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Moin zusammen,

mir hat ein Neider/Hasser/sonstige Kreatur das Auto einmal mit dem Schlüssel/Schraubenzieher von hinten bis vorne über alle Teile "verschönert".
Auf der schon vorher beschädigten/zerkratzten Beifahrertür hinten habe ich jetzt mal selbst experimentiert um das Problem anzugehen.
Allerdings bin ich auf Hindernisse gestoßen.

Meine Idee war:
1. den Kratzer vorsichtig mit 1500er anschleifen
2. den Kratzer mit dem Zahnstocher füllen, ggf. mehrmals (insg hab ich 3x aufgefüllt)
3. dann mit 2000er überschleifen (damit es weitgehend plan wird)
4. Polieren mit einer sanften Politur

Meine Probleme waren hier, dass ich den Lack nicht in den Riss rein bekommen habe augenscheinlich ODER der Lack aus dem orig. Toyota Lackstift Mist ist. Der Lack wurde auch nach Tagen in der Hitze nicht richtig hart,blieb eher gummiartig. Ich vermute, der ist nur zur Verwendung mit anschließender Klarlackbepinselung gedacht? Letzterer härtet nämlich knallhart aus.

Fragen an einen Lackexperten:
Wie bekomme ich den Lack IN den Riss rein?
Welchen Lack verwende ich, wie schaffe ich es, dass er aushärtet und schleif-/polierbar wird?

Der Lack muss niedrigviskos sein, dann zieht es ihn in den Spalt .
Ich würde eine 2 K Sprühdose nehmen und das ganze mehrfach wiederholen

Wenn er bis auf das Blech durch ist, erstmal mit zB Brantho Korrux Nitrofest auffüllen. Das läßt sich auch super schleifen und du hast Kossosionsschutz.

Ich bin kein Profi, nur ein Amateur.

onkel hat geschrieben: 5. Juli 2025 10:02

Der Lack muss niedrigviskos sein, dann zieht es ihn in den Spalt .
Ich würde eine 2 K Sprühdose nehmen und das ganze mehrfach wiederholen

Danke, ich schau mal ob ich 2K bekomme dafür. Vermutlich müsste man das sauber abkleben (und den Rest des Fahrzeugs auch) und dann an den Klebekanten schleifen?

muelli hat geschrieben: 5. Juli 2025 10:36

onkel hat geschrieben: 5. Juli 2025 10:02

Der Lack muss niedrigviskos sein, dann zieht es ihn in den Spalt .
Ich würde eine 2 K Sprühdose nehmen und das ganze mehrfach wiederholen

Danke, ich schau mal ob ich 2K bekomme dafür. Vermutlich müsste man das sauber abkleben (und den Rest des Fahrzeugs auch) und dann an den Klebekanten schleifen?

Ja, natürlich abkleben , kein harter Übergang zum Restlack , schräg anschleifen
2k Spraydosen kannst du dir anmischen lassen in jeder Farbe

Einfach jemanden machen lassen der darauf spezialisiert ist, nur so bekommt man ein vernünftiges Ergebnis.

Wenn ich ein Sterne Menü essen möchte, dann koche ich das ja auch nicht Zuhause mit dem Thermomix.

Ich würde nur Korrosionsschutz betreiben. Keine Schönheitsreparaturen. Senkt das Risiko erneut Opfer einer Attacke zu werden.
In welcher Gegend war das denn?

lightandy hat geschrieben: 5. Juli 2025 11:52

Ich würde nur Korrosionsschutz betreiben. Keine Schönheitsreparaturen. Senkt das Risiko erneut Opfer einer Attacke zu werden.
In welcher Gegend war das denn?

Das ist die beste Idee, so würde ich das auch machen und lassen

Mir hat mal ein Lackierer einen Tipp gegeben:

Spraydosen-Lack in eine saubere Dose sprühen und dann (mehrmals, weil extrem dünnflüssig) mit einem feinen Pinsel den Kratzer auffüllen. Dann zum Schluß die letzte Schicht genauso mit dem Klarlack.

Danach "einebnen" mit Wasserschleifpapier. Dann mit Lackreinigungs-Politur großflächig auspolieren.

Ich hab´s einmal so gemacht. Ergebnis: OK, aber nicht ganz perfekt

Ev, doch lieber (wie bereits vorgeschlagen) zu einem Profi gehen

Viel Erfolg
Gruß Olli

lightandy hat geschrieben: 5. Juli 2025 11:52

Ich würde nur Korrosionsschutz betreiben. Keine Schönheitsreparaturen. Senkt das Risiko erneut Opfer einer Attacke zu werden.
In welcher Gegend war das denn?

WItzigerweise stand der Wagen ewig in der Stadt an der Straße rum, da bin ich täglich an der Beifahrerseite vorbei, da war nichts.
Jetzt Umzug "aufs Land" an der Straße, solange der Carport im Bau war und bäm. Neider, Hasser, Nachbarn. Mehr braucht man da wohl nicht zu sagen.
Ich muss aber auch sagen, seit ich umgezogen bin, bin ich ewig nicht an der Beifahrerseite vorbei, ich habe keinerlei Anhaltspunkt wann/wo das passiert ist. Hasser und Neider gibt es hier unter den Nachbarn genug, aber....naja.

Ich überleg mal was ich mache. Vlt. frag ich auch mal einen Spotrepairer in der Nähe. Wie Pepe Nietnagel immer sagt: Man muss nachdenken, was man tut.

Tut mir echt leid für dich!
Neid. So unnötig.
Zumal ein hilux 2016 ja nicht provoziert oder Neid erregen dürfte. Vielleicht das falsche Kennzeichen. Wer weiß, man steckt nicht drin. Aber ärgerlich ist es schon....

Aufkleber , Ralleystreifen , Folieren ?

Folieren hatte ich mal angefragt, der meinte, der Riss ist so tief, das wird man vermutlich noch sehen. Die Folien decken wohl weniger ab als man denkt. Sollte auch einige kilo EUR kosten. Hab mit dem Spotreparer telefoniert, er schaut es sich mal an. "Ganz" weg wird man es vermutlich aber nicht bekommen ohne zu lackieren.

Nizzacruiser hat geschrieben: 5. Juli 2025 11:33

Einfach jemanden machen lassen der darauf spezialisiert ist, nur so bekommt man ein vernünftiges Ergebnis.

Wenn ich ein Sterne Menü essen möchte, dann koche ich das ja auch nicht Zuhause mit dem Thermomix.

Nach dem Motto könnten wir uns 90% der Beiträge sparen und bei allen Fragen zum Freundlichen oder in eine Fachwerkstatt gehen.
Wenn Du zu dem Thema nix beitragen kannst oder willst, musst Du ja nicht drauf antworten.

Gruß
Hagen

Doch Hagen, muss man.

Es ist nämlich nicht klar, was passieren soll? Fachlich richtig mit akkuratem Ergebnis oder geflickschustert. Sieht scheisse aus, gammelt aber nicht weiter...