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J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 14. Februar 2013 22:58
von LaGirafe
Hallo J15er,
erstmal zu mir: ich bin zwar relativ neu im J15 business, jedoch einigermassen Land Cruiser erfahren. Bin über 10 Jahre lang mit einem BJ40 immer wieder durch N/W-Afrika gereist, hatte dann mal kurz einen HJ60 und bin seit Anfang 2001 von meinem 97er HZJ75 als HD Reisegefährt voll überzeugt. München-Kapstadt ohne Probleme spricht für ihn.
Nun aber zu meinen Fragen: Seit geraumer Zeit spiele ich mit dem Gedanken mir einen 7-Sitzer als Familienkutsche zu zulegen. Dabei bin ich natürlich auch auf den J15 aufmerksam geworden. In mobile.de bin ich auf einen Anbieter gestossen, der reihenweise nagelneue J15 anbietet, und zwar zu irre günstigen Preisen. Da kann mein Toyota Händler um die Ecke nicht mithalten.
http://home.mobile.de/AMZMGMBHONLINECARS#sesKennt jemand diese Firma AMZ online cars? Hat jemand Erfahrung damit gemacht? Sind die seriös?
Angeblich muss man nichts anzahlen, man macht einen Vorvertrag und holt den J15 dann nach ein paar Wochen in Chemnitz ab. Vermutlich sind das EU-Fahrzeuge oder Re-imports, spricht da irgendwas dafür/dagegen?
Gruss, Gerd
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 15. Februar 2013 11:58
von peter völk
hallo,
definiere "irre günstig", wieviel günstiger als der händler?
denn, sooo viel günstiger als ein händler das anbieten kann, scheinen mir die aufgerufenen preise nicht zu sein.
wenn man schon so viel geld in ein produkt investiert, dann hätte ich auch gerne einen seriösen ansprechpartner für den fall das etwas nicht mit dem wagen stimmt... (und der tag kommt so sicher wie das amen in der kirche!)
gruss
peter
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 15. Februar 2013 15:00
von LaGirafe
Nimm zum Beispiel den Life in schwarz als 7-Sitzer, der kostet ca 25% weniger als der deutsche Listenpreis plus Ueberfuehrungskrimskrams. Ein gutes Angebot vom deutschen Vertragshaendler liegt da immer noch einige Tausender hoeher (5-7kEuro).
So wie ich das verstehe steckt hinter AMZ ein freundlicher Partner fuer Toyota in Chenmitz, da haette man ja einen Ansprechpartner.
Gruss, Gerd
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 21. Februar 2013 21:59
von Turbo74
Hallo zusammen,
ähnliche Preise bekommt man beim Freundlichen auch, aber keine 3. Sitzreihe für normale Ausstattungen. 3.Sitzreihe fängt bei Toyota D bei ca. 63000,00 an

. Die freien Importeure bieten aber auch Life an.
Zu dem Importeur AMZ kann ich leider auch nichts sagen, bin aber auch schon drauf gestoßen.
Im Spätsommer verkaufe ich wahrscheinlich meinen J15 mit 7 Sitzen, also wenn Interesse besteht PM

Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 21. Februar 2013 22:01
von Ozymandias
Wer bezahlt denn den Listenpreis?
Der ist doch nicht mehr als ne Verhandlungsbasis.
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 21. Februar 2013 22:12
von lehencountry
Es gibt tatsächlich Kaufinteressenten, die trauen sich nicht handeln.
Es gibt aber auch Käufer, die fordern 20%, und die kriegen sie auch.
2011 haben mir 3 Händler 60% geboten, also jeder von Ihnen 20, ohne das ich zuerst was sagte.
Das sind dann Aktionen wie Tageszulassungen, Zulassung auf Gewerbe, oder wie schon mal erwähnt, Mitglied in einem landw. Maschinenring.
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 23. Februar 2013 19:07
von geloescht20180627
hallo,
also das mit dem handeln, da müsst ihr mir mal ein paar tips geben. unser jetziges auto ist 14 jahre alt, ich bin also etwas "veraltet" in sachen preisverhandlung (damals gab es um die 16%, war ein opel sintra).
es soll nun ein 5-türer executive mit metallic lack und einfacher ahk sein. listenpreis irgendwas bei 62.000euro. die sogenannten "hauspreise" bekomme ich aber bei keinem händler hier in der nähe unter 56.000euro. auf so sachen wie kurzzeit / tageszulassung lassen die sich garnicht ein. bei mobile bekomme ich so einen, auch ohne kurzzulassung, aber auch ohne ahk, für knapp 49.000euro. aber die kann ich ja auch selber dran machen, kein thema.
aber es ist ja schon eine große differenz. also die tricks, um beim normalen händler 20% oder mehr zu bekommen müsst ihr mir mal verraten...
gruß und schönes wochenende,
thomas
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 23. Februar 2013 23:00
von LaGirafe
Hallo,
das was Thomas schreibt, deckt sich auch mit meinen Erfahrungen. Mehr als 12% hat mir derzeit noch kein Freundlicher Verkäufer geboten. 20%, das war einmal, vielleicht zu Zeiten der Abwrackprämie.
Als ich das Thema dann vergleichsweise auf den Internetpreis von z.B. AMZ gebracht habe, sagte mir der Toyota Verkäufer: Tja dann müssen Sie das Fahrzeug eben dort kaufen.
Gerd
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 23. Februar 2013 23:29
von fsk18
toyota's sind von offiziellen deutschen fachhändler mit angeschlossener werkstattkompetenz
KEINE RAMSCHWARE
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 24. Februar 2013 00:07
von Ozymandias
Du meinst die von AMZ?
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 24. Februar 2013 00:17
von fsk18
Ozymandias hat geschrieben:Du meinst die von AMZ?
ich ?
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 24. Februar 2013 00:39
von Ozymandias
Ja du

Oder was soll uns denn dein Post sagen?
Ich steh da grad etwas im Regen.
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 24. Februar 2013 10:16
von fsk18
na steht doch dort oben. AMZ kenn ich nicht.
bei uns schneits
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 24. Februar 2013 10:47
von Ozymandias
Auch du sch....... - das soll ein ZITAT sein von irgend einer Homepage kopiert.
Da muss man erstmal drauf kommen.
Hier schneits auch.
Re: J15 EU-Import / Re-Import
Verfasst: 24. Februar 2013 13:57
von LCJ12
Hallo,
@Gerd&Thomas
Werner hat Euch bereits die richtige Antwort gegeben- so what? Andernfalls bei einem anderen Händler anfragen, funktioniert so bereits seit etlichen Jahren, gibt auch noch andere Möglichkeiten wie z.B. DMB etc.
@Basti
Ein Landcruiser ist inzwischen Ramschware- zumindest in D! Verkaufen geht in der Regel nur noch über kräftigen Nachlass und bei "falschem" Modell hilft nicht mal mehr das.
"Mein" Händler versucht seit 8 Monaten verzweifelt einen 155er zu verkaufen- selbst zum Ramschpreis will ihn niemand, die 150er stehen ebenfalls wie Blei, kommt kein Freak wie wir, so wartet er Monate lang auf einen Käufer und vom facegelifteten J20 hat er auch nur einen einzigen verkaufen können.
Wohlgemerkt, ich spreche hier von einem grossen Händler der zuvor die Vorgänger J10&12 für hiesige Toyotaverhältnisse "massenweise" an den Mann gebracht hat.
Und beim "Imageträger" GT86 das gleiche Trauerspiel...
So gehts auch einigen anderen Händlern die ich kenne, da kann man nur froh sein, dass es scheinbar auch florierende Toyotahändler gibt, die nichts "verramschen" müssen?
Gruss,
Ronald