In der neuen FourWheel Fun

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Feuerrotespielmobil
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Beitrag von Feuerrotespielmobil »

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Hallo ,
9.00 er mit HDJ 80 Maschine ( 24 Ventiler ) hört sich  gut an. Wenn ich den Bericht richtig überflogen habe ist die Übersetzung in den Achsen unverändert. In diesem Fall kann ich mir nicht vorstellen das diesé Zusammenstellung auf der Straße oder im Gelände wirklich Sinn ergibt. Die Gesamtübersetzung ist viel zu lang.
Aus diesem Grund habe ich mein 75er Pick Up von 35er wieder auf 33er umgerüst.
Natürlich ist die Optik mit den 9.00 er gigantisch.

Gruss Feuerrotespielmobil

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Timo
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Beitrag von Timo »

Ich finde den Bericht leider wenig aufschlußreich. Es wird zwar berichtet, was alles umgebaut wird, aber was ja mal interessant zu wissen wäre, nämlich wie sich der Wagen denn nun fährt, bleibt der Fantasie überlassen.

Gruß,
Timo

@HermannJosef
Du hast mir immer noch nicht gesagt, ob der Wein genießbar war...
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HermannJosef
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Beitrag von HermannJosef »

Liebe Buschtaxler,
die Sonne scheint, ein mildes Lüftchen streicht den Kahlgrund hoch, grad schöö is´.
Ja Roger, du hast natürlich recht, das kann es nicht gewesen sein.  Auch Martin, unbekannterweise, hat recht auch wenn er durch die Namensangabe eine vermeintliche Nonanonymität erzeugt.
Mein Vorschlag an "Dark Dog":
Bei einer deiner Fahrten nach Süden machst Du mal Station bei mir und wir verbringen einen Abend am Feuer mit Gesprächen und Wein.

Grüße aus Franken
Hermann-Josef

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Timo
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Beitrag von Timo »

War überflüssig.

(Edited by Timo at 9:51 am on July 15, 2002)
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Dark Dog
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Beitrag von Dark Dog »

Liebe Gemeinde

Manche haben ja mit mir und meinen Äußerungen so ihre Probleme - so ists halt im richtigen Leben !
Nun mal im Ernst: für wie blöd hält man nun die Leser der 4 Wheel Fun?Ich weiß warum nichts über das Fahrverhalten geschrieben wurde.Es ist kein 12HT -Motor eingebaut.Jedenfalls wäre es der erste ohne Turbo!!.Schaut Euch mal das Bild genau an.-
Ein genialer Umbau !-oder einfach noch nicht fertig?
Die Wassertanks mit "Lochblechstreifen"-Befestigung find ich auch super.
Das ist aber wahrscheinlich nur meine Meinung.

Grüße von der"dunklen" Seite und glaubt alle weiter was man Euch sagt und schreibt.

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Es hat nie jemand behauptet, daß da ein 12H-T drin sein soll - es ist vielmehr ein 1HD-FT. Und auf dem prangt nun mal kein großes rotes "Turbo"-Emblem.
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Beitrag von Dark Dog »

@ Netzi

Und wo bitte sitzt der Turbo??
Ich sehe nur den normalen Auspuffkrümmer.!

Grüsse von der vielleicht blinden Seite

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Mea Culpa...Du hast recht.

Die Bilder wurden anscheinend schon vor Bad Kissingen geschrieben - auf der Messe war die Technik komplett. Das war mein Stand der Dinge.
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Markus L
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Beitrag von Markus L »

Naja, ganz unrecht hat der liebe Dark Dog nicht.

Aber ich weiss aus zuverlässiger Quelle, dass das Auto jetzt tatsächlich einen 1 HD-T drin hat!

Die Bilder haben, wenn man genau hinsieht noch mehr Ungereimtheiten, die Ich aber auf das unterschiedliche Aufnahmedatum schiebe.
Auf einem Bild sind z.B. 255er BFG drauf.

Aber was regt der liebe Dark Dog sich denn so auf???

Isn sehr schönes Auto, also wat solls.

Gruss


Markus

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Dark Dog
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Beitrag von Dark Dog »

@ Markus L

Warum ich mich aufrege?
Ist doch wohl klar!
Da wird großspurig ein 24-Ventiler-Umbau mit 9.00er Reifen angekündigt und was ist??
Alte Fotos,Fahraufnahmen mit 255 BF Goodrich etc.
Halten die denn alle Leser für blöd oder stark unaufmerksam?
Und wo soll der 9.00er Ersatzreifen überhaupt hin?
An die Hecktür jedenfalls nicht.Dann geht die linke Tür nicht mehr auf!
Meine Meinung zu den Wassertanks ist auch nicht die beste,ganz zu schweigen von der Scherenheberkonstruktion des Hubdaches.
So nun solls gut sein.
Schöne Grüsse noch an Alle und hoffentlich bald besseres Wetter

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Naja - es ist ein einziges Foto mit 255ern zu sehen, und das ist die Aufnahme vom Zusatztank. Spielt das auf dem Bild eine Rolle?

Der Sinn und Zweck ist, dem Leser den Umbau nahezubringen. Und das geschieht mit dem Text auch. Dabei ist es mir ehrlich gesagt vollkommen wurscht, ob die Bilder an einem einzigen Tag oder über einen Zeitraum von 5 Wochen geschossen wurden. Es ist alles eine Frage des Aufwandes.

Mal abgesehen davon: Verschiedene Hersteller bevorzugen verschiedene Lösungen. Und alle haben ihre Daseinsberechtigung - da besteht kein Grund, sich drüber aufzuregen. Und auch die Frage des Ersatzreifens hat nichts mit der Berichterstattung der 4WheelFun zu tun oder ihrem Bild des Lesers.

Bleib mal auf dem Teppich - inhaltslose Sommerlochs-Diskussionen kennen wir alle aus anderen einschlägigen Medien.

Der Netzmeister
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Heinz
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Beitrag von Heinz »

Tach Gemeinde, tach Darg Dog

die Story in der 4WheelFun hab' ich zwar nicht gesehen, aber ein 9.00-Ersatzrad am HZJ (vernünftig und sicher) zu besfestigen, dürfte wohl kein Problem darstellen. Dafür gibt es Heckstoßstangen mit schwenkabaren kombinierten E-Radhaltern.
Und die halten.
So long
Cruis-Grüße
HeinZJ78

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Ekki
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Beitrag von Ekki »

Hallo Heinz,
da wär ich mir nicht so sicher. Immerhin wiegt ein 9.00 mit Felge "umme" 70kg. Und da bekommt das Hebelgesetz eine ganz neue Dimension.
:biggrin: Und was nun???

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Rogforcruise
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Beitrag von Rogforcruise »

Hallo Netzi,Hallo Heinz

Ich finde das auch alles nicht so toll dargestellt.Als OffRoad-Zeitschrift hätten sie sich wirklich mehr Mühe geben können.Sehr oberflächlich der Bericht.
Peinlich der falsche Motor (aber egal-merkt ja keiner).

Habe in der Werkstatt noch 9.00 auf Felge liegen,die passen definitiv micht an die Hecktür.Sie stehen fast 4cm über.Tür geht nicht auf.
Wohin also mit dem Ersatzrad.Ein Heckhalter ist nicht angebaut.Als Alternative bleibt das Dach - meiner Meinung nach nicht gut! 70kg plus Befestigung gibt viel Spass in den Dünen.
Gruß und bleibt bitte alle friedlich  ;)
Roger                                            
LandCruiser (er-)fahren seit ´92
...sind Engel eigentlich Geflügel...?

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beboe
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Beitrag von beboe »

Ist doch ganz einfach:
hiermit hat auch am LC die Zeit des Notrades begonnen. :biggrin:

Das habe ich an meinem Pickup auch: 265er an den Achsen und 235er als Ersatzrad auf dem Dach!

Gruß, Bernhard
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Markus L
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Beitrag von Markus L »

Lieber Dark Dog

Irgendwie werd ich den Verdacht nicht los, dass das was Du da so loslässt ziemlich persönlich ist!?

Diese Scherenkonstruktion hat bei einigen Leuten schon ziemlich viel wegstecken müssen.
Ist nicht die erste Version des Hubdaches und im Gegensatz zu anderen Herstellern bauen die beiden Sachen, die wirklich erprobt sind in Kundenautos ein/an.
Also würde ich empfehlen die Bälle ein bischen niedrig zu halten.
Wie schon öfter bleibt bei einigen Äusserungen ein schaler Beigeschmack.

Gruss

Markus

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