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[Soenke]

Moin,
haben durch rasante Lebensereignisse einen Trenkle Tremo B über...über weil erstmal ein Unimog 406 sich in unsere Restaurationsmöglichkeiten gedrängt hat und mehr Aufmerksamkeit fordert als ursprünglich zugedacht war.

Der Trenkle fährt und bremst, der Motor muß abgedichtet werden und die Hydraulik der Hinterachslenkung funktioniert nicht. Rost würde bereits beseitigt.
Der Trenkle beruht auf der Großserien-Technik des Unimog 421, nur mit zwei lenkbaren Achsen und einem Fahrerhaus das den Multicar vorraus sah.... Gebaut wurden ca. 300 Stück.
Das ideale Arbeitsgerät für enge Verhälnisse oder gleichgesinnte Spinner, denen ein Unimog zu gewöhnlich ist...
Tausch gegen Tandemkipper Anhänger für Unimog möglich....

Artikel zum Fahrzeug


Weitere Bilder auf Nachfrage bzw im Verlauf , aktuell spielt das ländliche Internet nicht mit. Nach einer Stunde vergeblichen uploads habe ich keine Kraft mehr...

[Soenke]

endlich hat es ein Bild von unserem Trenkle durch das Netz geschafft
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[Soenke]

[

[Butterfass]

Gude!

Was soll die Huddel dann koschte?

[Soenke]

Würde ihn für 8k€ abgeben, da ich nicht weiß, wann ich für die Sanierung Zeit finden würde. Denn der Müller Mitteltal Kipper für den 406 hat sich auch noch vorgedrängelt.

[Butterfass]

Hallo,

nach langem Überlegen mache ich auch erstmal meinen 406 und andere fertig. Wird sonst alles zu viel.

[Soenke]

kann ich verstehen.
Der Trenkle ist ein geniales Stück Technik, hat aber nicht den Charme eines 406. Dennoch würde ich ihn gerne Sanieren und für Dorf- und Hofarbeiten benutzen, mal sehen wann sich Zeit findet.

Viel Erfolg mit Deinem 406,
bei uns wird der Müller Mitteltal EDU-TA jetzt sogar vor dem Unimog fertig, denn der ist erstmal Unimog in Teile zerlegt... .

[Butterfass]

Finde den Trenkle auch sehr interessant, aber ich muss versuchen vernünftig zu bleiben.

Muss den 124 und den 210 auch noch entrosten, Unimog soll bis Sommer fertig sein.