Buschtaxi.net

Hi,

die Landcruiser-Leute haben alle ihre Bilder von ihren geliebten Fahrzeugen zusammen getragen.

So eine Lux-galerie (egal ob Straße, Matsch oder Garage/Werkstatt) wäre doch auch mal schön.

Vielleicht noch eine Zeile zum Bild geschrieben und fertig.

Gruß Lukades!

Hallo zusammen!

Das ist mal eine gute Idee von Lukades, das peppt unser Forum sicher ein bisschen auf. Ich fang dann mal an...

Hab vor ein paar Tagen die Schneeketten ausprobiert...

Dein "blackHixHux" sieht ja fast aus wie mein "alter" 99er Lux in "modern"

schöne Farbe !

99er XtraCab, 2,4TD, OME Fahrwerk, Standheizung, 31x10,5 MT's auf Dotz Dakar Black, Diesel Therm, AHK, "2 Kindersitze !!!", ....

du hast eben auch einen guten geschmack! ;-)

die alten luxe schauen vorne mit dem geraden grill einfach bulliger aus als die neue form. aber noch viel wichtiger, es war eine gscheide stoßstange drauf! ;-)

...

Hai, zusammen!

Gute Idee, das. Mach ich glatt mit ...

Die Bilder stammen aus dem letzten Griechenlandurlaub. Bis auf das Bild mit Meerblick, sind sie alle rund um unser Urlaubszweiteheimatdomizil aufgenommen worden. Sehr schöne Gegend dort; und das Beste: Freie Fahrt, egal wohin!
Wer in den nächsten Jahren mal in den südlichen Ostzipfel Europas sich traut, kann uns gerne dort besuchen kommen. Die Einladung gilt! Zum Campen hat's Platz ohne Ende und einen herrlichen Blick auf das Meer und den Olymp.

Urlaubsreife Grüße
Christoph der Chatte

...

Hier ist mein Lux, 2007er 4x4 SingleCab....

....beim arbeiten und beim Spielen :lol:

Gruß Schmotzi

Hallo,
mein Reise-Lux mit Wohnkiste im artgerechten Einsatz auf Island!
Hakim
(Anklicken zum Vergrößern)

Hi Leute!

Dann will ich auch mal, schnell ein paar Pics rausgesucht....

Auf Schneetour in der Oberpfalz...

Da geht der Ar... auf Grundeis, sowohl beim Auto als auch bei mir... :shock:

Pickup-Sommertreffen im Mammut-Offroadpark...

Auf dem weg von der Hochebene von Lavarone zum Lago di Caldonazzo...

Im Offroadpark Südheide...

Am campingplatz in Sexten / Südtirol...

unterwegs auf alten Militärpfaden...

Kurze Rast in den Ostalpen am Passo Sella...

Umfahrung einer baufälligen Brücke in den Westalpen...

Gruß, Jürgen

dann ich auch, aber die Bilder existieren hier schon

die "Erstwasserung"

Hallo,

da will ich doch meinen "jungen" ein Wochen alten Lux auch zeigen. Ist halt noch sehr "jungräulich"..... :wink:

Da ist ja einer schöner als der andere. :wink:

Ich wollte gerade den Link zu Minichamps als Tip fürs Wohn, Arbeits oder Schlafzimmer posten.

Aber der war in nur einer Woche wider ausverkauft.
http://www.minichamps.de/index.php?iex= ... =2&b=4&c=2

Gruß Luk.

@hakim.

Schöne Modifikation am Übergang zum Radlauf.

Da will ich mich doch auch einmal anschließen

Gruß, Olli.

Hallo, das is meiner.

Hallo,
beim Haendler,

mit HardTop

das ist doch beim Fürst in Unterwart

Da schliesse ich mich an:

Oben Auto im Serienzustand, unteren beiden Bilder Fernreise-Zustand mit grossen Rädern, Dachzelt usw.

: Hilux mit Wohnwägelchen im Schnee. Nachtaufnahme.

...meiner...!

Hab´ das Bild wieder herausgenommen - den Scherz wird ja jeder verstanden haben...!
Aber demnächst gibt´s ein paar Originalfotos von meinen (wirklich) eigenen Hiluxen...!
der Udo!

Sers tempelwächter,

schöner Lux, die Flegen/Reifen-Kombination sieht super aus ... wo wart ihr da unterwegs, wenn man fragen darf?

Hi Roman,

danke für das Lob. Die Felgen sind eigentlich die popeligen Stahl-Serienfelgen vom J73, hab ich vom Kumpel geliehen gekriegt und silbern lackiert. 16-Zoll Hilux-Stahl-Felgen kann man sich vergolden lassen, so schwer sind die zu finden.

Die Gegend ist der Süden Marokkos, ein wenig nördlich der Westsahara und nicht weit von der algerischen Grenze. Bißchen wenig Sand da, aber dafür tierisch viel Landschaft. Wenn ich kein Extrem-Abenteuer suche, fahre ich gern nach Marokko, die Distanzen zwischen den Orten sind kürzer als in Algerien oder Libyen, und damit für mich die Versorgungslage besser. Ich muss nicht für ein oder zwei Wochen Diesel, Wasser und Lebensmittel bunkern, sondern nur für drei Tage. Und es ist touristisch besser erschlossen als seine Nachbarländer.

Grüsse aus dem Rheinland

Ulli

Hilux aus Luxemburg

Innenansichten können ja auch interessant sein. Eine besondere Idee für Innenumbau oder ein Asseoire das sonst keiner hat der Blick durch die Frontscheibe am Schnorchel vorbei.

Aber bis jetzt kam ja eine Augenweide nach der anderen. :wink:

Ziel Murmansk.JPG

Hallo
Hoffe klappt mit Bild

Hallo aus DK,
hier ist mein LUX mit HECTOR meinem Berner Sennen.

Mit kompletten ASFIR Unterfahrschutz (inkl. Tank) und AT's in 31x10.5x15" auf Originalfelgen.
Im Carport liegen noch MT's in 235x85x16" für die extremen Einsätze.
Dazu TerraTrip Rallye Computer, weil ich mit anderen PU's die MT Rallye (2010+2011) in Polen mitfahre.
Das dänische Modell hat eine 100% Hinterachse Diff-Sperre serienmässig an Bord und die wurde auch dieses Jahr in Polen benutzt!
Das grosse ARB Hardtop wurde wegen den drei Hunden montiert. Und die Fernscheinwerfer sind TOYO Zubehör.

Gruss,
Rolf
:elk:

Moin Rolf,

Uluru wrote:Das grosse ARB Hardtop wurde wegen den drei Hunden montiert.

Habt Ihr an Weihnachten noch einen kleinen Wuffi unter dem Baum gefunden ?

Gruß Heiner

tempelwächter wrote:Hi Roman,

danke für das Lob. Die Felgen sind eigentlich die popeligen Stahl-Serienfelgen vom J73, hab ich vom Kumpel geliehen gekriegt und silbern lackiert. 16-Zoll Hilux-Stahl-Felgen kann man sich vergolden lassen, so schwer sind die zu finden.

Die Gegend ist der Süden Marokkos, ein wenig nördlich der Westsahara und nicht weit von der algerischen Grenze. Bißchen wenig Sand da, aber dafür tierisch viel Landschaft. Wenn ich kein Extrem-Abenteuer suche, fahre ich gern nach Marokko, die Distanzen zwischen den Orten sind kürzer als in Algerien oder Libyen, und damit für mich die Versorgungslage besser. Ich muss nicht für ein oder zwei Wochen Diesel, Wasser und Lebensmittel bunkern, sondern nur für drei Tage. Und es ist touristisch besser erschlossen als seine Nachbarländer.

Grüsse aus dem Rheinland

Ulli

Sers Ulli,

ums so besser, schauen auf den Foto super aus!

Wir sind am umschauen ... diesen Sommer wird unser großer Copilot alt genug sein, auch mal eine "längere Tour" zu verkraften.
Marokko wird unser Lux mal unter die Räder nehmen, aber diesen Sommer ist es noch ein Nummer zu groß.
Ich denk bei uns werden es die Pyrenäen werden.
Soll auch ganz interessant sein wenn man die richtigen Wege kennt.

War heute noch fix Einkaufen für morgen, da muss ich leider arbeiten.
Wir haben etwas Schnee abgekriegt und den musste ich doch mal auf Befahrbarkeit und Konsistenz testen.
Mein Lux ist derzeit noch im Originalzustand (bis auf die Reifen), mal sehen was sich da tut.

...und meiner

Hallo hier auch noch Bilder aus dem Saarland :lol:

Hier mal ein paar Eindrücke.

: Hier beim Bierkaufen; DSC044450001.JPG (45.25 KiB) Viewed 13698 times

: HPIM59520001.JPG (28.03 KiB) Viewed 13698 times

: DSC001320001.JPG (36.96 KiB) Viewed 13698 times

Fuzzi wrote: Hallo hier auch noch Bilder aus dem Saarland {...}

Endlich! Bier!
Jetzt muss ich mir das Bild nochmal angucken ... andere sehen da einen Hilux? :biggrin:

Durstige Grüße
Christoph der Chatte

...

Und meiner.........für die Offroadgarde vielleicht nicht so interessant :cry_ani:

aber mit Diesem hat Mann auf der Straße Spaß. :lol:

Hammer...!
Wo gibt's den Auspuff???

Gruß,Dave

Hallo Dave

Ist ein Fox Auspuff der normalerweise so aussieht : http://www.sportauspuff-billiger.de/vbi ... 68.jpg&f=2

Ist aber ohne den Anhängerbalken Total hässlich...also Flex mm Trennscheibe Wig Schweißgerät und ein bisschen Fantasie. Richtig geschnitten und brauchst Du keine Fremdteile. Nur die Halterung habe ich am Rahmen umgeschweißt. Mitm Sound muss ich allerdings noch was machen. Brummt nur ein bisschen:

Gruß
zimmbo

Moin,

hier mein Roter:

Gruss Fred

hallo fred!

echt coole karre, rot hat nicht jeder! ;-)

was mich interessiert sind deine umbauten. ich schätze mal du hast ein ome-fahrwerk drinn oder? und was für eine reifengrösse hast du drauf?

gruss jürgen

Fred wrote:hier mein Roter:

Ober-Affen-geilesTeil!! :rocknroll:

Echt toll, hab auf den ersten Blick schon gemeint, das sei ein Foto von einem "Artic-Trucks"-Lux

Gratuliere.

Rainer

Hier noch ein paar Bilder von meinem:

: Meiner in schwarz

: In Zwei-Farb-Lackierung ;-); Hilux-04.jpg (47.23 KiB) Viewed 13974 times

: Versenkt auf Island

Wie kam denn die zweite Farbe auf den Flügel? :biggrin:

.
In Langenaltheim gibt es jede Menge davon

Die reicht da locker für jeden!
.

Toyota Hilux, grün

Gruß Stefan

Und einer in Dolomitgrau, brandneu an der ersten Tränke :lol:

Gruß,
Jürgen

Ich hätte das Bild so gemacht, dass man den aktuellen Dieselpreis mitlesen kann.

Dann hättest du in zehn oder zwanzig Jahren noch eine schöne Erinnerung. Das Bild als beweis, dass man 2012 noch für nur 1,50 €uro pro Liter tanken konnte.

Steh doch morgen früh auf und mach noch ein Bild im Frühnebel wenn sich das Morgenrot seitlich im Lack spiegelt.

Ich würde das machen.

Lukades wrote:Ich hätte das Bild so gemacht, dass man den aktuellen Dieselpreis mitlesen kann.
Dann hättest du in zehn oder zwanzig Jahren noch eine schöne Erinnerung. Das Bild als beweis, dass man 2012 noch für nur 1,50 €uro pro Liter tanken konnte.

Ich habe sogar 1,61 EUR bezahlt - V-Power :oops:

Bei neuen Motoren mache ich das immer so.

Gruß,
Jürgen

PS: Bilder kommen noch einige im laufe der Zeit hinzu - versprochen!

Hi,

hier mal ein paar aktuelle von meinem schwarzen Lux mit "Eigenheim"

Gruß...

Noch ein paar Eindrücke aus dem schönen Piemont bzw. Hochdauphine (Frankreich)...

ranzen wrote:Moin Rolf,

Uluru wrote:Das grosse ARB Hardtop wurde wegen den drei Hunden montiert.

Habt Ihr an Weihnachten noch einen kleinen Wuffi unter dem Baum gefunden ?

Gruß Heiner

Eine LANDSENNEN Hündin ist dazu gekommen, Heiner.
Beim nächsten Treffen gibt es die Details dazu :wink:

Gruss,
Rolf

Hallo an alle,

hier dann auch Bilder von unserem ersten und selbstgenutzten Hilux "El Toro"

: Schneelux

: sachgerecht geparkt

: und rum

: festgefahren

Moin madmaat.

...mit Winterreifen wäre dir das nicht passiert :wink:

Guck mal - das war letzte Woche... Vielleicht erkennst du ja etwas wieder - die Welt ist klein

Gruß Stefan

Und hier noch ein Bild von meinem, bei der Arbeit die er im Sommer meistens verrichtet

Da hat er noch nicht Hakims schöne Schwellerrohre dran...

Servaas!
Do schau her, so klein ist das Netz...!
Der Weiterweg ist auch dabei - grüß Dich Martin!

Der Udo!

Hallo quadman,

Du, die Reifen waren nicht das Problem, nur wenn man zu lange nach hinten durch den Aussenspiegel guckt, kann so ein Hilux schonmal Richtung Graben fahren :-)

Oder gibt es WInterreifen mit Grabenwarnfunktion ;-)

Bin übrigens "eigentlich" ganz zufrieden mit der Schneeleistung bei den BFGoodrich AT´s.

Hm... hab auf Deinem Foto nichts erkannt, wo seid Ihr denn da gewesen?

@ Udo: Tach mein Gutster! Hab gerade auf Deiner Strasse nach de Roten Ausschau gehalten, aber Du bist wohl fleissig schaffen :-)

Gut so!

Moin Martin.

Ja - ich habe Kumho KC11 antigraben montiert :wink:

O.K., das gezeigte Bild gibt nicht viel her, war wohl auch schon Abendbrotzeit. Hammerdals Camping.

Gruß Stefan

Und hier mein Neuer ... noch jungfräulich aber bildhübsch :-)

in zehn Jahren ht der dann Charakter und ist dann mit Sicherheit immer noch eine Augenweide.

@ quadman:

ahhhh.... camp45! Jaja, das kennen wir, ist der einzige Campingplatz, den wir auf unsereren jährlichen Touren ansteuern! Die Duschen sind gut

Na für so schöne Reifen-Anti-Graben-Spikes konnte sich mein Geldbeutel noch nicht begeistern, kommt aber noch :lol:

So sieht Hammerdal übrigens an einem Regensommertag aus!

@madmaat

Auch wenn ich indiskret bin möchte ich mir eine Frage nicht Verkneifen. Vom "nackten" Lux bis zum Reisefertigen Fahrzeug. Wie hoch waren die Kosten?
Ich hatte ursprünglich eine sehr ähnliche Austattung geplant mich aber dann anders entschieden. Daher das Interesse

Gruss, Andre

@ osloss

reisefertig ist ja so eine Definitionssache. Unsere beiden Hiluxe lagen anfangs ausbautechnisch mit jeweils 2 Autocamp-Dachzelten, ARB-Hardtop, Innenbügeln, African Outback-Schulbalden und Airlineschienen bei ca. 9500 Euro.

Mittlerweile hat unser Pickup den unsere Gäste bekommen einen anderen Ausbau mit intergrierter Kühlbox und Küche, etc.. Die Dachzelte haben jetzt auch eine andere Konstellation (hinten Autocamp Trophy 130 und vorne Howling Moon Tourer 160). Auch hier liegt der Ausbau um die 10000 Euro.

Angefangen haben wir die ersten Hilux-Touren ohne Ausbau, das war etwas nervig und nach 3 Tagen sind wir an die Kisten hinten auf der Ladefläche nicht mehr dran gegangen (Faulheit siegt).

Familientauglich reisefertig also immer so um die 8-10000 Euro. Ich könnte aber auch noch dies und das für weitere 5000 Euro einbauen

aber nötig ist es nicht.

Für normale "Offroad"-Reisen braucht man beim Hilux auch technisch nichts verändern. Wir sind die ersten 4 Jahre komplett serienmäßig gefahren und hatten nur BFGoddrich AT´s drauf. Fahrwerk, Motor, etc. alles Serie.

Mittlerweile fange ich halt bei meinem (also den Hilux den unsere Familie benutzt) Wagen an, dies und das zu ändern. Aber für Reisen auf Schotterstrassen, in die Alpen, Korsika, etc. und für gelegentliche Kraxeltouren ist das nicht nötig.

Ich finde es wichtiger wegzufahren und nicht nur auszubauen. Lieber improvisieren und erstmal schaun, was fehlt und was man wirklich benötigt. Dann ausbauen und wahrscheinlich viel sinnloses Interieur sparen.

@madmaat

Vielen Dank für Deine Auskunft. Deine Einstellung zum Um- Ausbau finde ich gut

So sieht mein Lux aus (Sorry, bessere habe ich nicht):

Gruss, Andre

Hier auch unser Lux bei der ersten Ausfahrt in die Berge, zum Testen von Hardtop mit Dachzelt.

osloss wrote:So sieht mein Lux aus (Sorry, bessere habe ich nicht):

Gruss, Andre

Das Bild mit der Abhebekonstruktion für die Kabine finde ich auch interessant.

Ich denke dass hier auch die Bilder der Innenansichten gut passen würden.

Hallo deerhunter,
hast Du an die Schweller Aluriffel geklebt? Vielleicht hast Du einen größeren Bildausschnitt davon?
Tipp am Rande: Hochladen über picr.de bringt die Fotos größer rein als der Dateianhang...
Hakim

Hallo, manche Pick Up`s sind halt größer, aber tauschen -niemals-
Gruß Manfred

Es geht auch klein (Majorette Maßstab 1:57)
Gruß Manfred

Hier noch eins...

Hab mal schnell eins vor der Tür geknipst:

und am Arbeitsplatz von meinem Lux:

Endlich hab ich mal Zeit gefunden Bilder von meinem zu machen....

Nochmal der Hänger mit Ladung
Der Motor der "Ladung" liegt bei mir in Einzelteilen in der Werkstatt

und so wird ein Auto ohne Motor verladen

Grüße
Robert

Fein!

Auf jedenfall ist das Drumherum um den Hilux auch sehr sehenswert (also nicht die Immobilien, eher Haflinger und Pinzgauer...) :wink:

Gruß Stefan

Aber das Dorf sieht auch nett aus. :wink:

kann man mal sehn, was so alles auf einen lux passt - das waren einiges ueber 30 heuballen .... grins
natuerlich war der weg zur scheune nicht soooo arg weit ....

modell ende 2010

Hallo an alle
Hier die Bilder von meinem Hilux
Gruss Rainer

@all
Langsam gewühne ich mich an die neuen Modelle , das sind so 2-3 dabei da würden ich sagen genau mein geschmack. der von rainix zum bsp- so würde meiner in etwa auch aussehen.

...so sehen doch alle aus! :wink:

Gruß Stefan

Es sind total schöne Luxe dabei.
Hatte ja gehoft das mein SR5 V6 mal wieder auftaucht den ich ca. 199x aus den Staaten geholt habe und hier dann auf Trailmasterfahrwerk und 33er Räder stellte. Vor geraumer Zeit gab es mal Bilder da war eine große Beule in der Ladefläche leider seitdem nie wieder gesehen. Dazu muss ich sagen, eines der schönesten Autos die ich je in meinem Leben gefahren habe!

Sehr schöne Autos dabei !

So ein Hilux wäre schon was Feines fürs Alter ! :biggrin:

gruß Volker

VS11 wrote:Sehr schöne Autos dabei !
So ein Hilux wäre schon was Feines fürs Alter !
gruß Volker

Ach, ich bin 27 und fahre auch schon Hilux :biggrin:

Der geht in jedem Alter!

22 Jahre

Xander.1989 wrote:22 Jahre

Da hatte ich auch meinen ersten Lux gekauft. Die älteren Semester fahren doch eher HZJ mit Wohnaufbau...

ich glaub ich muss weg...

Gruß Stefan

@stefan
wo du dich überall herumtreibst

Torsten-SZ wrote:@stefan
wo du dich überall herumtreibst

Und der Grund warum ich eigentlich kein Hardtop brauchen kann:

@Tordi,

ist das im Bild 2 Salzwasser?

Nö, Süßwasser-Zufluss ins Meer. Ich häng am meinem Auto :wink:

@ Luk:

DAS ist Salzwasser...

Vom Hilux aus fotografiert, hat tierisch Spaß gemacht!!! Wirklich mal ein Offroaderlebnis der anderen Art...

Und ich häng auch an meinem Auto, keine Sorge! Wenn man nach einer Stunde Offroad das Auto gründlich saubermacht, ist das überhaupt kein Problem! :wink:

Bis jetzt rostet er jedenfalls nicht...

Gruß, Jürgen

Mutig!

Nein, ein Kumpel aus dem Norden (totoya, damals noch mit L200) hat uns professionell geführt, war echt ein Riesenspaß! Und für mich als Südstaatler mal eine echt geile Erfahrung!

Das Salz war bald wieder ab, aber der unglaublich feine Sand knirschte noch lange beim Fenster auf- und zumachen! :lol:

Gruppenbild mit den Pickup-Kumpels (damals noch ohne Schnorchel)

In dem Moment, wo man da unterwegs ist, denkt man nicht an das Salzwasser ---> Auto ----> Rost... :wink:

Gruß, Jürgen

Habt ihr nicht noch ein Bild mit euren Autos am Strand mit dem Sonnenuntergang im Hintergrund?

Morgen Luk!

Auch wenns nicht so aussieht, aber es war sauwindig und ziemlich kalt - da wollte ich nicht auch noch auf einen Sonnenuntergang warten! :lol:

(der eh nicht gekommen wäre...)

Aber Du hast recht, das wäre noch das Tüpfelchen auf dem i gewesen!

Gruß, Jürgen

Servus!

Hab gestern mal alle vier Ketten montiert, ist schon ein bisschen Arbeit bis alles schön gespannt ist! :shock:

Dafür hat man nacher richtig viel "Gaudi"! :biggrin:

Ein wenig mehr Schnee wär noch schön gewesen, aber der Sonnenuntergang hat es ausgeglichen! :wink:

aber der Sonnenuntergang hat es ausgeglichen

Und wo sind die Bilder?

Und wo sind die Bilder?

das hab ich mich heute morgen auch gefragt. ;-)

gestern abend hab ich die bilder auf jeden fall gesehen. ich glaub ich check das mit picr.de noch nicht ganz.
aber ich probiers nochmal....

jürgen

...und da gibts kein Kleinholz im Radhaus :shock:

Sieht schon spektakulär aus :thumbsup:

Jetzt hat´s geklappt! Schöne Bilders....

...und da gibts kein Kleinholz im Radhaus

Meinst du etwa das Kleinholz von dem abgebrochenen Ast? :biggrin:

Hab nur mal alle Ketten aufgezogen um zu testen ob noch genug Platz in den Radkästen ist, vorallem vorne. Aber es ist sich mit ca. 2cm bei vollem Einschlag gerade noch ausgegangen. Hinten ist es gar kein Platzmangel.
Viel Risiko wollt ich sowieso nicht eingehen da ich alleine war. Die Traktion ist aber hammermäßig, da wär sauviel zu machen!

Ein Traum wär mal eine Schipiste hochzufahren, aber das sollte idealerweise eine Nacht-und-Nebel-Aktion sein. Sonst kommt mir der Pistenbully! :baeh:

Jürgen

Aber die Bilder sind ja mal richtig geil!

Servus

Soo, 3 Wochen nach Kauf musste mein Lux zum ersten mal ein bisschen arbeiten

Bei der Gelegenheit meine Frage an alle: Hat noch zufällig jemand ein Schutzgitter für die Heckscheibe in der Ecke liegen? Wenn ja - kann ich es kaufen (habe ein bisschen Angst um meine Heckscheibe)?

Gruss,
G.

Hallo,
ich hätte mein VA-Gitter zu verkaufen. Seit Montage des Minicamp anstelle des Dachzelts habe ich keine Verwendung mehr. Besteht aus VA-Vierkantrohr 30x30, mit 3 senkrechten Streben, alles sauber verschweißt. Wird 4-fach mit dem Pritschenrand verschraubt und stützt sich zu den Zurrösen in der Pritsche ab. Diese Stützen sind nur verschraubt, Du müßtest sie Dir für den Xtra-Cab passend (und stabiler) neu anfertigen. Für 100 Euro würde ich das Gitter abgeben, es hat mich etwas über 200 beim Schlosser gekostet. Es sind noch Haken für die Sandbleche drangeschraubt, eine Bohrung für einen Arbeitsscheinwerfer und zwei Bohrungen für den 3.Dachzeltbügel - wie auf dem Foto zu sehen. Ich weiß aber weder ob eine Abholung (Raum Freiburg) in Frage kommt noch was ein Versand Dich zusätzlich kosten würde. Mach´mir doch ´ne PM bei Interesse.
Hakim

das heist, dass du das Dachzelt mit zwei Bügeln auf dem Dach fixiert hast und einmal über die Pritsche mit einem weiteren Bügel?

Gibt es denn da keine Probleme mit der Befestigung wenn sich der Rahmen im Gelände mal verwindet?

Moin Kukades,

such mal nach den drei Begriffen " hakim dachträger silentblock " .

In dem Post hat hakim schon alles beschrieben.

Gruß totoya

Danke sehr, Totoya!

Hakim

Hier mal meiner mit neuen Felgen:

Schick!

guten Morgen!

Als bekennender Fan von schwarzen Felgen muß ich auch sagen, sieht klasse aus!!!!

Gruß aus Bayern, Jürgen

Schnelles Foto zwischendurch:

Hallo!

Scheint ein Nestle-Umbau zu sein. Oder?
Welche Funktion hat der rechte Hebel? Tippe auf Sperre des Verteilergetriebes!?

Grüße.

Rischtisch. :thumbsup:

Alles klar. Danke für Deine Auskunft.

LG.

Hier mal ein Bild von meinem Hilux ganz aktuell seit gestern mit Snorkel :biggrin:

MfG

Henri

Hallo Henri,

der sieht ja richtig schön aus! :thumbsup:

Viele Grüße,
Marc

Sers Henri!

Sehr schick in weiß!

Reifengröße? 31x10,5?
Tat´s arg weh das erste Loch in den Kotflügel zu bohren? :roll:

Chris

So hab mein Pulver erst mal verschossen!
Nachdem ich meinen neuen Lux am Freitag vom Händler abholen durfte, bin ich sonntags nach Kulmbach zu Taubenreuther angereist und hab dann am Montag neue Räder/Reifen, Fahrwerk und Schubladensystem verbauen lassen.
Anbei mal ein paar Foto's der letzen Tage........... :biggrin:

Zufriedene Grüße

Hilux Sauerland

Hei Hei aus Norwegen.

Mich würden Bilder vom Schubladensystem in Zusammenhang mit dem Hardtop interessieren.

Schubladen stehen auch bei mir noch auf der Einkaufsliste.

Mvh

Christian

Hallo Christian,
werde am WE mal ein paar Bilder von den Schubladen machen und Bilder hier einstellen!

Gruß
Martin

Endlich, die ersten 2 Bilder nach 4000 km.

Mehr folgen. Bis dann

Mario

Seehr schick und den Jungs gefällt´s auch wie´s scheint.. :biggrin:

Nur.. was hast du für seltsame silberne lange Teile im Schwellerbereich....? :wink:

Gruß

Die häßlichen Dinger sind bestimmt nur für Fotozwecke dran... :biggrin:

Die langen Dinger liegen in der Garage. Der Händler hat sich geweigert sie runter zu machen. Also müsste ich mich der 6 Schrauben annehmen.

bergsteiger wrote:Sers Henri!

Sehr schick in weiß!
Reifengröße? 31x10,5?
Tat´s arg weh das erste Loch in den Kotflügel zu bohren?

Chris

Jawohl, 31er sind´s und ja, es tat weh. :cries:

MfG

Henri

Tordi wir haben uns schon mal gesehen,fällt mir gerade auf

Stimmt, einen weißen Lux sehe ich nahezu täglich, manchmal sogar mehrfach am Tag :biggrin:

Hallo Cristian,

anbei mal ein paar Bilder von meinem Lux mit Schubladensystem! :biggrin:

Ich hoffe die Bilder werden nicht wieder beschnitten...........

Gruß
Martin

Wow, das ist ja mal nobel. Gleich mit Systainer gefüllt. :wink:

Klasse und praktisch.
Wie ist das Ganze befestigt? Alles Alu(außer die Boxen :biggrin:

)?
Sind das Staufächer zum aufklappen seitlich neben den Schubladen?

@Hilux Sauerland

Danke schon mal. Hast dir auch die Schubladen von African Outback angesehen ??

Gab es spezielle Gründe sich für ARB zu entscheiden ??

Mvh

Christian

Ne Tordi ich meine im real Live
Bei dem im Hintergrund

Ich war gerade mit dem Weinroten Cabrio Bj da (erste Sommer ausfahrt ,ungewaschen :oops:

)
Als du noch mal kamst

Du warst dabei als ich noch mal kam? Heidewitzka! :shock:

Jawohl

So, die Sommerschuhe sind drauf und diese Aludinger, die beim Einstieg immer im Weg sind, beim ebay abgestellt. Dann haben die Zurrösen aus dem T4 noch ihre Verwendung am/im Alutop bekommen...

Hier noch mal ein Blick von hinten. Was am Alutop fehlt, ist die Gummidichtung, die bei geöffneter (Top-) Heckklappe das Wasser von der Ladefläche wegführt. So tropft´s beim Beladen rein.
Vorne erkennt man noch eine Menge Holme im Glas- das Fenster der Heckscheibe schiebt sich seitlich auf, das Fenster des Hardtop ist zweigeteilt und öffnet mittig.

Das Hardtop sieht ja krass aus in Blech. :shock:

Das es größer ist als wie eins aus Kunststoff finde ich sehr praktisch.

Ich habe das Hardtop etwas höher als das Fahrzeugdach fertigen lassen und oben längs sind Airline-Zurrschienen montiert. Ich habe oft Leitern zu transportieren, die kann ich so direkt auf das Alu legen und verzurren. Innen habe ich Sitz-/ Hockhöhe. Allerdings ist die Durchladehöhe durch die Standardgrösse der Heckscheibe begrenzt. Höher mit hoher Heckscheibe wäre möglich gewesen, ich wollte den Hilux aber vorerst Tiefgaragentauglich belassen und nicht den cw-Wert weiter erhöhen.
Ich werde die Konstruktion jetzt einige Zeit testen, bin mir aber schon recht sicher, dass es irgendwann doch noch ein "Minicamp" wird.

Seit letzter Woche mein :biggrin:

Cool!
Willlkommen. Was haste denn so vor mit dem guten Stück?
Tim

Ich lass ihn so Hardtop kommt noch drauf hat aber 12 Wochen Lieferzeit
Sonst bleibt er so nix höher usw da die guten Leute in unserem kleinen Städtchen die Parkgaragen nur 190 cm hoch gemacht haben und gleichzeitig die Parkplätze verschwinden liesen.

bergsteiger wrote:Wow, das ist ja mal nobel. Gleich mit Systainer gefüllt. Klasse und praktisch.
Wie ist das Ganze befestigt? Alles Alu(außer die Boxen )?
Sind das Staufächer zum aufklappen seitlich neben den Schubladen?

Hallo bergsteiger,

die seitlichen vorderen Abdeckungen ( nicht die über den Radkästen ) und die Abdeckungen zur Kabine sind durch Drehverschlüsse zu öffnen und abzuheben. Alles sehr gut verarbeitet - kein Spiel in den Schubladenführungen - kein klappern! :biggrin:

Gruß
Martin

Hilux Sauerland wrote:kein Spiel in den Schubladenführungen - kein klappern!

Sehr praktisch und gut verarbeitet das Ganze, aber auch nicht grad günstig schätz ich mal. :roll:

"begehbarer" Pritschendeckel :bulb:

: Maenner_und_Autos-klein.JPG (60.12 KiB) Viewed 8879 times

@ quadman:

Cooooool!!! Libyen oder Algerien?

...ganz trivial - Tunesien, vielleicht 10km vorm Ain Oudette von Nord-Ost her kommend.

Gruß Stefan

Hab grad mal n paar Bilder aus der letzten Zeit vom Handy auf den Computer geladen und will euch dran teil haben lassen

Parkplatzproblem elegant gelößt

Wasser fahren...

Brennholz für n Festle...

Mein Moped nach Plattfuß geholt...

Moped von nem Kumpel nach Sturz heim gefahren...

Braver Lux, macht wofür er gebaut wurde........ einen guten Job

Habe auch noch ein paar.......

Grüße aus Niedersachsen :biggrin:

Was für ein Ding hast Du da vorne dran? Sieht gar nicht doof aus.

Hallo Tordi
Was meinst Du??? Der flache Stoßfänger war schon dran als ich den Lux gekauft habe...Einen in der gleichen Optik hatte ich auch am RAV 4 ist original Toyota

Gruß
zimmbo

Soda es ist soweit!!!!

Auch mein Lux steht jetzt auf anständigen Beinen!

Letzte Woche hab ich die 265/70-R17 Räder aufgezogen (Toyo Open Country AT) und gestern war der gute Lux dann beim Firma Tauben..... um ein paar cm unter dem Bauch zu bekommen.
OME mittel vorne und hinten mit OME Sportshocks.
ergibt 7,5cm vorne und 5,5 cm hinten.

Galaxyq wrote:...OME mittel vorne und hinten mit OME Sportshocks.
ergibt 7,5cm vorne und 5,5 cm hinten.

Hallo,
vermutlich gemessen einschließlich der 265er-Reifen?
Viel Spaß damit.
Hakim

Nein, ohne. Hab von der unteren Felgenkante gemessen.

Hallo Andi,
.... auf den gleichen Felgen wie vorher? Ich versuche mir die 1,5cm extra zu erklären gegenüber meinem OME mittel, was für +6/+4 (VA/HA) gesorgt hat. Ich messe übrigens immer von der Nabenmitte rauf zur Kante des Radlaufs, das ist dann unabhängig von einem eventuellen Felgenwechsel.
Hakim

Hi Hakim,

is zwar jetzt off topic aber egal.

Da es ja mein OME leicht/mittel/schwer immer zu verwechslungen kommt weil ja das leichte fahrwerk lt. Beschreibung für mittlere Lasten ist..... hier mal die genauen Daten:

VA:
Feder 884
1 Trimpacker 95PF5 (5mm)

HA:
Feder CS044R
Abschmierbarer Schäkel GS14

Die Werte wurden an der Unterseite der Felge bis zum Kotflügel gemessen. (Reifen und Felge haben sich ja nicht geändert bei der Monage)

ev. setzt sich das alles noch?
Spur und Sturz werd ich so und so erst in 500km einstellen lassen weil vorher is das eh für die Würste weil sich das alles noch setzen muss.

quadman wrote:

Ich warte immer noch über ein Bericht von eurer Tunesien Tour!
Hören wir davon in Südheide?

Gruss,
Rolf

Hallo Rolf.

Du weisst doch - Urlaub zu Ende und nun wieder ein Jahr ackern... Da bleibt wenig Zeit für Berichte. Aber in die Heide nehme ich meinen Schlepptop mit - da können wir ein paar Bildchen gucken

Gruß Stefan

Achso, Bilderfred. O.K.:

Wahnsinnsbilder! :alarm:

Grüsse.

Sers,

kann mich niwre77 nur anschließen, tolle Bilder Stefan!

Oh ,der "G" auf Stefans Bildern hat aber ordentlich Schräglage ! :alarm:

Tolle Bilder !!!

Gruß Volker

Moin,

@quadman

Chapeau! Da muss ich immer an meine Zeiten in der Namib denken.

Ehrlich gestanden - mir wurde ganz warm ums Herz bei den Bildern am Samstagmorgen im regnerischen Sauerland.....

Gruß

Ed'

Gibt es denn nichts neues?

Ich denke dass auch die Bilder von Innenumbauten interessant sind.

Servus Leute....

...es gibt was Neues! Zwar keine Innenausbauten aber Foto´s von unserem Corsica-Trip, eine echt schöne 4x4-Insel...

Servus

auch wir sind Gestern nach 3 Wochen aus Corsika retour gekommen.
Kann es bestätigen, tolle Insel zum 4x4 Cruisen, nur die Streucher könnten weniger Kratzer bereiten.
Mehr Fotos folgen in den nächsten Tagen.

: Bei der Anfahrt nach Corsika

: Bei der Rückfahrt am Schiff

Alles Liebe
Robert

Hallo Robert!

So ein Zufall, schade das wir uns nicht getroffen haben! Bist du auch die MDMOT-Strecken gefahren?

Gruß Jürgen

Servus,

hier mal ein paar Bilder von meinem neuen Hilux (mein 3. in Folge).
Ist ein 3.0 Automatik mit OME mittel vo. u. hi., 255/70x16 BF Goodrich Mt´s auf 8x16 Dotz Rafting dark ET 20, AHK 3,5 t, PKW Zulassung, Standheizung und ohne Trittbretter und ohne Chrom (schwarz foliert).

Gruß Tobi

Hallo Tobi!
Sehr geil dein schwarzer Hilux!
Wir sind ja in der selben Branche, ich bin ETT und im Großraum Graz im Einsatz.
In GAP kenn ich den Martin Trautmann.
Muss dein Schwarzer auch arbeiten oder mehr das Besichtigungsfahrzeug?
Unserer wird richtig rangenommen:

Für größere Sachen haben wir dann das hier:

Lg, der Franz

Hallo Franz,

danke, bin auch ganz glücklich mit dem Neuen. Eigentlich habe ich nach zwei Hilux den neuen Ranger bestellt, aber nach dem ganzen Zirkus bei Ford hab ich ihn wieder storniert. Bestellt im Oktober 2011 soll er im 1. Quartal 2013 geliefert werden und das kann keiner verbindlich sagen. Geht halt gar nicht, wenn man berufl. darauf angewiesen ist und so hab ich wieder einen Hilux!
So schweres Gerät wie auf deinem zweiten Bild haben wir nicht, da arbeiten wir mit einer weiteren Firma zusammen wenn´s denn mal sein muss...
Der Hilux muss richtig arbeiten, ist nur so sauber weil er 1. erst einen Monat alt ist und 2. davor beim Folieren war und da hab ich ihn gewaschen.
Ansonsten sieht er eigentlich fast nie so schön sauber aus. Er muss täglich einen 3 t Dreiseitenkipper ziehen, so wie deiner auch. Die Reifen sind auch nicht wirklich zum Eisholen geeignet... zum Besichtigen haben wir noch einen Transit Connect.
Leider hab ich den ETT noch nicht, gehe im Oktober zur Schule erstmal für den ETW. Bin gelernter Forstwirt und das schon seit 25 Jahren, aber man lernt ja nie aus!
Dafür hat meine "Chefin" den höchsten Titel der ISA und auch schon zwei internationale Titel von den Meisterschaften... das werde ich wohl nicht mehr schaffen (muss ich auch nicht).

Die Baumpflegefirmen in unserem Landkreis kennen sich alle untereinander, so ist auch Martin Trautmann ein Begriff.

Schönen Sonntag noch!

Gruß
Tobi

Sers Tobi!
Seeeehr schick!
Das mit der Folie gefällt mir sehr gut! Ist sowas machen lassen arg teuer?
Was ist das für eine Ladeflächenabdeckung?
@franz
Cooler Fuhrpark!

Gruß

@bergsteiger

Das mit der Folie für Kühlergrill, 5 Griffe die Spiegel und die hintere Soßstange kostet 300 € inkl. MwSt.
Ist ein fairer Preis bei einem Aufwand von 3 1/2 Stunden denke ich.
Die Laderaumabdeckung ist original von Toyota, ist total dicht und lässt sich nur entriegeln wenn die Klappe geöffnet ist. Da sind drei Querstreben integriert und du kannst sie dann ganz einfach nach vorne aufrollen und dann mit einem integrierten Gurtband fixieren.
Wenn du sowas suchst, schau mal bei Formula4 in England. Habe die Firma erst später gefunden, die haben super Preise und sogar wenn man die Versandkosten hierher einrechnet spart man sich eine Menge gegenüber vergleichbaren Artikeln hier. Da gibt´s auch sonst sehr sinnvolles Zubehör für alle PU´s. Die dort angebotenen schwarzen 8x16 Stahlfelgen bekommt man wegen fehlender Traglastangabe leider hier nicht eingetragen... aber vielleicht is das ja dem Ein oder Anderen egal... :lol:

für den Preis bekommst du hier sowas auf jeden Fall nicht.

Gruß
Tobi

Sers!
Hmm..echt okay der Preis.
Ja hab diese/meine Abdeckung von der Bucht UK und ist genau der gleiche Hersteller wie Formula4 vertreibt. Eben auch zum Bombepreis. Ist nicht schlecht der Laden.
Gruß aus den Allgaier Highlands

Hallo zusammen,

erst einmal super geile und schicke Luxe!!!

Mal eine Frage?
Ihr fahrt alle, wie ich auch die Schrift der Reifen sichtbar.
Auf meiner Westalpen Tour bin ich von den Cracks (Defender)
Fahrern belächelt worden!
So etwas würden nur Newbies machen, die Farbe würde schäbig werden
echte Cracks lassen sich die Reifen mit der Beschriftung nach innen
aufziehen!!
Das hat mir dann später ein Landcruiserfahrer auch bestätigt.
Mich würde mal Eure Meinung interessieren!

Gruß

gebi

Lass die machen wie sie wollen.
Ich hab auf meinem Nissan Pickup die weisse Schrift auch aussen.
Mir gefällts so besser.

Servus Leute!

Wir waren auch wieder mit einem befreundeten Hilux-Pärchen aus HH unterwegs auf einem Hüttenurlaub in Kärnten... Genial, einsame Hütte mit Schotterweg-Anfahrt, dazu noch top Wetter und die zwei Luxe, die ums Haus schlichen... Was will man mehr?

Wer noch mehr Bilder sehen möchte, bitte schön:
:bulb:

www.stoapfaelzer-4wheelers.com ---> Galerien 2012 ----> Hüttenurlaub (läßt sich leider nicht direkt verlinken, warum auch immer...

)

Gruß aus Bayern, Jürgen

Moin Jürgen,

Redneck wrote:Wer noch mehr Bilder sehen möchte, bitte schön:
http://www.stoapfaelzer-4wheelers.com ---> Galerien 2012 ----> Hüttenurlaub (läßt sich leider nicht direkt verlinken, warum auch immer... )

Doch:

http://www.stoapfaelzer-4wheelers.com/galerien/2012/h%C3%BCttenurlaub/

Gruss totoya

Servus Heiner!

Von Dir kann ich doch immer wieder was lernen...

Danke Dir!!!!

Gruß, Jürgen

Genial!

Ich bekomme pfeuchte Augen wenn ich das sehe.

@ Lukades:

Besser?

Nun ja, das, was man da fahren kann, ist natürlich kein Hardcore-Gelände a la Rumänien oder Afrika. Aber es sind landschaftlich sehr schöne Wege, die echt Spaß machen und den Luxen wenigstens das Gefühl von artgerechter Haltung geben! :wink:

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

Ihr müsst mich hier ja noch leider als Mitläufer ertragen und mir über die Dueststrecke mit Beistand helfen.

Das einzige Bild das ich hier posten könnte, ist das Bild meines Lux Modellautos. :roll:

Gruß Luk.

Wir möchten Dir nur einen kleinen Vorgeschmack geben, welche Freiheiten Dich mit einem Lux erwarten!

Die Freiheit, da Urlaub zu machen, wo andere nur schwer oder gar nicht hinkommen, die Freiheit, höher zu sitzen, die Freiheit, was zu fahren, was nicht jeder hat (obwohl es ja langsam immer mehr werden! :wink:

), die Freiheit... So, jetzt reichts aber. Nicht daß Du uns durchdrehst und versuchst, Dich in Dein Modellauto zu quetschen!

Ich hab z.B. kein Modell vom Hilux......

Gruß, Jürgen

Jürgen,
was Du vergessen hast. Die Freiheit dich nicht über einen Kratzer am niegelnagelneuen Auto zu ärgern.
Weil ob der eine Woche nach dem Kauf drann ist oder einen Monat danach macht keinen Unterschied :biggrin:

Tim

na dann bhabe ich zumindest den.

Servus Luk!

Na, vielleicht könntest Du den ja in der Zwischenzeit etwas höherlegen, größere Räder montieren oder die Trittbretter abmachen... :biggrin:

Schönes Modell übrigens! Und von der Front her so einer, wie ich habe, cool!!!

Gruß, Jürgen

die Modelle gibt es hier.

http://www.minichamps.de/

Aber die werden nicht immer Produziert.

Wenn man sich da anmeldet, wird man benachrichtigt, wenn die wider welche auflegen.

ich sehe gerade, hier gibts noch welche. :alarm:

http://www.nasshan.com/minichamps/Stra- ... -2007.html

Heute hab ich mich mal um die Funzel von Rückfahrscheinwerfer gekümmert:
Einfach ein TFL hinten montiert - leider kann ich nix über den Sinn sagen, da ich in der nächsten Zeit nicht unterwegs bin, wenn es dunkel ist :roll:

Das TFL hab ich auch so verpackt, dass man draufsteigen kann um auf die Ladefläche zu kommen.
Das war ganz schön Arbeit, kann ich Euch sagen - hab dabei sogar vergessen Bier zu trinken

Tim

Die Edith kamm noch mal kurz vorbei: Ich weiss, dass ich den eigentlichen Rückfahrscheinwerfer tot legen müsste...

Ich habe einen Hella Arbeitsscheinwerfer mit Doppelreflektor und 2x 55 Watt Lampen fuer diesen Zweck

Wollte Dir gerade ein Bild davon machen, ging aber nicht weil die Kamera sich geblendet fuehlte

VG,
Guido

Es war mir einfach wichtig, dass da nicht nochmehr unterhalb des Unterfahrschutzes rumbamselt und wenn ich mal rückwärts in eine Schneewehe fahre, nicht allzuviel darin hängen bleibt.
Da sind mir die flachen TFL gerade recht gekommen :wink:

Tim

Da kann ich Dir nur zustimmen - ich kenne das noch zu gut. Damals bei meinem Chevy K-30 wurden die Nebelschlussleuchten immer aufgezwungen und mangels Platz unter die (extrem robuste) Stoßstange verbannt. Im Gelaende, oder wenn man sich mal im Winter eine Parkbucht "freigeschoben" hat, war es meist um Sie geschehen

Habe bei meinem Lux ein Schutzgitter fuer die die Heckscheibe und dort thront auch der Arbeitsscheinwerfer (wenn der orig. Rueckfahrscheinwerfer nicht ausreicht, schalte ich den einfach zu)

Es gibt doch ueberall diese Hochleistungs-LED mit normaler Lampfenfassung zu kaufen - hat die vllt. schonmal jemand im Rueckfahrscheinwerfer ausprobiert (auch wenn sie keine Zulassung nach StVo haben)? :bulb:

Gruss,
Guido

Moin Männer!
Die Sache mit den TLF als RFS (RückFahrScheinwerfer) kommt mir doch irngswie bekannt vor!
Kucks Du hier...!

led-tagefahrleuchten-t26426-30.html

...und ich kann sagen: Das reinste Flutlicht gegenüber der Serienfunzel!

Der Udo!

Hallo Leute
Seid 3 Wochen steht er jetzt schon vor der Türe, und am WE hab ichs geschafft mal Bilder zu machen.
MEIN NEUER LUX
3L Exe Doka Autom.
Es war der Vorführer vom Toyohändler.Denn hab ich ihn abgeluxt.

Umbauten sie vorerst mal nicht geplant. Ist ein Leasingfahtzeug. Weis noch nicht ob ich ihn danach übernehmen werde.

Vieleicht noch ein Dachzelt auf die Pritsche,und am WE ab durch die Mitte
Kleinen Umbau gab es aber schon.

Ne Fellnasenwellnessliege
Haben eigendlich ein Auto für den Hund gesucht. Hinten Kofferraum mit niedrigen einstig und so.Bei nem Bekannten mit Navara ausprobiert wie es ist wenn der Hund in der Kabiene platz nimmt. Geht auch,und hab mir den Lux angelacht.Zur not hab ich auch noch nen CRV.
Aber meine liebsten Spielzeuge sind

Unter der Woche der gr. Löwe, und am WE der (kl.) Lux

Hey schöne Bilder, schöner Hund

... und nette Autos!

Wieviel "Dampf" hat den der MAN?

Gruß,
Jürgen... ehemals Sontheim bei der Dampfsäg - jetzt im Breisgau

Hier ein Bild neiner Urlaubsbaustelle.

Gruß,
Jürgen

Hallo Jürgen

MAN 18440.
Völlig ausreichend für das was ich fahre.

Moin.

Sehr schick - vor allem die durchnummerierten Kennzeichen, Wolfgang.

Was sind denn die anderen 460 für Fahrzeuge? :wink:

Gruß Stefan und viel Freude mit den Gefährt(en)

: Lux im Busch

.

quadman wrote:Moin.

Sehr schick - vor allem die durchnummerierten Kennzeichen, Wolfgang.

Was sind denn die anderen 460 für Fahrzeuge?

Gruß Stefan und viel Freude mit den Gefährt(en)

Hi quadman

Das waren in jungen Jahren alle meine Bobbycars.
Quatsch.
Hatte bei meinem ersten LKW weil er 460 Ps hatte die nummer 460 genommen. WT steht für WOWITRANS:
Es kahmen LKW,s dazu und auch wieder weg. Immer die endnummer weitergeführt. 462 war vorher auch ein MAN Darum haben aktuell die zwei 462 u. 463

WOWI wrote:
Umbauten sie vorerst mal nicht geplant. Ist ein Leasingfahtzeug. Weis noch nicht ob ich ihn danach übernehmen werde.
lux 007.JPG
Vieleicht noch ein Dachzelt auf die Pritsche,und am WE ab durch die Mitte

Hi Wowi
Die Ladewanne mit der Abdeckung siht hübsch aus - vor allem weil auch das unseelige Winkelblech in der Mitte der Heckklappe wegfällt (Ortec TopCover). Sieht alles recht stimmig aus.
Wenn Du mit dem Gedanken spielst den Lux nach dem Leasing zu übernehmen würde ich mit dem Toyo-Händler abklären, was der so zu einer Komservierung mit MikeSanders so sagt.
Wenn er das ablehnt auch gut - aber dann würde ich von einer Übernahme dringend abraten - der Rostschutz ab Werk ist eher rudimantär und auf südafrikanische Verhältnisse abgestimmt.
Wenn er zustimmt unbedingt machen - noch vor dem Winter. Im Sommer sollte es auch keine Probleme mit einem Termin geben, im Herbst/Winter machen das nur wenige Werkstätten wegen den Temperaturen....
Eigenleistung fällt bei einem Leasingfahrzeug sicher weg. Rechne mal grob mit 450-500.-
Tim

Hi Tim
Seid ich hier bei BTT bin , lese ich jeden Abend durch was es neues giebt. Auch das Thema Konservierung ist mir nicht unbekannt.Der Gedanke lässt mir auch keine Ruhe.
Hab mir gestern bei nen Händler nen gebrauchten angeschaut. Vorallem unten.NAJA.
Fahrzeug hat heine Daten, dürfte aber so 3 - 4 jahre sein. Schätz ich mal.
Würde mit aber auch gefallen. Schwarz/ Schnorkel/ Hardtop/ Edelstahleinstiegrohre.....

Hab grad noch mal im Netz gesucht. besagter Lux hat doch schon 5jahre auf dem Buckel. Dafür sieht er untenrum nicht mal sooo schlecht aus.

WOWI wrote:Hi Tim
Seid ich hier bei BTT bin , lese ich jeden Abend durch was es neues giebt.

Meister!!!!
Da ist schon einer auf dem Gelände und das acht Wochen vorher! :biggrin:

Sorry, aber bei der Vorlage musste ich einfach reagieren :wink:

Tim

Mal aktuelle Bilder von meinem Lux.

Gruß, Dave

Hi Leute,
hier kommt die Zusammenfassung der Dolomiten.
Anreise war über die Straniger Alm in Ö, wo wir auch die Nacht verbracht haben. Sehr nette Leute aber naturgemäß, wie immer auf Almen, nicht ganz billig. Eigentlich hatten wir vor im Dachzelt zu übernachten aber die Wetterlage mit heftigen Gewittern und Starkregen hat uns dann in ein festes Gebäude gebracht....
Am Samstag morgen haben wir dann die grüne Grenze nach Italien überquert und sind die Schotterstrecke bis auf den Monte Paularo (Denzel 56) gefahren. Meine ursprünglichen Bedenken wegen der Wasserabläufe waren schnell aus dem Weg geräumt. Bilder haben wir, wegen der Wetterlage aber keine gemacht. Dann ging es auf schmalem Asphalt weiter bis Paularo, außer uns haben wir nur ein paar Pilzesammler gesehen.

Bei Ravascello war das Wetter schon wieder etwas besser und so beschlossen wir die Panoramico della Vette zu fahren (Denzel 226). Diese ist in deutlich besserm Zustand al im Denzel beschrieben, zumindest konnten wir bei dem Wetter keinerlei tiefe Pfützen ausmachen. Leider sind wir ca 100hm unterhalb des Querweges in die Wolken eingetaucht und konnten daher weder das Panorama noch den ungesicherten Straßenrand genießen....
Im weiteren Verlauf machten wir dann das Pesarinatal unsicher, hier hat der Tourismus kaum Einzug gehalten und große Hotels sucht man hier vergebens. Es sieht einfach aus, als ob die Zeit hier etwas stehen geblieben ist.
Das Sperrschild im Verlauf der Forcella Lavardet (Denzel228) war uns zu kryptisch gehalten, so dass wir auf gut Glück einfach weiter gefahren sind. Da hats mächtige Bauarbeiten da das Ufer des Frison neu gestaltet wird. Derzeit ist eine Durchfahrt (am Wochenende) aber durchaus machbar – auch wenn wir ab und an schon mal Luft angehalten haben und auf den Zustand des Weges nach der nächsten Kehre gewartet haben. Hier sind wir im Gewitter runter gefahren, was die Sache nicht einfacher gemacht hat, etwas leichtsinnig.

Der Rest der Reise, ab Campolongo ist eher nur auf Teer angesiedelt, von der Landschaft aber auch sehr ansprechend – die Drei Zinnen haben wir ausgelassen (Gewitter + Maut = Doof) und sind über Cadore nach Cortina und über den Falzaregopass, den Valparolapass und den Grödnerpass bei ständig besser werdendem Wetter bis nach Ulrich vorgedrungen.

2.Tag
Heute war Ausschlafen angesagt und Frühstück in der Sonne. Wir haben dann den Sella-Pass angesteuert und waren überwältigt vom Panorama dort oben.
Um den Wagen mit seinen Spielereien wie 4x4 und Untersetzung etwas zu brauchen gings nach Moena und dann hoch auf den Passo di Lusia (Denzel 285). Dabei hat der gute Denzel uns wieder mehr Sorgen als nötig gemacht. Die Straße ist nicht in einem „miserablen Zustand“ sondern eher wie ein durchschnittlicher Feldweg nur ohne Mittelstreifen. Aber steil ist sie, da hat er recht

Oben angekommen sind wir bei schlechtem Wetter noch auf den Piavac aufgestiegen um dort Kaffee zu kochen. Wieder am Auto angekommen und auf dem Weg nach Moena haben die Wolken aufgerissen und das Wetter war uns wieder gnädig. Über den Sella-Pass zurück und fix noch ein Eis im Ort gegessen.

3.Tag
Heute haben wir uns mal eine grobe Runde vorgenommen.
Fedaia-Pass (Denzel 278) hin und Pordoijioch (Denzel 276) zurück. Beide Passstraßen sind bei weitem nicht so befahren wie zB das Grödner-Joch oder der Sellapass und daher deutlich angenehmer zu fahren.
Am Fedaiasee sind wir das alte Südufersträßchen entlang gelaufen und haben dann einen guten Kaffee zu sehr akzeptablem Preis getrunken.

Sehr schön, dass es sowas hier in der Gegend noch gibt. Bei Malga Ciapella sind wir ein gutes Stück im Tal wieder zurück gefahren, bis ein Sperrschild uns den Weg versperrte, hier hinten ist aber ein schöner, in Terrassen angelegter Campingplatz. Im fast ausgetrocknetem Bachbett dann fix ein Picknick. Die Sottoguda-Schlucht, direkt am Ausgang eines Tunnels ist sehenswert, gut dass es dort auch gleich einen kleinen Parkplatz gibt.

Nachdem wir dann auf dem Verbindungsweg zum Pordoi-Pass festgestellt haben, dass es noch zu früh ist, sind wir bei Laste linkt abgebogen und haben dort ein fantastisches Weglein gefunden. Zunächst geteert bis kurz hinter Laste und dann zum Teil als steil ansteigende Schotterpiste bis auf 1880m ansteigend.

Am Endpunkt befindet sich eine Alm, die Malga Laste auf der man zu zivilen Preisen Käse kaufen kann, eine „echte“ heiße Schokolade bekommt und einen dermaßen guten Blick auf das Felsmassiv gegenüber hat, dass man immer wieder da hoch fahren möchte

Die Strecke befindet sich nicht im Denzel, was daran liegen könnte, dass sie noch recht neu ist.

KML http://www.keschn.de/buschtaxi/MalgaLaste.kml

Auf dem Rückweg hat mein Navi etwas das spinnen angefangen und daher gibt es keine Track-Aufzeichnung. Bei N46 28.476 E11 57.965 geht am Scheitelpunkt der Kurve eine Teerstraße ab, die wohl im ersten Weltkrieg von Bedeutung war. Wenn ihr dieser folgt und nicht über den Bach abbiegt führt sie Euch bis kurz vor Arraba (bei ca N46 29.770 E22 55.240). Auf dem letzten Kilometer verliert sie irgendwie den Teer und ist so breit wie das Auto. Die Kunst ist es nun, mit dem Vorderrad auf der Wegkante zu bleiben und mit dem Heck nirgens anzustreifen. Dabei muss der Beifahrer permanent beten, dass kein Gegenverkehr kommt.
Da ich dererlei Strecken noch nie gefahren war – ging mir ganz schön die Düse....
Dann übers Prodoi-Joch zurück auf die Hauptverkehrsstr Sellajoch wo wir unterhalb des Kieswerkes auf einem der dortigen Tische beim Abendessen die Sonne untergehen lassen haben.
4.Tag
Heute wollten wir mal den alten Teil vom Nigerpass (der von Blumenau bis kurz vor Tiers) fahren und mussten leider feststellen, dass er für alle, nicht nur für Busse, gesperrt ist. Das Sperrschild hat ein Display drunter, kann gut sein, dass er an anderen Tagen offen ist.
Also über Steinegg hoch nach Welschnofen. Am Karersee vorbei. Der See selber ist ein Kleinod aber total überlaufen mit einem kostenpflichtigen Parkplatz – wir haben dann bei der nächsten Gelegenheit mit Blick auf die Berge angehalten und fix einen Kaffee gekocht.
Weiter auf den Nigerpass zur Malga Frommer und dort aufgrund von wahren Massen wieder umgedreht. Auf dem Rückweg sahen wir ein Schild zur Malga Secine (N46 23.941 E11 36.604) – dort war weit weniger los und die Bedienung war durchweg freundlich. Also Pana Cota gegessen, Käse für zu Hause gekauft und die Esel gestreichelt

Der Hund hat beim Anblick der Grautiere eine Panikattacke bekommen und so mussten wir weiter. Es war noch ziemlich früh und wir entschlossen uns für eine große Runde über das Pordoijoch nach Arraba, den Passo Campolongo nach Corvara und das GrödnerJoch wieder zurück. Zwischendurch haben wir immermal ein paar Nebenstraßen ausprobiert, die aber allesammt an einem Schild ihr jähes Ende gefunden haben...
Alles bei bestem Sonnenschein!
Nun mach ich mal Schluss und langweile auch nicht weiter.
Tim