Umfrage Bremsanlage, Lebensdauer

[HJ61-Freak]

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Dann gibt es solch mieserable Qualität tatsächlich auch bei Markenherstellern? Oder hast da eventuell eine Fälschung erwischt?

Nee, das war ein Satz Bremsscheiben aus einer schlecht produzierten Charge. Es gab damals einige Beschwerden von Käufern, die ähnliche Probleme hatten. Ich habe von ATE damals einen Satz neuer Bremsscheiben und einen Satz Bremsklötze gratis bekommen. Ich hatte die fehlerhaften Teile allerdings auch binnen 4 Monaten runter gekämpft und den Mangel somit recht flott nach Kauf gerügt.

Gruß

Florian

[Weißer_Lux]

Wenn nach 15.000 km die erste Bremscheibe runter ist , dann sollte das normaler weiße auf Garantie von Toyota gehen !?!

[challenge102]

Die Umfrage ist zwar schon älter, aber meine erste Garnitur Bremsscheiben hielt ca 80.000 KM. jetzt soll die nächste schon nach 20.0000 Km erneuerungsbedürftig sein. Glaub ich nicht.
Mein Fahrstil hat sich nicht geändert.
Denke mein Händler wollte abgreifen oder die Erneuerung war Sch..material.
Habe das gerade reklamiert und mal sehen, was kommt.

Schöne Weihnachtszeit an alle

[pedrito]

@ Olut

Deine Frage ist differenziert nicht zu beantworten.
Das Material der Bremsscheiben vom 200er ist sicher identisch mit anderen
bei Toyota gebauten Autos. Ebenso das Material der Bremsklötze.
Jetzt gibt es Toyotas, bei denen die Bremsscheiben schon bei 40.000km dünn wie
Rasierklingen sind, und andere wo sie mit 80.000km noch wenig Abnützung zeigen.
Dies liegt nicht nur an der Qualität der Scheiben, sondern auch an der, der Bremsklötze,
(wenn zwischendurch mal nur die Klötze gewechselt werden). Ebenso liegt es am Gewicht
des Fahrzeuges (nicht alle Autos selbigen Typs sind gleich schwer bzgl. der Beladung) und
selbstverständlich an der Fahrweise des Fahrers.
Weiterhin ist zu bedenken ob das Auto nur auf Asphalt bewegt wird, oder auch auf Erdstraßen
(Pisten) oder in Sandgebieten.
Die Differenz der Kilometerleistung ist keine Toyotaspezifische, sondern zieht sich durch sämtliche
Marken gleichermaßen.
Normalerweise müßte eine Bremsscheibe schon 80.000km halten (und mehr) vorausgesetzt es ist keine Mängelware.
Ich fahre keinen LC 200, (siehe Avatar) aber materialspezifisch unterscheiden sich meine Scheiben
von den Deinen nicht sonderlich.
Zum Schluß: Meines Erachtens liegt die Abnützung zu mindestens 50% am Fahrer. Der Rest ist
Material, Zustand der Verkehrswege, der Nutzung des Autos und des Gewichts.

[Jörg66]

Heute beim 30000er Service gewesen, Bremsklötze vorne waren restlos runter, Scheibe mit 29,2mm noch in der Toleranz, aber beim nächsten Bremsklotzwechsel ist die auch dran.
Selbigen Verschleiß hatte ich auch bei meinem J15

[thores]

Bei (m)einem HZJ78 beispielsweise sind nach 15 Jahren und rund 175 tkm noch die ersten Bremsklötze und Scheiben in Nutzung - es deutet sich auch kein baldiges Wechseln an!
Auch die schwache Motorisierung nebst mechanischem Getriebe verlängern die Lebensdauer.

[12HT]

Das kenn ich, beim Pajero waren die Uraltbremsscheiben radial aufgebrochen weil die Stege innen weggerostet waren, die waren bestimmt 10-20 Jahre alt. Verschleiß an der Scheibe selber minimal.
Hab mich immer so gewundert nach dem Kauf daß er so "stuckert" beim Bremsen.

Gruß Markus

[challenge102]

Hallo Olut,
die Bremsscheiben an meinem 200er sind ca. alle 30.000 fällig.
Normale Fahrweise. Überwiegend Straße wie alle wohl, aber auch ca 20% Matsch, Feldwege und Sand, kein Hängerbetrieb.
Finde das auch saumäßig schnellen Verschleiß. Gibt es schon einen Tip, woran das liegen könnte und wie man Abhilfe schaffen kann?

Schöne Grüße aus HH

[CruiserFrank]

Hallo,

falls noch jemand Scheiben und Sättel benötigt:
Wegen Umrüstng aus einem Neuwagen ausgebaut.
Jedes Teil 50,-

Gruß
Frank
frankmohren@t-online.de

[Weißer_Lux]

challenge , meiner Meingung nach liegt das an einem ungünstigen Kompromiss , dass Auto soll alles sein heut zu Tage , viel Leistung und Schnell (Große Bremscheiben erforderlich ) Top Geländegängig (Große Reifenflanke erforderlich ), find den Fehler !
Also wird eine Große Reifenflanke ( Da im Vordergrund steht ; EIn echter Geländewagen ) geben und dadurch müssen die Bremscheiben schrumpfen um jetzt noch eine hohe Bremsleistung zu bekommen , werden sie weich gemacht = Hoher Verschleiß
So meine Theorie ; Pest oder Kolara