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Toyota stoppt wegen der 'Kippgefahr' nach entsprechenden Tests den verkauf der Version des HiLux mit 16 Zoll Rädern. Die Halter von Autos mit 16 Zoll Rädern bekommen anscheinend im Tausch (kostenlos)15 Zoll Räder.

Quelle: AutoBild

PlasticBertrand hat geschrieben:Toyota stoppt wegen der 'Kippgefahr' nach entsprechenden Tests den verkauf der Version des HiLux mit 16 Zoll Rädern. Die Halter von Autos mit 16 Zoll Rädern bekommen anscheinend im Tausch (kostenlos)15 Zoll Räder.

Quelle: AutoBild

Ist AutoBild denn glaubwuerdig?
Meinjanur ... weil diese Meldung bisher sonst nirgends auftaucht ...

Ich bin grad dran und hab schon einige Infos...melde mich, sobald ich genaues weiß.

Also eigentlich halte ich diese Elchtestgeschichte ja für einen gezielten Versuch einiger Motorjournalisten den Smart-Skandal aufzuwären. Ich bin mir ziemlich sicher, das mehr oder weniger alle bisherigen PU's beim Elchtest bauartbedingt versagen. Meinetwegen bis auf den neuen L200 der eben jetzt mit permanentallrad und ESP daher kommt. In den 8000km die ich bisher mit dem Lux 3.0 mit 16" gefahren bin, erscheint mir das Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten hinreichend sicher. Klar versuche ich damit keine Kurvengeschwindigkeitsrekorde zu brechen. Dafür ist das Auto nicht gebaut.

Wenn aber Toyota jetzt so darauf reagiert, empfände ich dieses Tauschangebot milde ausgedrückt als einen schlechten Witz. Ich bin ja verdammt froh, ihn mit 16" bekommen zu haben, weil dort die Reifenauswahl (insbesondere auch Winterreifen) viel größer ist. Mit den 15ern ist er im Test wahrscheinlich nur deshalb nicht umgekippt, weil die Originalbereifung (wie im Forum schon gelegentlich erwähnt) so wenig Grip hat. (In dem Zusammenhang wäre es mal interessant die Bremswege der beiden Bereifungsvarianten zu vergleichen)

Da wäre es doch alles in allem eine noch preiswertere Lösung, Toyota würde empfehlen die Reifen regelmäßig mit Fett einzuschmieren, dann hätten auch die 16er weniger Grip und ein Überschlag bei Ausweichbremsung wäre höchst unwahrscheinlich.

Also ich bin ja bis auf ein paar Kleinigkeiten echt happy mit dem Wagen, aber wenn das wahr ist, klingt es für mich irgendwie nach einem panischen Versuch möglichst billig aus einer peinlichen Lage herauszukommen. Oder seht ihr das anders?

Gruß Tom

Hallo Tom, das sehe ich exakt genauso. Ich habe mich auch schon gefragt, ob man als Besitzer eines 16 Zoll Lux den Tausch überhaupt ablehnen kann. Ich würde nämlich auch nicht tauschen wollen. Das kann spassig werden.

Dir weiterhin viel Spass mit Deinem Lux!

hallo
Für mich kann ich nur sagen ohne Wertung wäre es nicht schlecht so ein Tausch aber nur aus einem Grund weil meine Reifen nach einer Laufleistung von etwa 12000 km nicht mal die Hälfte der Profitiefe haben bei normaler Fahrweise. Meiner Befürchtung nach halten meine Orginalreifen höchstens insgeamt 20000 km dann sind sie fertig. Vielleicht bekomme ich auf diese Art neue Gummis.
Dies sehe ich als einzigen Grund für neue Felgen.
Mein Lux hat jetzt 18000 km und bisher hab ich noch keine problematische Situationen erlebt allerdings muss man immer im Hinterkopf haben dass es im Prinzip ein kleiner LKW ist und bei denen gibt es auch kein Elchtest

schöne Weihnachtsfest
Gruss der Murgtäler

Dieses angebliche Problem betrifft ja dann nicht nur den Lux, sondern gewiss auch das BT in so ziemlich allen Versionen.
Von daher kann ich mir eine solche Reaktion von Toyota wirklich nur sehr schlecht vorstellen.

Beast hat geschrieben:Von daher kann ich mir eine solche Reaktion von Toyota wirklich nur sehr schlecht vorstellen.

Es mag Dich erstaunen aber ich bin mir sicher: Überall auf der Welt passieren Dinge, die DU Dir nicht vorstellen kannst.

Dann komm ich also bald zu günstigen 16" Stahlfelgen?

Jeder Toyo Fahrer sollte selber entscheiden können wo und wann er sein Auto umschmeißt

Da geb ich Dir vollkommen Recht Schmotzi

Es soll ja auch so Übereifrige geben, die sowas auf dem BTT schaffen....

Habe auch einen neuen Lux mit 15"-Felge und würde den gerne mit 16"er Stahlfelgen zwecks Winterreifen ausrüsten.

Ist dies nun noch möglich oder bedeutet der Rückzieher von Toyota gleichzeitig das Ende der Eintragungen für den Lux in Sachen 16"?

Irgendwie scheint mir die Auswahl an Reifen im Format 255/70-R15 ohnehin etwas dürftig. Nachdem ich die Serienbereifung aufgebraucht haben werde, benötige ich ohnehin mehr Auswahl für den Ersatz. Und da wäre die 16"-Bereifung etwas flexibler.

Gibt es Chancen der Eintragung unter den neuen Bedingungen?

jens, ich werde nächste Woche mal mit meinem Händler sprechen und hören was der zum Thema weis.

Servus Jens!

Ich hab auch 16" - Bereifung bestellt, mir ist nichts bekannt, daß die Umrüstung nicht möglich wäre... jedenfalls hab ich noch nix gegenteiliges gehört!

Gruß, Jürgen

Also...offiziell ist ist sowieso noch nix konkret.

Aber wirkliche Neuigkeiten habe ich auch noch nicht für Euch, war ja Urlaubszeit...

Ich bleib dran, die Jungs melden sich schnellstmöglich bei mir.