Reserverad Unterboden Halterung

[Gletscher]

Servus,

Mein J12 5 Türer Bj2006 wurde vermutlich mit dem Reserverad an der Hecktüre ausgeliefert.
Nun soll ein Reserverad an die "normale" Stelle unterm Heck angebracht werden. Verwundert stellte ich fest dort ist zwar genügend Platz, aber keinerlei Halterung. Laut Handbuch sollte dort die Kette sein - so wie früher.
Aber dort ist nichts, auch keiner erkennbaren Punkte für eine Aufhängung.

Meine Frage: Wie lässt sich trotzdem ein RRad dort sinnvoll befestigen? Vielleicht stand schon mal jemand aus dem Forum vor dieser Fragestllung und fand eine elegante Lösung.

Vielen Dank für jeden sachdienlichen Hinweis!

Grüße
Helmut

[LC7]

Servus,
Mein J12 5 Türer Bj2006 wurde vermutlich mit dem Reserverad an der Hecktüre ausgeliefert.

Hallo Helmut,

wenn dem so ist müsste Deine Hecktüre eine - wie soll ich's nennen - 'Ausbeulung/Ausbuchtung' + die Montagevorrichtung haben. Ist dem so?

Wenn ja wirst Du evtl. unter'm Heck kein Rad hinbekommen, da der Tank im Weg sein könnte. Ich glaube, die Tanks sind unterschiedlich angebracht, je nachdem, ob das Rad an der Türe oder unter'm Heck sitzt.

Aber da kommen bestimmt noch Beiträge, die sich mit dem 5-Türer besser auskennen (wir haben ja den 3-Türer) .

Grüße
Uwe

[Theo]

Hallo Helmut,

mit J12 und Baujahr 2006 gibt toyodiy.com diese Nummer an:51900-60280
Google findet da eine Menge

Vielleicht passt es ja


Viele Grüße

Theo

[Gletscher]

Hi Uwe,

Die Hecktüre wurde anderweitig verwendet, dort ist kein Platz mehr für das RRad. Unterm Heck ist ausreichend Platz, kein Tank stört.
Nur nix zum Festmachen...

Merci für deinen Input trotzdem - alles was zur Klärung hilft ist willkommen!

Gruß
Helmut

[J9 Andy]

Wenn das E-Rad an der (verstärkten) Tür ist, wird logischerweise die schwere Aufnahme unter dem Heck nicht montiert sein.
Wer soll das denn zahlen?

Such dir mal im Ersatzteile Katalog die passenden Teile raus.
Bestellbar im Prinzip bei jedem Toyota Händler.

[Gletscher]

Hello Theo,

merci für den raschen Input.
Dort finde ich zwar: SPARE WHEEL CARRIER-UNDER FLOOR CHAIN TYPE 1 € 171.74
Jedoch hätte ich zumindest gerne eine Zeichnung zum wie und wo befestigen. Dazu finde ich nix aúf der Seite...

Auch sollte zum "Floor Chain Type" eigentlich ein Loch im Heck vorhanden sein. Für die Verlängerung der Wagenheberkurbel. Leider ist hierzu nix zu finden am Wagen. Auch nicht unter der Kunststoffverkleidung an der Heckstoßstange...
Etwas mysteriös.

Grüße
Helmut

[J9 Andy]

Ich glaub, du brauchst auch noch den Querträger.

https://www.amayama.com/en/part/toyota/5194935010

[Gletscher]

Hi Andy

Stimmt, Querträger ist auch keiner dort.
Mein Gedanke ist aus Flacheisen eine Halterung zu bauen. Am vorderen Querträger (Nähe Hinterachse) mit Scharnier angeschlagen, am hinteren Querträger (Nähe Stoßstande) geschlossen, z.B, mit nem Pin. Das ganze somit zum nach hinten Runterklappen und rausziehen des Reserverades.

Vielleicht hat jemand hier im Forum sowas in der Art bereits gemacht?

Beste Grüße
Helmut

[Theo]

Hallo Helmut,

mit der Nummer von toyodiy.com findet google Bilder und Zeichnungen.

Vielleicht bei Frans in Holland nach einem gebrauchten Querträger fragen, ich denke aus Flacheisen wird das entweder zu schwer oder zu instabil, wenn dann aus Winkeleisen schweissen und das Originalteil aus Dubai kaufen, vermutlich sind die gebrauchten zu rostig.

Viel Erfolg

Theo

[fsk18]

Hi Uwe,

Die Hecktüre wurde anderweitig verwendet, dort ist kein Platz mehr für das RRad. Unterm Heck ist ausreichend Platz, kein Tank stört.
Nur nix zum Festmachen...

Merci für deinen Input trotzdem - alles was zur Klärung hilft ist willkommen!

Gruß
Helmut

da muss das ganze Geraffel nachgerüstet werden -- Toyota (und alle anderen Hersteller) machen da in ihren Handbüchern kein Unterschied was verbaut sein könnte, deshalb sind immer alle möglichen varianten abgedruckt

[Gletscher]

@ alle: vielen Dank für die Infos!
Ich werde dran bleiben!

Nachdem ich mir kürzlich etwas abseits auf 2.400m ein Ventil abgerissen hab dachte ich es wäre doch besser ein Reserverad dabei zu haben...
Aber ein paar Stunden später war die Welt wieder in Ordnung!

Bye
Helmut

[Hydro]

Oha, ich hab mir noch nie ein Ventil abgerissen ... wie geht sowas ? In den (Serien)-Felgen sind ja Metallventile drin.
Gruß Oli/ Hydro

[fsk18]

@ alle: vielen Dank für die Infos!
Ich werde dran bleiben!

Nachdem ich mir kürzlich etwas abseits auf 2.400m ein Ventil abgerissen hab dachte ich es wäre doch besser ein Reserverad dabei zu haben...
Aber ein paar Stunden später war die Welt wieder in Ordnung!

Bye
Helmut

den wahren Offroader erkennt man an der Art der Befestigung der Kennzeichen und der Reifenventile -- bei mir gibt es nur Metallschraubventile.

[Gletscher]

am nächsten Morgen

Hi Basti,
Danke für den Tipp. Jedoch bin ich mir nicht sicher ob das Metallventil die Sache besser überstanden hätte.

Der eingeschlagene Vorderrreifen stieg an einer schrägen Felsplatte etwas hoch, ruschte runter. Eine Felsnase ragte vor, drang genau in die Felge hinein und nahm das Ventil mit.
Machmal ist´s micht einfach wenn man alleine unterwegs ist...

Positiv betrachtet ging alles bestens aus, denn in der folgenden Nacht begann es zu schneien.

[quadman]

den wahren Offroader erkennt man an der Art der Befestigung der Kennzeichen und der Reifenventile -- bei mir gibt es nur Metallschraubventile.

...und an der hochgesetzten AHK Steckdose...