Hupe funktioniert nicht richtig.

[sscdiscovery]

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Übrigens habe ich nur EINE 12 Volt Batterie vorn.???
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Es gibt zwei Ausführungen. Mit einer Batterie oder mit zwei Batterien ( Cool Area Ausführung)

Gruss
Steffen

[quadman]

Ja, das kann schon sein. Je nach Ausführung. Ich habe das cold area package mit zwei Akkus...

Gruß Stefan

[Bushi]

Ok, danke Steffen.

Gruß Hermann

[Bushi]

Ich habe jetzt festgestellt das die Hupe nur bei Geradeausfahrt nicht richtig
funktioniert. Also wohl was mit dem Schleifring??

[lightandy]

In vielen Autos gibt es zwei Hupen. Eine versteckte für die Alarmanlage und eine als Betriebshupe. Ich weiß nicht wie das bei dir ist kannst du ja mal nachgucken.

Ich würde als erstes die Kontakte der Hupe im Spritzbereich kontrollieren bzw die Freigängigkeit der Membran bezüglich Dreck

[fsk18]

Beim Hilux VII meines Kollegen ist der Schleifring kaputt, die Hupe funktioniert nur in gewissen Stellungen.
Leider ist das Ding als Ersatzteil ziemlich teuer.

Gruß Christian

so schauts aus

[fsk18]

Rückrufdatum

April 2014

Anlass

Kabelbruch des Lenksäulenspiralkabels

Betroffene Modelle

Hilux (10/01 - 10/05), Hilux (10/05 - 11/08), Hilux (11/08 - 12/11), RAV4 (03/06 - 04/09), RAV4 (04/09 - 05/10), RAV4 (05/10 - 02/13), RAV4 (12/03 - 01/06)

Bauzeitraum betroffener Modelle

Jun. 2004 bis Dez. 2010

Anzahl betroffener Modelle

5.434 (Deutschland) 3.500.000 (weltweit)

Dauer

Nicht bekannt

Halterbenachrichtigung durch

Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen

Zusätzliche Infos

Das Spiralkabel, dass die Funktionen im Lenkrad wie Airbag, Audiobedienung Hupe etc. ansteuert und mit dem Fahrzeugkabelbaum verbunden ist, kann durch eine rauhe Stelle im Gehäuseinneren angescheuert werden. Dadurch kann es zum Bruch von Kabellitzen die auch die Funktion des Fahrerairbags beeinträchtigen kommen. Es kommt dann zum Aufleuchten der Airbag Warnlampe (Fahrerairbag dann deaktiviert). Die Händler prüfen die Spiralkabelbaugruppe und ersetzen diese gegebenenfalls. Die Aktion startet ab Mai 2014, dauert eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/r ... angeId=791

[Bushi]

Man lernt nie aus!!!!

Es ist ja "erst" mein dritter Toyo!!
BJ42, PZJ75 und nun in Südafrika der Hi-Lux.

Hermann

[Bushi]

Moin,moin,
Wie wird denn der Air-Bag wieder aktiviert?
Muss da ein Fehler ausgelesen werden?

Gruß aus Johannesburg
Hermann

[hakim]

Hallo,
bevor du die Prallplatte abnimmst, trennst du die Batterie(n) von Masse und wartest 1 Minute, bis alle Kondensatoren stromlos geworden sind. Jetzt kannst Du die Platte abnehmen und die Hupkontakte und das Spiralkabel auf Funktionalität prüfen. Danach alles wieder montieren und erst jetzt die Batterie(n) anschließen. Ein Fehlercode zum Airbag wird so nicht abgelegt, es war ja alles stromlos. Beim Einschalten der Zündung macht das SRS-System (Airbags und Gurtstraffer) den Selbstcheck und die Kontrolleuchte erlischt, wie sonst auch. Das SRS ("seat retainment system") ist jetzt wieder aktiv.
Hakim

[Bushi]

Ich hatte alles gemacht wie von Euch beschrieben, aber nun leuchtet
die Air-Baglampe ständig???

[quadman]

...das Spiralkabel gibt es bei rough trax (BPEL09) recht günstig (gegenüber Toyota). Manchmal mag der Tempomat nicht, da ärgert ein das Spiralkabel auch...!

84306-0K021 ist die Toyo Nummer.



Gruß Stefan

[Jelonek]

ich dachte .. das Ding wird erst aktiviert wenn man z.B. gegen einen Baum knallt ....

[hakim]

Hallo,
@Jelonek: nach dem Einschalten der Zündung leuchtet die Airbagkontrolle immer auf, es folgt ein Selbsttest von ca. 6 Sekunden Dauer. Ist das System OK, erlischt die Kontrolleuchte und das SRS geht in Betriebsbereitschaft. Ausgelöst wird es natürlich erst, wenn einer der Sensoren einen Aufprall signalisiert. Ist der Selbsttest nicht erfolgreich, z.B. wegen eines Defekts an einem Sensor oder dem Spiralkabel, erlischt die Airbagkontrolle nicht.
@Bushi: da muß es - vermutlich im Bereich der Prallplatte - jetzt einen Fehler geben. Steckverbindung fehlerhaft, oder das Spiralkabel hat durch die Wiedermontage einen Knacks bekommen - geklemmt oder gebrochen. So ungewöhnlich wäre das nicht, das Ding geht ja bei jeder Lenkradbewegung mit und wird daher sehr beansprucht.
Und was ist jetzt mit der Hupe, hast Du die Ursache für die Fehlfunktion finden können?
Hakim

[Bushi]

Bis zur Hupe konnte ich nicht vordringen. Ich bekam das Lenkrad nicht ab.
Das wird demnächst die Werkstatt machen und dann wohl auch den Fehler
mit der Air-Bagleuchte finden.
Bin erst mal wieder in Deutschland.

Gruß Hermann

[hakim]

Hallo Hermann,
OK - bitte poste nach erfolgter Reparatur, worin der Fehler genau lag.
Hakim