Buschtaxi.org

Moin, analog zu entsprechenden Themen im australischen Prado Forum will ich hier mal den Versuch starten in diesem Thread alle relevanten Daten zu unseren Höherlegungsfahrwerken zu sammeln. So kann man immer schauen, mit welchen Fahrwerken welche Höherlegung realistisch zu erzielen ist und wie subjektiv das Fahrverhalten damit ist. Dazu bitte Fahrzeug mit eventuell Zusatzgewicht angeben, genaue Bezeichnung der Federn und die Maße Radnabe Mitte bis Unterkante Kotflügel vorn und hinten (lotrecht gemessen). Wäre cool wenn ihr Lust habt mitzumachen:)

Ich mache mal den Anfang:

J15 Diesel 2023, 5-Türer, Doppelbatterie und Diesel-Zuheizer, keine sonstigen Lasten
EFS Fahrwerk, Federn vorn TPR-104HDE, zusätzlich 6mm Strut Top Spacer von EFS beidseitig, hinten TPR105HDE
Vorn ca 565mm, hinten ca 625mm (entspricht vorn ca 45mm und hinten ca 65mm höher als mit Serienfahrwerk).
Fahrverhalten leer straff, aber eher auf der komfortablen Seite, nicht bockig.

Gute Idee [THUMBS UP SIGN]

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Mit Fotos wäre es noch besser…

Bitteschön;)

Scheinbar bin ich der Einzige mit einem Höherlegungsfahrwerk…
Schade. In Down Under läuft das etwas flüssiger mit der Beteiligung an solchen Themen. Aber vielleicht melden sich ja doch noch einige von euch. Viel Aufwand ist es ja nicht mal nachzumessen und ggf ein Foto hochzuladen…

Grüße,
Stefan

Kommt schon noch Stefan.
Bei den Reifen würde ich 70er Querschnitt nehmen, füllt die Radhäuser besser, wirkt stimmiger.
Tip: Nummernschilder auf Fotos unkenntlich machen - crime prevention[SMIRKING FACE]

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Ja warten wir mal ab…
Kennzeichen, in meinem Fall keine Rückverfolgung möglich. Du hast ansonsten natürlich Recht;)

Wieso ist auf dem Bild das Hinterrad deutlich kleiner?



Ich hab's erst für 'ne optische Täuschung gehalten....dann hab ich auf'm Bildschirm nachgemessen.

Ich stand leicht schräg zum Auto, also dichter am Vorderrad. Dadurch ist das Bild perspektivisch verzerrt… hatte es nur auf die Schnelle mit dem IPhone gemacht

Stefan, das Bild ist in Steglitz aufgenommen?

Servus Stefan
Bei meinem Basis mit Ironman Foamcell Pro sind es vorn 56 cm hinten 60 cm
Bereifung 285/70R17

Grüße Uli

Servus Uli,
Super danke für den Beitrag! Mir fällt auf, ich brauche wirklich größere Reifen…

Mehr Gummi auf jeden Fall.

J15 Diesel 2019, 5-Türer, Executive mit KDSS
mittleres Fahrwerk OME BP-51 mit 250-400kg
BFG KO2 265 70 R17 auf Dotz Kalahari 8.0 ET20 mit 25mm Spurplatten

Front-Zusatz: 2. Batterie (Lithium), ARB-Kompressor, Winde und Stoßstange sind nicht geplant
Heck-Zusatzgewichte: Küchenausbau mit leerem Wassertank 50kg, Kühlbox 20kg, Inverter & Elektrik 10kg, Dachträger 27kg, Dachzelt ohne Leiter 70kg, MaxTrax 10kg, AHK - summasummarum vielleicht 250kg.

Urzustand nicht bekannt.
Bodenfreiheit unterm Diff: 250mm
Bodenfreiheit unterm tiefsten Punkt des Unterfahrschutzes: 260mm
Bodenfreiheit unter den Trittbrettern: 380mm

Vorderachse: 530mm
Hinterachse: 615mm

Subjektives Fahrverhalten perfekt, aber ohnehin einstellbar

Vielleicht hilft es jemanden oder ist zumindest interessant.

Stefan, zum besseren Vergleich.
ich hatte auch gewechselt, von 265/65er auf 265/70-R17 - ohne Änderungen an Karosse.