Reserverad Unterboden Halterung

[quadman]

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den wahren Offroader erkennt man an der Art der Befestigung der Kennzeichen und der Reifenventile -- bei mir gibt es nur Metallschraubventile.

...und an der hochgesetzten AHK Steckdose...

[Hydro]

den wahren Offroader erkennt man an der Art der Befestigung der Kennzeichen und der Reifenventile -- bei mir gibt es nur Metallschraubventile.

...und an der hochgesetzten AHK Steckdose...

In der Tat is tatsächlich so
Am Suzi fehlen mir noch die Metall Ventile
Ansonsten alles genau so wie beschrieben.
Gruß Oli/Hydro

[Reiti]

Kann jemand den angeblichen Vorteil von Metallventilen ggü. kurzer Gummiventile erklären?

[Gniew]

Servus,

Mein J12 5 Türer Bj2006 wurde vermutlich mit dem Reserverad an der Hecktüre ausgeliefert.
Nun soll ein Reserverad an die "normale" Stelle unterm Heck angebracht werden. Verwundert stellte ich fest dort ist zwar genügend Platz, aber keinerlei Halterung. Laut Handbuch sollte dort die Kette sein - so wie früher.
Aber dort ist nichts, auch keiner erkennbaren Punkte für eine Aufhängung.

Meine Frage: Wie lässt sich trotzdem ein RRad dort sinnvoll befestigen? Vielleicht stand schon mal jemand aus dem Forum vor dieser Fragestllung und fand eine elegante Lösung.

Vielen Dank für jeden sachdienlichen Hinweis!

Grüße
Helmut

Servus Helmut,
wenn du deine Hecktür (mit RR Halterung) auf Hecktür ohne RR Halterung wechselst willst, dann gebe ich dich Unterbodenhalterung mit Winde dazu
Es ist rostig, aber es braucht bisschen Arbeit mit Drahtbürste und es soll funktionieren.

[Gletscher]

Hello Gniew,

Das hörst ich interessant an! In welchem Zustand ist deine Türe, welche Lackierung?
Meinen Wagen siehst du im aktuellen OffRoad Magazin "in Montenegro".

Grüße
Helmut

[FN12]

Hello Gniew,

Das hörst ich interessant an! In welchem Zustand ist deine Türe, welche Lackierung?
Meinen Wagen siehst du im aktuellen OffRoad Magazin "in Montenegro".

Grüße
Helmut

Hallo Helmut,
sollte besagter Tausch mit Gniew nicht zustanden kommen, befinde ich mich auch noch auf der Suche nach einer Hecktüre mit Reserveradhalterung und kann meine Hecktüre, als auch die Unterbodenhalterung samt Kette, im Tausch anbieten.

An meiner Hecktüre befindet sich lediglich ein selbstgebauter Tisch. Sprich, die Innenverkleidung müsste man ggf. auch tauschen, wenn kein Interesse an dem Tisch besteht.

Hier ein paar Bilder:







Gruß
Daniel

[Gniew]

Hello Gniew,

Das hörst ich interessant an! In welchem Zustand ist deine Türe, welche Lackierung?
Meinen Wagen siehst du im aktuellen OffRoad Magazin "in Montenegro".

Grüße
Helmut

Servus Helmut,

sorry, dass so spät geschrieben. Ich habe nicht forum geschaut.
Also, meine Türe sind in gute zustand, Farbe Schwarz, habe auch oben Dachspoiler (Beispiel Foto https://www.ebay.de/itm/150662515694). Meine Türe sehen auch so- diese Farbe.
An der Türe habe ich auch Klapptisch montiert, aber wollte ich behalten.
Wo wohnst du? Ich wohne in der Nähe Augsburg.

Wenn du Interesse hast, schreib mir eine Nachricht.
Welche Farbe sind deine Türe?

Grüß
Zbychu

[Hydro]

Nur zur Info : die Innenverkleidungen sind deutlich unterschiedlich.

[Lindenbaum]

Kann jemand den angeblichen Vorteil von Metallventilen ggü. kurzer Gummiventile erklären?

Gummiventile sind (eigentlich) nur bis 210 km/h zugelassen (OK, hier eher ein theoretischer Vorteil)

Gummiventile altern, und müssen (eigentlich) bei jedem Reifenwechsel erneuert werden.

Gummiventile können sich verbiegen, und abreißen. Metallventile verformen sich nicht, im Zweifel brechen sie.

Gummiventile sollen nur bis 4,5bar verwendet werden.

Es gibt eine Menge Zubehörräder bei denen Metallventile vorgeschrieben sind.

Ich hab am Benzle Metallventile, aber da es die in verschiedenen Längen gibt hab ich für die Dotz die kürzesten genommen, die werden komplett vom Felgenhorn verdeckt. Abreißen werden die nicht. Aber so kurze Gummiventile würden wohl auch nicht abreißen. Allerdings ist es ein wenig Fummelei das Käppchen runter und wieder drauf zu bekommen um den Druck zu prüfen, bzw. zu ändern.

Gruß, Michael

[Reiti]

Danke für deine Antwort, Michael.

Kurze Gummiventile waren und sind meine Wahl.