KJ 90 Dachlast

[VolkerJ]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Hallo,

im Prospekt von 3/1997 steht drin:

"max. zulässige Dachlast 200kg"

gilt für 3 und 5 Türer

Von Dachreling (wie bei manchen Special Versionen) oder Regenrinne (haben ja alle) steht gar nichts in dem Prospekt

Im Pistenbetrieb/Geländebetrieb würde ich aber glaube ich auch nicht bis an die 200kg Grenze gehen...


Gruß Volker

[J9 Andy]

In dem mir vorliegenden Prospekt von Februar 2001 sind es nur 100Kg für alle Modelle.

[VolkerJ]

Interessant
woher der unterschied wohl herrührt....

Gruß Volker

[Galaxyq]

Bei mir stehen auch 200kg drin.

Hatte auf meine Aludachträger mti 3 Thulefüßen schon eingies geladen.

ca. 60kg Dachzelt
80L Diesel
Werkzeugkiste

also sicher ca. 150kg und das hat selbst in der Wüste auf den Wellblechpisten keine Probleme gemacht.

Hält das Dach also schon aus!

[andi87]

Hallo!

ich hab einen Dachkorb von ARB, der hat ohne zuladung schon
gut 45kg, bin sicher 200kg machen kein problem, auch nicht im schweren gelände. allerdings bei starkem seitenwind, schnellen
kurven, beschleunigen-bremsen verschlechtert sich das fahrverhalten schon durch den höheren schwerpunkt.
hab noch OME und 235/85/16 montiert, da ist essicher noch etwas schlechter.

andi

[Galaxyq]

Hallo!

ich hab einen Dachkorb von ARB, der hat ohne zuladung schon
gut 45kg, bin sicher 200kg machen kein problem, auch nicht im schweren gelände. allerdings bei starkem seitenwind, schnellen
kurven, beschleunigen-bremsen verschlechtert sich das fahrverhalten schon durch den höheren schwerpunkt.
hab noch OME und 235/85/16 montiert, da ist essicher noch etwas schlechter.

andi

bei mir genau die gleiche Kombi mit Fahrwerk und Reifen....

[Hajo]

Man muß differenzieren zwischen Fahrlast und statischer Last (z.B. Personen im Dachzelt). Bei der kürzlichen Montage eines Dachzeltes sagte man mir bei dem 4x4 Fachbetrieb, daß Toyota für den KZJ95 (Landcruiser Prado) eine Dachträgerbelastung von max. 80 kg vorgebe (Fahrlast), die statische Belastung im Dachzelt mit 2 Erwachsenen spiele keine Rolle.

[LR-Power]

Mein KZJ95 hat 200kg Dachlast (dynamisch) im Fahrzeugausweis eingetragen.
Hier wurde mir gesagt, dass diese Dachlast auf der Regenrinne gedacht ist...
80kg ist wohl auf der Reling gemeint.

[Fangorn]

wir haben auf unserm J95 ein Dachzelt von 3dog. Alles in allem rund 80 kg, bis jetzt kein Thema. Haben die Thuleträger nicht angepasst, da das Zelt als Basis eine massive Siebdruckplatte hat (und ich außerdem garnichts von dem "Knick" wußte:-)). Aber jetzt ist mein Gewissen beunruhigt.

Hat mal jemand Detail-Fotos von untergelegten Streifen oder anderen Lösungen. Mich interessiert, warum dann das Verklemmen an der Regenrinne noch funktioniert, soll doch der Fuss in der Regenrinne sitzen...

Grüße und Danke

[Hajo]

Sorry, ich meinte die Reling mit 80 kg.
Bei Entfernen der Reling gibt es Leisten, die bis 200 kg tragen.
200 kg würde ich als Techniker niemals auf diese Rinnen legen!
Ich habe mir ein südafrikanisches Dachzelt Greensport/ Eezi gekauft, das wiegt in 140cm Breite 68 kg. Super Ausführung! Und geht auf die Reling. Kostete ganze 1000 Euronen inklusive Erstmontage. Mußte es nach hinten legen wegen Schiebedach, mit Öffnung nach links (Linksverkehr).