Buschtaxi.org

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Auch eine schöne Lösung.
Zusammen mit der Überschrift auch gut wieder zu finden

Unter brodit-shop.de könnte die passende Halterung zu finden sein.

robert2345 hat geschrieben:

Reiti hat geschrieben:

robert2345 hat geschrieben:Natürlich immer nach Wachmeister und Laune, es gibt da aber Länder die dies relativ eng sehen.

Außer Felix Austria fällt mir keins ein.

Da kennst die Vorgaben im eigenen Land wohl nicht.
https://www.bgl-ev.de/images/downloads/ ... htfeld.pdf

Der war witzig.

Nur nicht so verbissen sehen, nennt sich Opportunitätsprinzip.

Hast schon meinen Thread gelesen? Geht recht fix.
Irgendwo auf den letzten Seiten habe ich meine höchst unprofessionelle Lösung gepostet.
Hält aber bombastisch, ist pistenerprobt, nix im Sichtfeld, bin zufrieden.

Für Deutschland habe ich nur einen Gummiparagraphen über "ausreichende Sicht" gefunden.
Im weitern Verlauf kommt es aber zu Konkretisierungen der Polizei aus BaWü bezüglich Faschingsumzügen.
Hier ist relativ klar niedergeschrieben was möglich sein sollte.

http://www.narrenzunft-glottertal.de/do ... linien.pdf

Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen, auch mit Wunderwäldern am Rückspiegel und so

Tim

Hier ist meine Lösung..

@Steavie: Was ist das für eine Schiene und wie ist die befestigt?

Gruß
Frank

Die Schiene ist eine RAM Mount Tough-Track Schiene. Gibt es aber nicht in der passenden Länge. Kann Problemlos gekürzt werden. Packe den link gleich rein. Ich habe sie verschraubt. Wichtig ist ein Blech, in meinem Fall Alu, anzufertigen das oberhalb am Radio aufliegt um das Gewicht zuhalten. Ich schau mal ob ich noch bilder habe.

https://www.mount-shop.de/produktlinien ... ensysteme/

Grüße

Ich habe nur ein Video wo ich es einem Kumpel erkläre.
Wenn Bedarf besteht schickt mir eure Email oder Mobilnummer (WhatsApp) Via PN dann schick ich es rüber.

Grüße

Kannst du das mit dem Blech bitte genauer erörtern?
Hast parallel aber auch eine PN.
Dient das Blech dann nur zum Kontern und der Stabilität von unten?
Wenn ja könnte man ja auch Maschinenschrauben und U-Scheiben nehmen.
Oder hat es eine ganz andere Bewandtnis?
Vielleicht kann ja noch wer helfen.

LG

Habe von der Aschenbecherlade die Verkleidung /Blende ganz leicht herunterbekommen und dann 2 Löcher gebohrt; mit M3-Schrauben ist dort jetzt ein Metallband befestigt. Am Metallband habe ich jetzt etwa nur die halbe Tablethalterung angeschraubt. Zuerst noch das Band grob gebogen, dass es vermutlich passen wird; und die Feineinstellung erfolgt über den Kugelkopf.
War zwar bissl eine Spielerei, aber es sind alle Schalter zugänglich und Anzeigen sichtbar.


Vorteil:
+ Dem Beifahrer sind keine Teile im Weg und man sieht nirgends eine Bohrung.
+ Die Bohrungen im Aschenbecher können ja nachher mit der Originalblende wieder abgedeckt werden.
+ überschüssiges Kabelzeugs verschwindet in der Lade.

Nachteil:
- Das doch recht dünne Aluband vibriert bei langsamen Drehzahlen
-> Wenn ich Zeit habe, kommt entweder ein steiferes Aluband oder gleich ein Stahlband hin.

Hallo Lux-Piloten
Ich möchte im rot eingerahmten Bereich eine RAM-Halterung anschrauben, habe jedoch nirgends rausfinden können, ob direkt unter der Abdeckung Kabel oder andere Komponenten verlaufen, die man besser nicht anbohren sollte.
Ich bohre natürlich mit einem Tiefenbegrenzer, trotzdem wäre ich froh um Euer know-how.
An die Halterung kommt ein Garmin-Overlander.



Vielen Dank & Grüsse Phö

Phönix67 hat geschrieben:Hallo Lux-Piloten
Ich möchte im rot eingerahmten Bereich eine RAM-Halterung anschrauben, habe jedoch nirgends rausfinden können, ob direkt unter der Abdeckung Kabel oder andere Komponenten verlaufen, die man besser nicht anbohren sollte.
Ich bohre natürlich mit einem Tiefenbegrenzer, trotzdem wäre ich froh um Euer know-how.
An die Halterung kommt ein Garmin-Overlander.



Vielen Dank & Grüsse Phö

Hallo in die Runde, nochmals ein Versuch ob jemand weiss, ob direkt unter dem eingerahmten Bereich etwas kritisches ist, wo man reinbohren würde wenn man ein RAM-Mount-Sockel anschrauben will.
Besten Dank für hilfreiche Hinweise
LG Phö

Hi.

Nimm doch flux das Radio raus und schau selbst. Blende ab, Radio raus....
Luna ist Standard? Dann die Drehregler von der Heizung vorher abziehen - eine Schraube muss raus!


Gruß Stefan

Danke Stefan, hab auf youtube eine Anleitung gefunden, sieht einfach aus.

Guten Morgen allerseits

Hier mal ein update zur Navi-Halterung, die ich nun realisiert habe.
Ich beschreibe das mal etwas detaillierter, da es evtl. den einen oder anderen interessiert, was unter dem Armaturenbrett/Konsolenzeugs so zu finden ist.
Wie quadman/Stefan schrieb , habe ich die Lüfterkonsole rausgezogen (das geht wirklich einfach) und das Radio
abgeschraubt, um zu sehen was unter der Abdeckung im markierten Bereich (siehe posts oben) befindet.
Leider lässt sich das Modul mit der Uhr und dem Beifahrer-Gurt-Blink-Dingens nicht auch einfach rausziehen.
Man kann es zwar lösen und danach um ca. 10mm nach unten verschieben, mehr geht aber nicht.


Die Armaturenbrettabdeckung ist ca. 2mm stark und hat unten so textile Dämmmatten angepappt, sowie mehrere 3mm hohe Versteifungsrippen im Abstand von ca. 60mm in Fz-Längsrichtung.


Das Uhrmodul geht ca. 60mm in die Konsole rein, dahinter hat es reichlich Platz und keine direkt unter der Abdeckung verlegte Kabel oder andere Komponenten.
Versuchsweise habe ich die RAM-Mount einfach mal mit PT-Schrauben oben drauf geschraubt, das Navi war aber praktisch nicht ablesbar, weil die Befestigung nicht starr genug war.
Die Abdeckung ist wirklich sehr"weich", so ist eine Unterfütterung mit einer Stützplattenkonstruktion nötig, damit das Navi stabil fixiert ist.
Genau in der Position-Mitte des Uhrendisplays geht eine Versteifungsrippe untendurch. Ich habe also eine Stützplatte aus drei, 3mm MDF-Teilen zusammengeklebt mit einer Aussparung in der Mitte für die Rippe. In die Stützplatte sind M5 Muttern eingeklebt um alles von oben verschrauben zu können.
Zum Bohren der Löcher habe ich entsprechende Bohrschablonen angefertigt.


Natürlich ist die geneigte Frontscheibe im Weg um die Bohrungen senkrecht ausführen zu können, da musste ich dann "etwas basteln".
Mit einem Schrauber-Winkelvorsatz und einem in einen alten Bit eingeklebten Kurzbohrer funktionierte das dann.


Die Unterfütterungsplatte schob ich zwischen die textile Dämmmatte (sie war leicht abzulösen) und die Abdeckung, Loctite-verschraubte alles miteinander und pappte die Dämmung wieder an.
Das Navi hält jetzt bombenfest, mindenstens so gut wie mit dem Saugnapfteil an der Frontscheibe.


Der "Pistentest" steht noch aus...ich bin aber zuversichtlich, dass die Halterung rauf zum Nordkapp und zurück, nicht auseinanderfällt.
LG Phö