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Hallo namib .
Ich hab mal bissi recherchiert - möglicherweise gibt es diesen Schalter beim Hilux garnicht . Beim 120er müsste der allerdings Standart sein .
Gruß Oli

Volante hat geschrieben:Hi!
Ein alter Bekannter aus Tunesien sagte immer“ mach dich nicht verrückt „
Wenn du die Luft weiter ablässt wie zuvor beschrieben dann läuft das.
Überleg mal wieviel Stunden du für die 100km gebracht hast dann relativiert sich der
Verbrauch. Die Faustregel für Sand und schwierige kleine Dünen ist locker das doppelte
was so ein Auto normal im vollbeladnen Zustand schluckt.
Ach ja, ein kleiner Tip wenn man absehbar etwas länger steht, Motor aus.
Ich wünsche dir schöne Tage in den Dünen.
Beste Grüße
Miguel

Der Ben

Paulemann hat geschrieben:

Volante hat geschrieben:Hi!
Ein alter Bekannter aus Tunesien sagte immer“ mach dich nicht verrückt „
Wenn du die Luft weiter ablässt wie zuvor beschrieben dann läuft das.
Überleg mal wieviel Stunden du für die 100km gebracht hast dann relativiert sich der
Verbrauch. Die Faustregel für Sand und schwierige kleine Dünen ist locker das doppelte
was so ein Auto normal im vollbeladnen Zustand schluckt.
Ach ja, ein kleiner Tip wenn man absehbar etwas länger steht, Motor aus.
Ich wünsche dir schöne Tage in den Dünen.
Beste Grüße
Miguel

Der Ben

Ja! Der Ben…
Beste Grüße
Miguel

vielen Dank für die Antworten. ich glaube inzwischen auch, dass sich das kaum optimieren lasst. wir sind aktuell noch mal im sand, wo ich auf einer hohen düne sogar empfang habe. ich habe beim luftdruck noch leicht reduziert auf 1 bzw 1,2 bar. der Verbrauch lag zuletzt bei 27 Litern. damit kann ich leben. zumal nach deinem hinweis hakim,auf die untersetztung und miguel auf den motor. der läuft tatsächlich fast ununterbrochen. nebenbei bemerkt macht es natürlich ziemlich spass und der wagen wühlt sich wirklich überall durch. LG nam

Ich fahre leider keinen Landcruiser, nur einen kurzen Prado Automatic.

In meiner Bundeswehrzeit hatte ich einen KHD Jupiter 6x6 (luftgekühlter V8) mit einem Strassenverbrauch von 40 Liter Diesel, im leichten Gelände 80+, sowie 5 Liter Öl auf 100 km. Auf der Strasse bin ich meist kupplungsschonend gefahren, mit Erfahrung war rauf und runterschalten kein Problem. Wir hatten zu viert in der Abteilung 5 KHD und 4 404.

Also ist der Verbrauch des J7 von 30 Liter eher normal.

Servus Uli

hallo noch mal aus douz,
wollte nur eine kurze Rückmeldung geben nach einer erneuten tour durch die Dünen. 0,8 bar vorn und 1 hinten funktioniert und macht gefühlt noch mal einen ordentlichen unterschied. fährt sich ruhiger, langsam und mit geringerer Drehzahl als zuvor. war noch nicht tanken, aber bin sicher, da merkt man es auch.
Danke noch mal und einen schönen Abend
namib