen sind sehr gut. Dann kurze Kabel und alles ist schön.

Gruß Stefan

[Raptor]

Ich habe es jetzt anders gelöst. So etwa wie bei meinem Vorgängerfahrzeug dem Isuzu D-Max.

[quadman]

Ok. Dann stört dich auch ein langes Kabel nicht...


Gruß Stefan

[Raptor]

Habe es jetzt so gelöst. Leider sind die Kabel vom Funkgerät noch zu sehen. Habe keinen anderen Platz dafür gefunden.

[Raptor]

Bin noch am Ausbauen vom Hardtop für Touren

[Raptor]

Ich habe jetzt mal nachgesehen. Die Birne von Tagfahrlicht und Standlicht ist eine Zweifadenbirne und somit für das Tagfahrlicht und Standlicht zuständig. Die Wattzahl für die jeweilige Funktion ist auch unterschiedlich.