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Moin in die Runde,

auf dem Weg in die Westalpen hat mein 21er Hilux vor 2 Wochen eine 5l AdBlue Betankung bekommen. Diese wurde allerdings durch die Sensorik (Füllstand) nicht erfasst. Irgendwo in den Alpen hat die Sensorik dann eine Betankung aufgrund eines angeblich niedrigen Füllstandes verlangt und eine Restreichweite von 2000 km angezeigt.
Nach Rückkehr wurden weitere 7l AdBlue aufgefüllt. Damit sollte der Tank eigentlich gut gefüllt sein. Die zweite Betankung wurde ebenfalls nicht durch die Sensorik erfasst.

Ergebnis: AdBlue Tank ist voll, Restreichweite ist bei 0 km --> Motor startet nun nicht mehr

Jemand eine Idee, was helfen könnte?

Gruß Jan

Mein früherer Wrangler (JLU) hatte ein ähnliches Problem.. endete in dem Austausch des AdBlue Sensors (bei Jeep inkl. dem AdBlue Tank) für knapp €4000, ein Glück war ich in der Anschlussgarantie.., danach verkaufte ich den Jeep und wechselte auf LC

Ich drücke Dir die Daumen das Toyota nur den Sensor tauscht!

Batterie mal länger abklemmen? AdBlue ablassen/abpumpen und dann wieder neu einfüllen. Beim AdBluetanken sollte man wohl immer den AdBlueTank richtig volltanken. So „kleine“ (5l) Nachtankungen werden auch bei anderen Fabrikaten nicht erkannt.

Adblue leer machen wenn es geht (hab ich noch nie gemacht), dann Fehlercode prüfen und versuchen zu löschen. Auffüllen bis nahezu abenhin. Und ja "Zwischentankungen" werden bei nahezu keinem Hersteller erkannt. Da dürfte nämlich im Tank kein Schwimmer drin sein, der würde sprichwörtlich wegkorrodieren innerhalb kurzer Zeit.

Hm, meine Zwischenfüllungen "nach Laune" haben bisher nicht zu irgendwelchen Problemen geführt!

...bei mir auch nicht. Zwischentanken wurde immer erfaßt.
Zum Glück gänzlich unbekannt, das Problem.

ich weiß nur, dass wenn die Meldung mit den 2400km Restreichweite kommt, muss man ca 10l nachfüllen. Bei weniger wird der obere Sensor noch nicht erreicht.

Je neuer die Fahrzeuge desto „sensibler“ sind diese…
Meist hilft ein Blick in die Bedienungsanleitung…

Bei mir wurden ebenfalls nie „kleine Zwischentankungen“ erkannt.
Wenn der Tank voll war, dauerte es dazu auch noch einige Minuten bis es angezeigt wurde im Display.
Wie lang genau kann ich nicht sagen, nur Zündung an und starten reichte jedoch nicht und verschwand jeweils erst nach einigen KM.
Sollte bei dir mittlerweile genug drin sein, würde ich versuchen ob der Stand mit eingeschalteter Zündung nach 5-10 Minuten richtig angezeigt wird, in der Hoffnung er startet wieder ohne einen Fehler abgelegt zu haben.

Grüße Atze

Bei uns (2018er Duty Comfort) verschwindet die Meldung auch nachdem man nur 5l rein gekippt hat. Ich versuch die Kanister allerdings zu vermeiden, da dafür der Einfüllstutzen sehr bescheiden montiert ist und die Kanister bisher nie richtig dicht waren Daher wird alle 10t km an einer Zapfsäule nachgefüllt.
Könnte sein dass es je nach Ausführung unterschiedliche Sensorpositionen gibt. Bei den einen voll und leer und bei den anderen 5l und leer.

Erste Hilfe Tipp vom Händler bei allen möglichen Problemen: Batterie abklemmen, einen Kaffee Trinken und dann wieder die Batterie anschliessen.
Wenn das nicht hilft mal ein OBD2-Lesegerät anschliessen oder versuchen das AdBlue auspumpen und erneut einfüllen.

Der Lux läuft der wieder!

Das Befüllen des Tanks bis zum obersten Rand war hier die Lösung. Wenige Sekunden später wurde mir ein voller Tank angezeigt und der Motor startete wieder.

Vielen Dank für die zahlreichen Tipps!

Der Konstrukteur gehört [vom Netzmeister entschärft] .

onkel hat geschrieben: 12. September 2023 22:32

Der Konstrukteur gehört [vom Netzmeister entschärft] .

Naja, so weit würde ich deswegen nicht unbedingt gehen.
In gewisser Weise war es eine "Fehlbedienung". Muss man allerdings erstmal wissen.
@Hećtor wird in Zukunft bestimmt ganz auffüllen.

Ich tanke meinen immer ganz voll, um vor der Reise einfach die maximale Reichweite zu haben. So wie den Kraftstofftank auch.

hm das ist allerdings korrekt, dass ich auch wenn es nur 1-2 liter sind, immer ganz ganz voll mache.... nie zu 3/4 oder so....

Hećtor hat geschrieben: 12. September 2023 22:22

Der Lux läuft der wieder!

Das Befüllen des Tanks bis zum obersten Rand war hier die Lösung. Wenige Sekunden später wurde mir ein voller Tank angezeigt und der Motor startete wieder.

Steht so auch auf Seite 517 der 2021 Toyota Hilux - Betriebsanleitung im Kapitel AdBlue.

https://d24bc9lyrt5en5.cloudfront.net/C ... 71335M.pdf

# Eigenhändiges Nachfüllen von AdBlue™ im Notfall
Wenn der Motor aufgrund eines AdBlue™-Mangels nicht wieder gestartet
werden kann, wird das Starten des Motors durch Einfüllen von mindestens
ca. 11,0 L AdBlue™ wieder möglich. Gehen Sie zum Nachfüllen von
AdBlue™ wie folgt vor. (Der AdBlue™-Tank hat ein Füllvermögen von
17,0 L.) ...........

Die Dinger sind aber bei deutschen Männern zur besseren Gewichtsverteilung meist im Handschuhfach festzementiert. Das kann der Konstrukteur
schließlich nicht wissen.

Was meinst du wohl, wie oft im Jahr ich bei blacklandy den Link zur Betriebsanleitung des Defenders poste, da ein
Hilfeschrei durchs Forum gellt, weil die Fernbedienung (und dazu auch noch das Auto) nicht mehr so recht will.
Die ist seltsamerweise batteriebetrieben....