Buschtaxi.org

wir sind ja nun mit siedeln durch und irgendwann muss ich ja auch die Kennzeichen wechseln.
Vorgestern war ich hier beim Makler weil ich ja dafür auch eine Versicherung brauche. Beim Dacia kein Problem,
also wird er nächste Woche hier angemeldet. Beim Lux konnte der Makler mir nur anbieten diesen als Lkw unter 3,5 to im Werkverkehr zu versichern, also Sprinterklasse. Dementsprechend teuer. Etwas anderes wie z.B. PKW hat er bei sich im System nicht gefunden.
Wie sind Eure zugelassen? Ich weiß das einige als Womo oder auch LLKW im Werksverkehr laufen, aber auch als PKW?

Gruss
Steffen

Daten siehe Signatur

Werkverkehr und Wohnmobil.


Gruß Stefan

Hallo,
mein Doka ´08 war - ohne Camperaufbau - versichert als "Lkw unter 2,8to im Werkverkehr". Das war schonmal günstiger als die Versicherung als Pkw. Das war beim HDI. Die besonders teure sog. Sprinterklasse ist das eigentlich nicht, denn diese Lieferfahrzeuge laufen versicherungstechnisch i.d.R. nicht "im Werkverkehr". Frage doch mal direkt beim HDI an, denn ein Makler schaut auch danach, wo er für sich die beste Provision bekommt. Seit Zulassung als Wohnmobil läuft mein Lux im Tarif "Campingfahrzeug" auch bei der Versicherung, nach wie vor beim HDI. Kostet nur noch die Hälfte. Der HDI hat Geschäftsstellen in größeren Städten, einfach mal anrufen.
Hakim

ok, dann wird es wohl die Kennziffer 251, LKW bis 3,5to im Werkverkehr werden.
HDI ist im billigsten Tarif 120 Euro jährlich oder ca 10 Euro monatlich teurer wie die Lippische. Geht um HF und TK150.
Danke Euch erst einmal.
Termin habe ich beim Strassenverkehrsamt hier in Lüdenscheid nächste Woche wegen dem Dacia, da frage ich auch gleich mal wegen dem Toyo nach. Bis jetzt scheint alles rund zu laufen. Ist ja etwas komplizierter, da die A Nummerschilder ( Staatseigentum) eingezogen werden und wenn die Ämter wie in der Bodenseeregion sich sträuben dafür Bescheinigungen auszustellen dann wird die Steuer und Versicherung in A weiter erhoben bis die halbjährliche Behaltefrist der dtsch. Behörden ausläuft und dann endlich die Ämter in A behördlich informiert werden. Hier im Sauerland werde ich wohl diese Bescheinigung erhalten.Gott sei Dank. Ansonsten bin ich immer wieder geschockt wie einfache Sachen die innert Minuten telefonisch in Österreich geklärt sind hier in Deutschland verkompliziert werden und man hundert mal nachfragen oder E Mails schreiben muss. Vielleicht waren wir zu lange im Ausland um das nimmer zu verstehen

Gruss
Steffen

Steffen, man gewöhnt sich an alles.
Wir müssen auch Tests erstmal testen, obwohl in Austria das ja schon erledigt wurde. Wir trauen halt keinem
Außer großen Wirtschaftsprüfungsgesellschaften... wobei? Denen auch nicht mehr...

Egal, herzlich willkommen im schlecht organisiertesten Staat in Europa.

You‘re welcome!

Jetzt weisst du, warum die gane Welt über uns lacht. Sebst in AUS schmunzeln die Leute, wenn sie hören
woher ( D ) du kommst. Made in Germany war früher ein Zeichen für Qualität und heute ist es ein Schimpfwort.

Wobei man da sagen kann: nun sind wir wieder da wo es los ging.
Denn ursprünglich war Made in Germany ein Hinweis auf eher schlechte
Qualität.

https://www.german-ma.de/geschichte-von ... n-germany/

Zitat : Der HDI hat Geschäftsstellen in größeren Städten, einfach mal anrufen.
Hakim

Nicht nur in größeren Städten... Ich sitze mit meiner HDI Agentur im beschaulichen WIEHL im Oberbergischen Kreis

einfach mal gglllnn : "hdi jan burkhardt"

sscdiscovery hat geschrieben:ok, dann wird es wohl die Kennziffer 251, LKW bis 3,5to im Werkverkehr werden.
HDI ist im billigsten Tarif 120 Euro jährlich oder ca 10 Euro monatlich teurer wie die Lippische. Geht um HF und TK150.
Danke Euch erst einmal.
Termin habe ich beim Strassenverkehrsamt hier in Lüdenscheid nächste Woche wegen dem Dacia, da frage ich auch gleich mal wegen dem Toyo nach. Bis jetzt scheint alles rund zu laufen. Ist ja etwas komplizierter, da die A Nummerschilder ( Staatseigentum) eingezogen werden und wenn die Ämter wie in der Bodenseeregion sich sträuben dafür Bescheinigungen auszustellen dann wird die Steuer und Versicherung in A weiter erhoben bis die halbjährliche Behaltefrist der dtsch. Behörden ausläuft und dann endlich die Ämter in A behördlich informiert werden. Hier im Sauerland werde ich wohl diese Bescheinigung erhalten.Gott sei Dank. Ansonsten bin ich immer wieder geschockt wie einfache Sachen die innert Minuten telefonisch in Österreich geklärt sind hier in Deutschland verkompliziert werden und man hundert mal nachfragen oder E Mails schreiben muss. Vielleicht waren wir zu lange im Ausland um das nimmer zu verstehen

Gruss
Steffen

Hallo Steffen,

das Ummelden sollte kein Problem sein. Hast Du für die beiden Fahrzeuge gültige Hautuntersuchungen? Wenn ja,werden diese hier anerkannt. Ein COC erleichter die Sache.Der Wohnsitz sollte auch schon geändert sein.

Das STVA in Lüdenscheid arbeitet sehr gut.

Hier noch die Seite zum Wunschkennzeichen im MK: https://wunschkennzeichen.maerkischer-kreis.de/

Willkommen in Lüdenscheid und einen guten Start.

nun ja, ganz rund läuft es nicht.
Den Dacia habe ich heute umgemeldet, das ging problemfrei.
Aber ich habe gleich mal wegen dem Lux gefragt, da wird eine Vollabnahme verlangt. Mit COC kein Thema,
habe ich aber nicht. Der Lux läuft ja als LKW wie alle Pickups in A, dafür gibt es oder gab es dann kein COC. In meinen Papieren steht auch "inländische nationale Typengenehmigung", also nur Österreich.
Ich werde die Tage mal zur Dekra fahren und nachfragen.Unsere Typenscheine sind ja x mal umpfangreicher wie die deutschen.

Gruss
Steffen

sscdiscovery hat geschrieben:nun ja, ganz rund läuft es nicht.
Den Dacia habe ich heute umgemeldet, das ging problemfrei.
Aber ich habe gleich mal wegen dem Lux gefragt, da wird eine Vollabnahme verlangt. Mit COC kein Thema,
habe ich aber nicht. Der Lux läuft ja als LKW wie alle Pickups in A, dafür gibt es oder gab es dann kein COC. In meinen Papieren steht auch "inländische nationale Typengenehmigung", also nur Österreich.
Ich werde die Tage mal zur Dekra fahren und nachfragen.Unsere Typenscheine sind ja x mal umpfangreicher wie die deutschen.

Gruss
Steffen

Versuch mal über Toyota Deutschland ein COC zu bekommen. Mein 2015er SC hat(trotz LKW) ein COC. Die Beantragung bis Lieferung dauert ca. 1 Woche.

Hier der Link:
https://www.toyota.de/service_und_zubehoer/fahrzeuginformationen/coc_anforderungen/dokumente/

Danke für den Tip, ich hatte das auch schon über Toyota Österreich versucht. Die Antwort kam dann aus Köln. Ich solle mich an meinen lokalen Händler wenden. Dieser konnte mir aber nicht helfen da es in A kein COC für dieses Fahrzeug gibt. Daher auch die nationale inländische Typengenehmigung.
So weit, so gut. Ich habe soeben aber nun direkt an Toyota in Köln mit der Bitte um Hilfe geschrieben.
Mal sehen was da raus kommt.

Gruss
Steffen

Hallo,
auch in D gibt es kein COC für Dein Baujahr des Hilux. Ich vergesse immer ab wann genau - ich erinnere 2011 - erst ab da hatte der N25/26 eine EU-Homologation (COC).
Hakim

dann warte ich mal ab was Toyota schreibt.
Im Strassenverkehrsamt haben sie sich mehr an dem Satz " nationale inländische Typengenehmigung" gestört.
Der Datensatz der bei uns im Typenschein steht ist ein DIN A4 Blatt- engbedruckt. Also ziemlich umfangreich.

Gruss
Steffen

heute war ich mal kurz hier bei der DEKRA, sie versuchen das zu klären. Eigentlich sollte es auf Grund des umfangreichen Datensatzes kein Problem sein. Also warte ich auch da erst mal auf Antwort.

Gruss
Steffen