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Leider hat mein Kühlerschutzblech trotz Bearbeitung gegen spitze Grate etc. schon wieder meinen Kühler durchgescheuert. Schon bizarr. Der ist auch noch neu...
KZJ78; Messingkühler an der Unterseite leck.
Hat jemand Erfahrung mit 2K Kleber Reparatur? Hab jetzt weniger Lust schon wieder alles zu zerlegen. ...
Lg
Peter

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Messingkühler kannst du löten (lassen) das hält dann auch Dauerhaft.
Kleben würde ich nicht, wäre schade drum.

Grüße Ozy

Mit Epoxyd kannst du fast Alles kleben. Mir ist durch deineFrage gerade wieder eingefallen, dass ich vor ca 15 Jahren die Ölwanne vom 42er mit Epoxyd geklebt habe. Man muss natürlich sauber arbeiten.

Aber Messing lässt sich doch gut löten. Ich würde eine homogene Instandsetzng vorziehen.

Kühlerschutzblech beschädigt Kühler

Grüsse Axel O.

Ganz klarer Fall: Weichlöten!

Peter, ich hab den Kühler von meinem Hilux damals zum Zinkl nach Wien gebracht.
Der hat mir gleich auch ein leistungsfähigeres Netz ein gelötet. Wenn ich mich recht
erinnere, lag der Preis unter dem eines Neuteils.

LG Michl

Hey, hatte letztens das gleiche Problem.
Ausgebaut, zum nächsten Dachdecker gefahren, und der hat alles wieder schön zugelötet.
30 Minuten Arbeit, 50 Euro.

Wie Martin sagt, Weichlöten.
Lötlampe und Lötzinn und selbst ist der Mann. Vorher die Lötstelle blank schleifen.
Hab ich auch schon bei 2 Kühlern gemacht ...

Jetzt nur das Auto am Kopf stellen, dann brauch ich den Kühler auch nicht auszubauen

Danke für die Tips

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peter_rookie hat geschrieben:Jetzt nur das Auto am Kopf stellen, dann brauch ich den Kühler auch nicht auszubauen

Danke für die Tips

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dann mach´ es doch auf eurem nächsten RO Trip

Von dort komm ich doch gerade, nicht genug Einsatz gezeigt

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Mit Lötpaste könnte es auch über Kopf funktionieren.

Das waere zu schön. Silberlotpaste? Ich dachte mir vielleicht so ein kleines Stück Blech darüber zu verlöten? Also Lotpaste darunter und am Rand?

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Gewöhnliche Lotpaste zur vorbehandlung, wie sie auch beim Löten von Kupferfittingen (Wasser-Verrohrung) verwendet wird.
Blechle drüberlöten kann funktionieren, zuerst Lötverträglichkeit (Verbindung Lot-Blech) am Blech prüfen!

Und nicht die Lotlegierung falsch nehmen, ruf mich an, irgendwann hör ichs' doch.

Heute gelötet. Sieht dicht aus. Der Flansch vom Kühlerschlauch unten war wohl angeknackst.
Ausgfbaut, trocken gelegt. Rund um den Lack weggestrahlt und mit Lötpaste eingepinselt und zusätzlich Zinn drüber. Schaun wir wie dauerhaft. ...

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