
Re: Verteilergetriebe Anzugsmoment Öleinfüllschraube...war alles orig. Toyota. Hat der Monteur bestimmt mit dem Schlagschrauber angeknallt - und mit 39Nm nachgezogen...
![]() Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
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darum fragt ja auch einer mit einem Mercedes Sprinter ... nicht immer von sich selber ausgehen ![]() Gruß Basti
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0 persons like this post. Re: Verteilergetriebe Anzugsmoment ÖleinfüllschraubeNein Hilux Vigo. Sprinter interessiert mich nicht
![]() Der Abschweif kam schon vorher. Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
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0 persons like this post. Re: Verteilergetriebe Anzugsmoment Öleinfüllschraube'... darum fragt ja auch einer mit einem Mercedes Sprinter...'
Ja, aber einer mit einem Toyota VTG. Ich habe mir jetzt die original (Toyota) Dichtringe aus Alu besorgt und werde das auch brav mit dem richtigen Drehmoment anziehen. Meine Frage war eigentlich schon mit der ersten Antwort von Nils geklärt ![]()
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil! ![]()
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Aber damit gibt sich unser Hausmeister doch nicht zufrieden ![]() ...Landcruiser...
VG Burkhard
0 persons like this post. Re: Verteilergetriebe Anzugsmoment ÖleinfüllschraubeHabe noch nie eine Öleinfüllschraube/Öl-Ablasschraube & Zündkerzen mit dem Drehmomentschlüssel angezogen. Komisch: Gehalten haben Sie bisher aber alle.
![]() Denk dran: Nach fest kommt los - ein ausgelutschtes/überdrehtes Gewinde an Ölwanne oder Getriebe, verursacht meist "grosse Freude" beim Besitzer.
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....das ist oft so. Tatsächlich kommt manchmal noch viel interessantes auf den Tisch.... Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
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Das mag wohl zutreffen. Bei meinem Wohnmobil (Fiat Ducato-Basis) ist das Gewinde der Ölablaßschraube in den letzten Produktionsjahren innen an der Wanne nur gepunktet. Anzugsdrehmoment 20 Nm. Handwarm-Foristen von dort haben es geschafft, beim Anziehen das Blech der dünnen Wanne zu verdrehen ![]() ![]()
0 persons like this post. Re: Verteilergetriebe Anzugsmoment ÖleinfüllschraubeWie gesagt, es ging nicht um einen Ducato oder sonst irgendein Auto sondern um ein VTG aus einem LC 100er. Meine Aussage, dass ich nie auf die idee gekommen wäre, bezog sich auf 25 Jahre mehrfache Ölwechsel aller Öle bei all meinen 4 Landcruisern und 2 Hiace und war Ausdruck meiner Verwunderung. Sonst nix!
![]() Wer das als Belehrung verstanden haben sollte, hat was falsch verstanden. Jeder darf das machen wie er möchte. Und man darf sich auch gerne drüber aufregen was ich geschrieben habe wenn man möchte, oder auch drüber spotten. Viel Spaß beim aufblasen von Kleinigkeiten! ![]() Ich muss aber gestehen, dass ich mit anderen Fahrzeugen als Toyota nicht viel Erfahrung habe. Den Chevy lerne ich erst kennen, da besteht aber auch keine Gefahr irgendwas an der Ecke ohne Momentenschlüssel zu beschädigen. ![]()
0 persons like this post. Re: Verteilergetriebe Anzugsmoment ÖleinfüllschraubeMan kann auch eine Birne mit Messer und Gabel essen.
0 persons like this post. Re: Verteilergetriebe Anzugsmoment ÖleinfüllschraubeHandwarm natürlich.
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