Landcruiser EZ 22 gestohlen

[Nordland-Virus]

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Ich hab etwas ähnliches, aber ich hab mal ein Video gesehen, wo einfach das Lenkrad aufgeflext wird. Aber es verzögert die Klauzeit und ne Flex macht Krach.

[Thomas aus LAU]

Das mit dem BMW glaub ich nicht.

Die Aufgabe war damals an die Batterie im Kofferraum zu kommen. Die Batterie war komplett defekt, das Überbrücken an dem entsprechenden Pluspol im Motorraum funktionierte nicht. Somit ließ sich auch nicht der Kofferraum öffnen.

Es gibt ja nur als Durchgang die kleine Klappe in der Mitte der Rücksitzlehne um Skier durchzuladen. Umklappen der Bank geht nur vom Kofferaum aus.

Anders als wie bei den US-Modellen gibt es bei den deutschen Modellen weder Notentriegelung von Innen im Kofferraum (an die man vom Fahrgastraum käme), noch das normale Schloss von Außen. Dafür hatte der ADAC-Mann keine Lösung.

Da war der Tip aus dem Netz genial an die Nummernschildbeleuchtung 12 Volt anzuschließen und den Öffnungsknopf zu drücken.

Thomas aus LAU

[xsteel]

Mein Bruder hatte bei seinem Willy's Bj. 46 auch eine Lenkrad- Diebstahlsicherung.
Er drehte die Zentralmutter raus und nahm des Lenkrad mit in die Kneipe

[Jorge22]

Anders als wie bei den US-Modellen gibt es bei den deutschen Modellen weder Notentriegelung von Innen im Kofferraum (an die man vom Fahrgastraum käme), noch das normale Schloss von Außen. Dafür hatte der ADAC-Mann keine Lösung.

Thomas aus LAU

Auf die Gefahr mich zu wiederholen

„ Hä? Der digitale Schlüssel vom E90 hat einen Not-Bart und die Fahrertür ein Schlüsselloch…?!“

Da bin ich mir absolut sicher, da ich einen als Firmenwagen bestellt hatte…lang ists her. War ein herrliches Auto!

[Benedict_J15]

Erschreckend. habe BearLock, Geheimschalter und Parke auf Privatparkplatz vorm Schlafzimmer. In Georgien hat sich mehr als ein Jahr keiner getraut... eine Kralle liegt auch im Kofferraum. Kann jemand GPS Tracker empfehlen?

[Bremer Frank]

Hallo zusammen !

Ich lese hier nur gelegendlich und oberflächlich mit, aber dass scheint ja eine echte Sicherheitspanne zu sein,

die einen nachdenklich macht und etwas verängstig.

Nach der Anregung von "ThueringerWurst" habe ich mir auch ein Stoplock Pro zugelegt, die Pro- Version, ist die passende für den LC J 15.

Ich habe es auch als Rückläufer für 40,-€ bekommen, sonst 110,-€ oder auch andere Rabatte des großen Kaufhauses, das mit " A " beginnt, abwarten.

Die Montage am Lenkrad dauert keine 30 Sekunden, und Ich hoffe das schreckt dann etwas ab. und es beruhigt mein Gewissen und Schlaf.

Grüße in die Runde !

[ThueringerWurst]

Ich hab etwas ähnliches, aber ich hab mal ein Video gesehen, wo einfach das Lenkrad aufgeflext wird. Aber es verzögert die Klauzeit und ne Flex macht Krach.

Sicherlich kann man den Lenkradkranz durchflexen, also an zwei Stellen. Aber die Kralle muß um die Speiche gelegt werden, man muß also die Speiche von hinten durchtrennen, insgesamt drei Schnitte. Der Airbag etc. liegt da nicht weit.
Deswegen gibt es unterschiedliche Größen der Kralle.

[RubiconJK]

Hallo,

Ist übrigens kein Toyota Problem sondern ein Technik Problem. Jedes Moderne Auto mit Keyless Go lässt sich so schnell klauen. Ohne Teils auch. Man braucht nur die entsprechende Software. Bei manchen muss man halt die Tür noch öffnen um an die OBD Dose zu kommen.

Deswegen: Bearlock!

Und nicht von Fake Videos täuschen lassen wie schnell man Angeblich das Schloss davon ausbekommt. Das sind keine Original Bearlock Schlösser.

Was Lenkradschlösser angeht: Da schneidet man mit nem Bolzenschneider Teile vom Lenkrad ab und zack ist das Ding raus. Fertig. Teilweise ist in den Lenkrädern ja nicht mal mehr Metall ...

Größer

[Moosi]

Keyless Klau ist kagge. Bei allen Autos. Kein alleiniges Toyota Problem. Sie machen aber auch einfach nichts dagegen. Das ist nix gut.
Ausschalten vn Keyless Klau im Entertainmentfernseher geht bei vielen Modellen.
Was viele nicht wissen:
Es gibt eine temporäre Möglichkeit zum Deaktivieren von Keyless Klau:
Am Schlüssel die obere Schlosstaste (schließen) drücken und gedrückt halten und dann noch zweimal die Schlosstaste (öffnen) drücken.
Keyless Klau ist deaktiviert bis wieder mit dem Schlüssen aufgesperrt wird.

Das hilft aber nichts gegen die im Video gezeigten CAN-Bus-Attacken an Scbeinwerfern, Rücklicht, Außenspiegeln, Kameras, ABS-Sensoren usw.

[Tom_42]

Ist übrigens kein Toyota Problem sondern ein Technik Problem. Jedes Moderne Auto mit Keyless Go lässt sich so schnell klauen. Ohne Teils auch. Man braucht nur die entsprechende Software. Bei manchen muss man halt die Tür noch öffnen um an die OBD Dose zu kommen.

In dem Fall ist es ein Toyota Problem. Stand der Technik ist verschlüsselte CAN Kommunikation, da kannst du nicht mehr einfach ein Zusatzgerät einstecken.

Wer genauer wissen will wie der Diebstahl funktioniert:


Das Gerät sendet wohl die passenden Signale auf dem CAN Bus...

[Dennis_RLP]

In Köln wurde auch wieder einer geklaut.
Und scheinbar damit noch ihr die Toyota Allee gefahren ?!


https://koeln.polizei.nrw/presse/schwar ... -gestohlen

[Stefan L.]

Bear Lock sollte verpflichtend sein für die Autos. Dann wären die Versicherungsprämien nicht am Mond…

Grüße,

Stefan

[onkel]

Bear Lock sollte verpflichtend sein für die Autos. Dann wären die Versicherungsprämien nicht am Mond…

Grüße,

Stefan

Nein, dann würden sich die Diebe darauf einstellen .
Es sollten viel mehr verschiedene mechanische Systeme geben die auch wirkungsvoll sind, das macht den Dieben das Leben schwer. Die Elektronik aufzulisten ist ja ein Kinderspiel für die Profis .

[J9 Andy]

Bear Lock sollte verpflichtend sein für die Autos. Dann wären die Versicherungsprämien nicht am Mond…

Es würde ja schon reichen die Hersteller zu ordentlichem elektronischen Diebstahlschutz zu verpflichten.
So lange wie solche bekannten Hintertüren nicht gefixt werden, steht den Dieben alles offen.
Und jedes geklaute Auto bringt dem Hersteller Geld.

[Icecube]

Peinlich für Toyota

Ist übrigens kein Toyota Problem sondern ein Technik Problem. Jedes Moderne Auto mit Keyless Go lässt sich so schnell klauen. Ohne Teils auch. Man braucht nur die entsprechende Software. Bei manchen muss man halt die Tür noch öffnen um an die OBD Dose zu kommen.

In dem Fall ist es ein Toyota Problem. Stand der Technik ist verschlüsselte CAN Kommunikation, da kannst du nicht mehr einfach ein Zusatzgerät einstecken.

Wer genauer wissen will wie der Diebstahl funktioniert:


Das Gerät sendet wohl die passenden Signale auf dem CAN Bus...

[Moosi]

Toyota macht halt was fast alle Hersteller machen. Und das ist der Autosar Standard: https://en.wikipedia.org/wiki/AUTOSAR

Dieser sieht sogar eine Verschlüsselung im CAN-Bus seit spätens 2022 vor. Dumm ist halt, dass man die Sicherheitsschlüssel berechnen kann. Die Software hierfür ist frei und kostenlos verfügbar. Findige Bastler haben daraus das JBL-Speaker Klauwerkzeug entwickelt und bieten dies für 5 bis 7000 Dollar zum Kauf an.

Das Grundproblem ist halt dass kein Richter kapiert oder kapieren will/darf dass die Autohersteller etwas als Stand der Technik definieren was grundlegende Eigenschaften eines, nennen wir es mal Autos, diesbezüglich ungefähr wie folgt beschereibt:
"Sie erwerben ein etwas das nur über unsichtbare Türen verfügt, da diese jeder öffnen und einsteigen kann. Ferner haben Sie nur einen virtuellen Startknopf da jeder damit das etwas starten und wegfahren kann. Sie sind ausdrücklich darüber aufgeklärt worden, dass Sie ganz allein bzw. Ihre Versicherung das volle Risiko für dieses etwas selbst tragen."