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Kühler reinigen
Verfasst: 22. Februar 2008 20:11
von schörgsi
Hallo Leute,
ich habe eine ganz blöde Frage. Wie reinigt man eigentlich einen Kühler (innen)?
Also ich würde einfach in einem Autofachgeschäft ein Reinigungsmittel kaufen, dass in den Kühler kippen, den Motor starten und lange laufen lassen, anschließend Brühe ablaufen lassen und neu befüllen. Liege ich da falsch?
Nehmt ihr destilliertes oder normales Wasser? Wieviel Wasser passt denn da ca. rein? Und zu guter letzt noch, auf welche Temperatur legt ihr euer Kühlerwasser aus?
Fragen über Fragen,......
Ah Ja, hab den Lj73.
Grüße
Markus
Verfasst: 22. Februar 2008 20:21
von j8 RR
Hallo Markus,
unser Betrieb (der, in dem ich arbeite) liegt zufällig direkt im Obergeschoß eines Kühler- und Tankbaubetriebes.
Wenn ich will und die Zeit dazu habe, hätte ich jeden Tag Gelegenheit, -zigmal bei der Kühlerinnen- und -außenreinigung zuzugucken.
Allerdings handelt es sich IMMER um ausgebaute Kühler
Die werden einfach mit einem Heiß- Hochdruckreiniger und entsprechenden Reinigungsmitteln "saubergeduscht".
Wenn Dein Kühler wirklich extrem "versifft" ist, würde ich über diese Methode mal nachdenken.
So problematisch wird´s nicht sein, den Kühler rauszunehmen, und hinterher ist der dann auch wirklich wieder frei!
Das ist meine Idee zum Thema
Reinhold
Verfasst: 22. Februar 2008 21:06
von uscarfreak
hallo, der Kühlereiniger den es so zu kaufen gibt geht schon, allerdings sollte man das system 2 mal reinigen und vor allem min 3 mal komplett mit normalen wasser spülen. alle unten gelegenen schläuche leeren - motorablasschrauben nicht vergessen, fondheizung leeren. viel arbeit lohnt sich aber. mit einem Gartenschlauch an der richtigen stelle angeschlossen spült es auch abgesetzten dreck raus. aber nicht vollaufdrehen und irgendwo dicht haben dann platzt was ( wasserdruck 4-5bar).
mfg steven
Verfasst: 23. Februar 2008 13:54
von Onkelchen
Alter "Partisanentrick":
- Kühlwasser raus
- mit klarem Wasser spülen
- mit klarem Wasser füllen und eine Familienpackung Gebissreiniger dazu (am besten vorher in einem Eimer auflösen und dann mit reinschütten)
- Motor auf Betriebstemperatur bringen und dann über Nacht stehen lassen.
- Wasser wieder ablassen
- Kühler wieder gut mir klarem Wasser spülen
- Wieder mit normaler Frostschutz-Wasser Mischung befüllen.
Hat bei meinem 60er echt eine gute Wirkung gebracht.
Die Familienpackung Billiggebissreiniger hat 1,99 gekostet. Die Hälfte habe ich für die Kühlerreinigung verarbeitet, die andere Hälfte haben die Kinder dann im Laufe der Zeit für die Zahnspangen verarbeitet.
Viele Grüße
Onkelchen
Verfasst: 23. Februar 2008 14:37
von chrisJ8
hallo ihr,
in welchen intervallen reinigt ihr eure kühler denn so?
gibts es da empfehlungen?
grüße
chris
Verfasst: 23. Februar 2008 15:17
von schörgsi
danke für die hilfen.
ich hab mir heute ein kühlerreinigungsmittel gekauft und auf dem steht der ganze vorgang eigentlich ganz gut beschrieben.
im wesentlichen läuft das ganze so ab wie onkelchen beschrieben hat, nur halt ohne opas gebissreiniger

.
zur frage wie oft das gemacht werden sollte kann ich nur sagen, dass auf dem frostschutz oben steht das er 2 jahre hält,...
nochmal der vorgang:
reiniger rein
mindestens 20min fahren
über nacht einwirken lassen
thermostat ausbauen (anscheinend wichtig)
brühe ablaufen lassen
mit klarem wasser nachreinigen bis kein dreck mehr ankommt
thermostat einbauen
befüllen
FERTIG
grüße
markus
Verfasst: 23. Februar 2008 19:44
von Onkelchen
Mal eine Frage:
Was kostet denn der Kühlerreiniger für das System mit 15 Litern ?
Viele Grüße
Onkelchen
Verfasst: 23. Februar 2008 20:43
von schörgsi
Onkelchen hat geschrieben:Mal eine Frage:
Was kostet denn der Kühlerreiniger für das System mit 15 Litern ?
Onkelchen
hat für 12 Liter 14€ gekostet, einen um 9€ hätte es auch noch gegeben, der war für 10 Liter,...
dann noch das destillierte Wasser um 9€ und Frostschutz um 34€. Also du siehst, ein teurer Spass, ich hoffe nur das es mir mein Toyo mit weniger Hitze dankt.
Grüße
Markus
Verfasst: 23. Februar 2008 22:15
von Romain
Also wäre Gebissreiniger wahrscheinlich viel billiger gekommen. Man nimmt die Tabs auch um Wassertanks zu reinigen
Und nicht nur Partisanen tun das
Verfasst: 23. Februar 2008 22:33
von FJ40 GARAGE
Ich nehm eine Flasche Essigessenz aus dem Supermarkt kippe die rein und fahr ne weile (50Km) damit rum, da reissts alles raus was weg muss.
Danach wie gefordert Frostschutz und normales Trinkwasser welches bei uns sehr kalkarm ist.
Wichtig ist
nicht zuviel Frostschutz zu verwenden weil der Frostschutz die Messingkühler auf dauer schädigt, hab mir damit schon mal einen Kühler kaputtgemacht......viel hilft viel........von wegen, von innen durchoxidiert hatte es ihn.

Verfasst: 23. Februar 2008 22:52
von Onkelchen
schörgsi hat geschrieben:Onkelchen hat geschrieben:Mal eine Frage:
Was kostet denn der Kühlerreiniger für das System mit 15 Litern ?
Onkelchen
hat für 12 Liter 14€ gekostet, einen um 9€ hätte es auch noch gegeben, der war für 10 Liter,...
dann noch das destillierte Wasser um 9€ und Frostschutz um 34€. Also du siehst, ein teurer Spass, ich hoffe nur das es mir mein Toyo mit weniger Hitze dankt.
Grüße
Markus
Nun ja, 14€ sind ja auch nicht die Welt. Neuen Frostschutz brauchst Du ja eh.
@FJ40 Garage:
Peter, normalerweise doch 50/50 oder ist das schon zu viel ?
50/50 steht zumindest auf den Frostschutzflaschen.
Viele Grüße
Onkelchen
Verfasst: 23. Februar 2008 23:22
von FJ40 GARAGE
50/50 passt schon, ich hatte mal so grobe 80% Frostschutz drin da hat der gute Kühler irgendwann so komische kleine Pickelchen bekommen die zu nässen anfingen wenn man dran kratzte....... wie Akne.
Die Schläuche mögen auch nicht wenns zuviel davon hat, da sieht man dann irgendwann dass die ein Gittergewebe haben.
Noch dazu schwächt zuviel Frostschutz die Kühlleistung.
Verfasst: 24. Februar 2008 11:48
von schörgsi
mal schnell noch was anderes. könnt ihr euch vorstellen warum das thermostat beim ablassen entfernt werden muss??
grüße
markus
Verfasst: 24. Februar 2008 14:54
von FJ40 GARAGE
Muss es das......?
Steht sicher so in der Betriebsanweisung oder? 
Verfasst: 24. Februar 2008 15:19
von landcruiser
Naja, wenn man den Reiniger reintut und den Motor nicht bis zur Betriebstemperatur fährt, öffent das Ventil nicht und es wird nur der kleine Kreislauf gereinigt und nicht der Kühler.
Beim Spülen mit kalten Wasser sowieso.
Ich denke es werden schon dutzende ihren Kühler gespült haben. Sie haben das ganze System gespült, aber den Kühler nicht.
Besonders nett mit Zitronensäure oder Essigessenz, wenn das wg. mangelhafter Spülung im Kühler verbleibt und sich dann später im ganzen Kühlkreislauf verteilt.
Macht also durchaus Sinn den Thermostaten zu entfernen. Dabei kann man den gleich prüfen.